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橋梁護欄道路護欄是指設置于橋梁上的護欄。其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護欄形式的選擇，首先應根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。
其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過傳力鋼筋把橋梁護欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時，可采用抽換式護欄。劃分橋梁護欄的類型方法很多，除按設置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。
按設置位置可分為橋側(cè)護欄、橋梁分隔帶護欄和人行、車道分界處護欄;按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護欄、鋼筋混凝土墻式擴欄和組合式護欄;按防撞性能可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。一般常見的護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。
道路護欄 燈光護欄作方法領域：本實用新型是關于一種室外護欄，是一種具有照明功能的燈光護欄。背景：在各種室外設施、需要圍欄的區(qū)域中廣泛使用各種護欄，在交通道路上也有采用護欄的方式進行。
現(xiàn)有的護欄種類可以說是多種多樣，按材質(zhì)分有石材、水泥、木材、碳鋼、不銹鋼、鋁合金、塑鋼等等；按高低分有低欄、中欄、高欄，高度由600mm左右到2200mm左右不等；按功能分有欄、防護欄和圍欄。如圖1A、1B、1C中所示，現(xiàn)有的護欄它們在上只考慮了行人的性和對車的防護性。
但是，隨著城市建設和人文景觀發(fā)展的需要，也了現(xiàn)有的護欄產(chǎn)品的很多缺點一是人性化的設計不足，如扶手斷面形狀單一；二是方面細節(jié)化的設計不夠，由于立柱和扶手為沿同一軸線設置，存在易于攀爬的問題；三是。
雖然該現(xiàn)有的護欄結(jié)構(gòu)相對簡單，易于制造、成本低、達到了一般的使用要求。實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的問題是提供一種在阻止翻越、提供照明的同時，能夠方便人們扶用的燈光護欄，從而克服了現(xiàn)有護欄存在的缺陷。
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不銹鋼道路護欄是我們在很多地方都能見到的，不銹鋼道路護欄是高速公路、鐵路和各種交通設備上所必須具備的護欄類型。不銹耐磨性是道路護欄中較為重要的一種特性，它是一種以硬度高、度大、耐磨損和耐腐蝕為主要特點的較耐磨類型。
舉例來說，一般橋梁多采用剛性橋墩，而橋梁兩側(cè)的橋墩多采用柔性橋墩，如果橋梁兩端的橋墩彼此，則中間的橋墩就有可能卡住失控的車輛，對車輛或司機造成傷害，因此需要將橋梁和兩端的橋墩分別加以防護，才能充分發(fā)揮橋墩的作用。
景觀護欄作為一種防護產(chǎn)品，在大多數(shù)地方都得到了應用，起到了隔絕的作用，所以為了發(fā)揮景觀屏障的功能，護欄的質(zhì)量非常重要。如果景觀護欄使用率過高，則就需要更換的也就高了，那么所花費的成本也隨之增加。
