三維復(fù)合排水網(wǎng)塑料土工濾網(wǎng)工廠直銷的詳細視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個真實、的產(chǎn)品形象。
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三維復(fù)合排水網(wǎng)產(chǎn)品規(guī)格:
在鐵路、公路等交通基建中工程的和使用壽命與自身的排水系統(tǒng)有著密不可分得關(guān)系,其中土工合成材料是排水系統(tǒng)中重要的組成部分。
排水網(wǎng)是一種新型土工合成材料,組成結(jié)構(gòu)是一個三維的土工網(wǎng)芯,兩面都粘有針刺穿孔無紡?fù)凉た椢?。三維土工網(wǎng)芯包括一個厚的垂直肋條,以及頂部和底部各一條斜置的肋條,能夠迅速地排出道路的地下水。自身還有一個孔隙維護系統(tǒng),能在高荷載下阻斷毛細水。同時,它還能起到隔離和地基加固作用。
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三維復(fù)合排水網(wǎng)工程案例:
1、垃圾填埋場
垃圾填埋場終覆蓋封場系統(tǒng)的目的是限制降水滲入填埋垃圾里面,盡量減少可能侵入水源的滲濾液的產(chǎn)出。在封場系統(tǒng)中,地表水導(dǎo)排層的功能是排出滲入覆蓋土層的水分,避免在防滲層上積聚。積水會在封場防滲層上產(chǎn)生超孔隙水應(yīng)力,有可能導(dǎo)致植被覆蓋土層產(chǎn)生滑動,封場邊坡破壞。
2、鐵路系統(tǒng)排水
鐵路路基可能會受到來自地下和地表的水破壞。地下水位過高,上升的地下水會侵蝕路基,破壞鐵路結(jié)構(gòu),使得路基的承載力降低。來自于路表的降雨或雪水如果不能及時排出,將會污染道碴,產(chǎn)生翻漿冒泥,導(dǎo)致鐵軌變形等不良后果。
3、公路路基和路面排水
進入路面結(jié)構(gòu)內(nèi)的自由水是造成或加速路面損壞的重要原因。道路積水在高速行車輪胎下產(chǎn)生的動水壓力直接對內(nèi)部混合料造成沖刷,動水壓力隨車速的增加呈幾何級數(shù)增長。路面內(nèi)部或附近的自由水會縮短道路的使用壽命。如果自由水滲過路面浸入路基,無論路面有多厚,道路都會因失去支承面而四分五裂。
4、隧道和擋墻結(jié)構(gòu)排水
擁有良好排水系統(tǒng)的道路的設(shè)計壽命比沒有排水的道路要高出2~3倍。通過采用土工復(fù)合排水網(wǎng)可以較好地解決道路的排水問題。在道路系統(tǒng)中直接、連續(xù)鋪設(shè)土工復(fù)合排水網(wǎng),不僅可以取得良好的排水效果,還能大大減小基層或底基層的厚度,提高承載力,不均勻沉降石材料無法比擬的。
三維復(fù)合排水網(wǎng)以高密度聚乙烯為原料,通過專業(yè)設(shè)備的機頭擠出肋條,三根肋條按一定間距和角度排列制成有排水導(dǎo)槽的三維空間結(jié)構(gòu)。中間肋條有較大的剛性,能承受較高的壓縮荷載,形成排水通道。排水網(wǎng)的肋條有較高的縱橫向抗拉強度和抗壓能力,三根肋條間形成的排水槽在較高荷載下不易變形,防止土工織物嵌入網(wǎng)芯,保持排水暢通。
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