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河道橋梁防撞護欄的立柱和橫梁是橋梁護欄的受力構件，需要具有良好的吸收車輛碰撞能量的特性，同時也要便于加工和安
裝，表5-1和表5-2是國內外常
用的橋梁護欄橫梁形式和立柱斷面形式。其中橫梁標準長度為,~0crll，立柱標準間距為．~]0cnl或~OcHI。
河道橋梁護欄在構造上應滿足以下幾點：
①護輪帶高度D小于10cra，且未超出護欄面(H=0)時，防撞等級為PL3、PL2、PLl的
當護輪帶伸出護欄正面(25cm~<H~<50cm)，且護輪帶高度D~>25cm時，防撞等級為PL3、PL2的護欄。



雖起步較晚，但潤達不銹鋼復合管生產制造廠家(阜新市分公司)依靠得天獨厚的地理位置和資源優(yōu)勢，一開始就以高科技、新 防撞立柱產品、新技術主打市場，堅持以認真求實的態(tài)度對待所有的客戶，以“誠信務實、客戶至上”為企業(yè)宗旨，始終堅持“以人為本”的管理理念，立志于為客戶提供各類優(yōu)質 防撞立柱產品和技術服務。




道路防撞護欄的維護標準必須是干凈的，同時要負責清理護欄網。同時，它負責焊接界面的上半部分和下半部分收費站，護欄網的堅固程度，越快的優(yōu)點顯示穩(wěn)定材料和強勁的利用率，可以使用城市護欄網同時要快多了。應注意相應的圍欄維護標準，這將帶來更穩(wěn)定、更有效的優(yōu)勢。城市護欄網應注重尺寸的詳細測量；柵欄也是一種全新的、高價值材料的使用，應注重適當?shù)臏y量尺寸。選用優(yōu)質碳素鋼絲，采用優(yōu)質碳鋼絲、鍍鋅線等物質，更耐用、耐腐蝕的優(yōu)點。注意及時更換廢舊零件；此外，從科學使用的角度來看，更換一些高磨損的材料，磨損程度大，整體施工受到嚴重影響。為了達到科學使用的效果，必須及時更換廢材料。



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