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碩鑫鋼管(宜春市分公司)常年經(jīng)銷(xiāo) Q355D無(wú)縫方管，公司主要產(chǎn)品有： Q355D無(wú)縫方管等，公司還可根據(jù)客戶要求訂做，資源充足，品種齊全，庫(kù)存量大，價(jià)位低。公司自成立以來(lái)，一直把產(chǎn)品質(zhì)量作為企業(yè)生存的根本，把服務(wù)質(zhì)量作為我們成功的橋梁。我們衷心希望與廣大客戶建立業(yè)務(wù)聯(lián)系，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，同創(chuàng)業(yè)、共誠(chéng)信“求實(shí)、發(fā)展、創(chuàng)新”是我公司的經(jīng)營(yíng)宗旨，熱忱歡迎廣大用戶及同仁光臨我公司。

異型管Q355E無(wú)縫方管實(shí)力優(yōu)品




    上個(gè)交易日，期螺大幅下 跌，原料支撐減弱，管市價(jià)格弱勢(shì)下調(diào)：截至稿前355系中寬帶報(bào)價(jià)降20-30左右，現(xiàn)貨裸價(jià)主流現(xiàn)貨3080-3120，唐山地區(qū)4寸(3.75mm) 方管市場(chǎng)價(jià)3700，鍍鋅方管市場(chǎng)價(jià)4530元，管廠產(chǎn)線基本已全部開(kāi)工，其他也達(dá)到70%以上。市場(chǎng)方面，現(xiàn)國(guó)內(nèi)實(shí)際成交價(jià)方管在3670-3900元左右，鍍鋅方管實(shí)際成交價(jià)4300-4900元不等，東北等地區(qū)銷(xiāo)售價(jià)格存倒掛現(xiàn)象，盡管下游開(kāi)工率多達(dá)到80%以上，不過(guò)外圍影響影響短期市場(chǎng)預(yù)期，方管廠家觀望心態(tài)較重，當(dāng)前的價(jià)格漲跌與否對(duì)于成交起不到刺激作用，手上有利潤(rùn)的資源以出貨為主。市場(chǎng)庫(kù)存目前減庫(kù)較緩，消耗尚需時(shí)日。短期預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)方管價(jià)格方面窄幅震蕩。

沈陽(yáng)方管市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主現(xiàn)貨需求近乎為零方管 沈陽(yáng)方管市場(chǎng)價(jià)格以穩(wěn)為主，市場(chǎng)成交與周末相比相差不大，個(gè)別規(guī)格有10元左右的調(diào)整；今日期螺整日維持低位運(yùn)行狀態(tài)，收于3565元。原材料方面現(xiàn)昌黎普碳方坯含稅出廠3300元/噸，1月13日--1月30日鋼坯執(zhí)行節(jié)日鎖價(jià)。今日沈陽(yáng)當(dāng)?shù)噩F(xiàn)貨市場(chǎng)大部分還是維持原價(jià)，冬儲(chǔ)貨物陸續(xù)到達(dá)




家心態(tài)偏悲觀，保持觀望情緒。庫(kù)存方面持續(xù)低位水平運(yùn)行，按需補(bǔ)貨，操…
華南鍍鋅方管價(jià)格以暫穩(wěn)運(yùn)行為主廠家也會(huì)陸續(xù)復(fù)工杭州方管市場(chǎng)價(jià)格小幅上行低位成交尚可本周樂(lè)從方管價(jià)格大幅下調(diào)，方管價(jià)格暫穩(wěn)運(yùn)行。市場(chǎng)方面，本周樂(lè)從市場(chǎng)方管貿(mào)易商陸續(xù)復(fù)工，預(yù)計(jì)下周方管廠家… 貴陽(yáng)市場(chǎng)主流方管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行產(chǎn)量逐漸增加杭州方管市場(chǎng)價(jià)格小幅上行低位成交尚可貴陽(yáng)市場(chǎng)主流方管價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，今日期螺強(qiáng)勢(shì)拉升，突破3900點(diǎn)位，截至收盤(pán)累漲144點(diǎn)。唐山方坯今日累漲20元…
杭州方管市場(chǎng)價(jià)格小幅上行，全天成交一般，部分大代理出貨在1500噸左右，目前16-25mm規(guī)格HRB400材質(zhì)螺紋鋼一線資源主流價(jià)格 在3590-3610元左右/噸，二線資源價(jià)格在3550-3580元/噸，8-10mm盤(pán)螺主流報(bào)價(jià)3750-3780元/噸，早上中天市場(chǎng)價(jià)格漲30 元至3600-3610元/噸，部分方管廠家價(jià)格暗降，低位成交尚可，盤(pán)中期貨回調(diào)，中天現(xiàn)貨報(bào)價(jià)整體降10元至3590-3600元/噸，整體來(lái)看，雖然出 庫(kù)基本恢復(fù)正常，但供需矛盾短期內(nèi)無(wú)法得到有效解決，目前待卸船只數(shù)量依然偏多，且杭州部分碼頭庫(kù)容已到極限，庫(kù)存壓力依然巨大，綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)明日本地市場(chǎng)價(jià)格或震蕩運(yùn)行



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