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中雄管業(yè)(南寧市分公司)深耕于 MPP電力管道系列產(chǎn)品的換代升級。近年來,學習國外技術、引進國外設備,建立了一支 MPP電力管道技術過硬、檢測、管理完善的生產(chǎn)和服務團隊。始終把“客戶,質(zhì)量”作為公司的核心理念。

展望未來中雄管業(yè)(南寧市分公司)將繼續(xù)發(fā)揚中國傳統(tǒng)匠心精神,不忘初心,腳踏實地。努力把中國制造 MPP電力管道推向世界。



新型隧道逃生管道優(yōu)越性

重量輕。同種規(guī)格僅為鋼管重量的1/8左右,根長:3米,米重:69.53kg,根重:208.59kg。

管道韌性好、抗沖擊強度高。受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生援提供了極為可靠的保障。

管道環(huán)剛度高、耐壓性好。測試管道上方堆壓5米高的沙土,管道保持不變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。

管壁光滑、搬運方便。3米/根,一人可現(xiàn)場滾動推行。內(nèi)外壁光滑,逃生迅速,不會造成二成擦傷。

拆裝迅速。采用抱箍、鏈條、花籃連接,安裝靈活,調(diào)節(jié)自如,拆卸迅速,連接牢固,適用性強。

設計美觀、標識清晰。管道顏色采用橘黃色,標識采用反光材料制作,隧道施工期間標識明顯。

配制到位??筛鶕?jù)現(xiàn)場需求配制135°爬坡過渡彎頭,管道內(nèi)可配制逃生繩、平板逃生車、應急教援箱等。




高速公路隧道逃生管道,輕質(zhì)逃生管道

高速公路是我國交通事業(yè)的中流砥柱,其快速發(fā)展標志著我國交通事業(yè)的前進速度,同時也方便了人們的出行。由于高速公路的施工過程往往隱蔽性比較高,且施工難度很大,因此其在施工工程中的技術要求和質(zhì)量等保障需要特別重視,不僅需要制定詳細的施工技術方案,還要有完備的質(zhì)量管理體系。

隧道逃生管道設置的相關要求:

1. 施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、隧道逃生管道和報警設施。

2.隧道工程施工需實施作業(yè)限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業(yè)。

3.步距標。

4.施工單位應選擇有資質(zhì)的單位,開展隧道前水文地質(zhì)預報和監(jiān)控量測,前地質(zhì)預報和監(jiān)控量測單位要預報和監(jiān)測質(zhì)量,同時及時準確反饋給進入。

5.在隧道坍塌方面,要有專項施工方案,成立隧道小組,配備足額人員。

6.施工單位應按規(guī)定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練施工、監(jiān)理、設計單位。

7.在有條件的情況下,推行機械化作業(yè),以減少作業(yè)人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規(guī)范管理,嚴禁無關人員。



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