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冷拉丁字鋼控制方法：冷拉時只用冷拉率或者冷拉應(yīng)力控制叫單控，冷拉時冷拉率和冷拉應(yīng)力同時應(yīng)用，稱為雙控。采用單控，施工簡單方便。但對于材質(zhì)不均勻的丁字鋼，不可能逐根試驗（逐根試驗，費工費料，不可能這樣做，有的同一根丁字鋼冷拉率也不一樣）冷拉質(zhì)量得不到保證。雙控方法可以避免上述問題。冷拉時，對于控制應(yīng)力已經(jīng)達到，冷拉率沒有超過允許值的，可以認為合格。對于預(yù)應(yīng)力丁字鋼必須采用雙控方法。但是，如果冷拉率已經(jīng)達到，而冷拉應(yīng)力還達不到控制應(yīng)力，這種丁字鋼要降低強度使用。


在腐蝕環(huán)境中選擇熱軋丁字鋼時，除應(yīng)對熱軋丁字鋼的具體使用條件有詳細的了解外，還需要考慮的主要因素有：不銹鋼工字鋼的耐蝕性，強度，韌性和物理性能，加工，成形性能，資源，價格和取得的難易。耐蝕性包括不銹性和耐酸,堿,鹽等腐蝕介質(zhì)的性能以及高溫下抗氧化,硫化,氯化,氟化等的性能.由于選用不同熱軋丁字鋼主要是為了解決實際工程中所遇到的各種腐蝕問題,為此在腐蝕環(huán)境中熱軋丁字鋼的耐蝕性如何是選材人員需要考慮的.腐蝕是金屬與介質(zhì)間由于化學(xué)或電化學(xué)作用而引起的破壞,而耐蝕性指熱軋丁字鋼抵抗介質(zhì)腐蝕破壞的能力,故當(dāng)選材中涉及耐蝕性時,需要注意以下幾點



船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟合理船用丁字鋼截面形狀經(jīng)濟合理，力學(xué)性能良好。碾壓時斷面上各點均勻延伸，內(nèi)應(yīng)力小。與普通船用丁字鋼相比，船用丁字鋼具有截面模量大、重量輕、節(jié)省金屬等優(yōu)點，可使建筑結(jié)構(gòu)減少30-40％。由于支腿內(nèi)外側(cè)平行，支腿兩端成直角，組裝組合成組件，可節(jié)省焊接鉚接工作量25％。常用于大型建筑(如廠房、高層建筑等)。)，橋梁、船舶、起重運輸機械、設(shè)備基礎(chǔ)、支架、基樁等。這需要大的承載能力和良好的橫截面穩(wěn)定性。船用丁字鋼主要用于工業(yè)和民用結(jié)構(gòu)中的梁柱構(gòu)件。工業(yè)結(jié)構(gòu)的鋼結(jié)構(gòu)承重支撐，地下工程的鋼樁及支撐結(jié)構(gòu)，石油化工、電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)，大跨度鋼橋構(gòu)件，船舶及機械制造框架結(jié)構(gòu)，火車、汽車和拖拉機的大梁支架，港口傳送帶和高速擋板支架。




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