公交公交站臺(tái)搭建廣告新平臺(tái)
隨著人們生活水平的,當(dāng)今社會(huì)廣告無(wú)處不在。而廣告形式也是多種多樣:電視、廣播、報(bào)紙、宣傳單頁(yè)等等。在種類繁多的廣告形式中如何選擇性價(jià)比的廣告形式成為各大廣告主無(wú)時(shí)不在考慮的問(wèn)題。如今,一種新的廣告形式進(jìn)入人們眼簾:公交公交站臺(tái)廣告。
公交公交站臺(tái)廣告主要具有以下優(yōu)勢(shì):
1.網(wǎng)絡(luò)性:覆蓋及壟斷市區(qū)主要的繁華商業(yè)區(qū),貼近目標(biāo)消費(fèi)群每日的生活軌跡,高暴露率,是建立品牌知名度有力的實(shí)效媒體。
2.強(qiáng)制性:通常人們?cè)诘溶嚂r(shí),是無(wú)聊和尷尬的時(shí)刻,公交公交站臺(tái)廣告有強(qiáng)烈下意識(shí)的視覺(jué)需求,這正是該媒體廣告吸引其視覺(jué)注意力的時(shí)機(jī),它的的視覺(jué)尺寸和近距離直接接觸,地保障廣告息的閱讀率和到達(dá)率。再加上畫面面積大、設(shè)計(jì)靚麗、新穎、醒目、色彩鮮明、外觀誘人等因素, 亮化效果與夜幕形成鮮明對(duì)比,廣告識(shí)別性強(qiáng),易于品牌形象的綜合宣傳和產(chǎn)品息的傳播,具有極大的視覺(jué)沖擊力和強(qiáng)制記憶性,令人持久難以忘懷。
3.高頻性:由于都市人每天上班、購(gòu)物休閑等,都要數(shù)次的面對(duì)等車,同時(shí)也就數(shù)次接觸該媒體廣告,其反復(fù)閱讀的頻率十分高;而媒體主要集中在城市的繁華地帶,等車時(shí)間長(zhǎng),更增加了廣告持續(xù)閱讀時(shí)間,這都是其他媒體很難實(shí)現(xiàn)的.
4.便捷性:該媒體上畫位置適中,符合正常視覺(jué)習(xí)慣,并因地點(diǎn)限制極為貼近受眾, 便于仔細(xì)閱讀;同時(shí)媒體上畫、下畫、更換均十分方便快捷,成為該媒體的又一大優(yōu)勢(shì)。
通過(guò)上面的闡述,不知道大家是否對(duì)這一新的平臺(tái)有了更詳細(xì)的理解呢?
【同德】?jī)r(jià)值觀燈箱園林文化景觀雕塑小品精神堡壘導(dǎo)視牌標(biāo)識(shí)生產(chǎn)廠家(天津市分公司)建立了完善的 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所生產(chǎn)研發(fā)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所從原材料進(jìn)廠到銷售出廠所有環(huán)節(jié)的科技化,表單化,數(shù)據(jù)化管理.制造出讓客戶滿意的 旅游宣傳欄、戶外不銹鋼導(dǎo)視牌、環(huán)衛(wèi)休息亭、鄉(xiāng)村振興雕塑、移動(dòng)廁所產(chǎn)品.
五、箱體與外框的配合:
1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。
2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。
3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。
六、座凳:
1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶外粉處理。
七、公交候車亭基礎(chǔ)預(yù)埋件:
1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。
2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。
3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。
八、公交候車亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌:
1、混凝土比例:1:3:4。
2、混凝土分兩次澆灌。
九、公交候車亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。