碳是一種非金屬元素，位于元素周期表的第二周期IVA族。拉丁語(yǔ)為Carbonium，意為“煤，木炭”。碳是一種很常見的元素，它以多種形式廣泛存在于大氣和地殼和生物之中。碳單質(zhì)很早就被人認(rèn)識(shí)和利用，碳的一系列化合物——有機(jī)物更是生命的根本。碳是生鐵、熟鐵和鋼的成分之一。 碳能在化學(xué)上自我結(jié)合而形成大量化合物，在生物上和商業(yè)上是重要的分子。生物體內(nèi)絕大多數(shù)分子都含有碳元素。  碳既以游離元素存在(金剛石、石墨等)，又以化合物形式存在(主要為鈣、鎂以及其他電正性元素的碳酸鹽)。它以二氧化碳的形式存在，是大氣中少量但極其重要的組分。預(yù)計(jì)碳在地殼巖石中的總豐度變化范圍相當(dāng)大，但典型的數(shù)值可取180ppm;按豐度順序，這個(gè)元素位于第17位，在鋇、鍶、硫之后，鋯、釩、氯、鉻之前。 [8] [9] 石墨廣泛分布于全世界，然而大多數(shù)幾乎沒有價(jià)值。大量的晶體或薄片存在于變性的沉積硅酸鹽巖石中，如石英、云母、片巖和片麻巖;晶體大小從不足1mm到6mm左右(平均4mm)。它沉積微扁豆?fàn)畹V體，可達(dá)30m厚，橫越田野，綿延數(shù)公里。平均含碳量達(dá)25%，但高的可達(dá)60%(馬爾加什)。選礦是利用 和鹽酸處理后進(jìn)行浮選，再在真空中加熱到1500℃。微晶石墨(有時(shí)稱為“無(wú)定形體”)存在于富碳的變性沉淀中，某些墨西哥的沉積物含有高達(dá)95%的碳。  不銹鋼管廠家:不銹鋼鋼管滲碳氮化加工后為什么會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象  不銹鋼鋼管滲碳的方法有固體滲碳、液體滲碳、氣體滲碳，還有碳氮共滲等不同類型，需要與每種滲碳源相適應(yīng)的設(shè)備和熱處理操作方法。滲碳是通過從不銹鋼管表面的氣氛中吸附活性碳原子，這些碳原子再向鋼的內(nèi)部擴(kuò)散來(lái)進(jìn)行的。影響滲碳的主要因素是滲碳?xì)夥盏奶紕?shì)，滲碳溫度以及滲碳時(shí)間。用上式估算的是總滲碳層深度。另外，上式設(shè)滲碳表面碳濃度為各滲碳溫度下奧氏體的飽和碳濃度，當(dāng)滲碳表面的碳濃度低于該溫度下奧氏體的飽和濃度時(shí)，由上式求出的滲碳深度值就偏小。不銹鋼鋼管滲碳產(chǎn)生的缺陷，與上述主要因素以及滲碳件的鋼種、成分、滲碳后的淬火方法等有關(guān)。  

近幾個(gè)月，鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)和交易商面臨的形勢(shì)比去年還要嚴(yán)峻。過去十年中，中國(guó)對(duì)鐵礦石有著巨大需求，且310s耐高溫不銹鋼管行業(yè)并未發(fā)展成熟，這一階段已經(jīng)不會(huì)重現(xiàn)了，預(yù)計(jì)未來(lái)鐵礦石利潤(rùn)仍將可觀，但不會(huì)再出現(xiàn)因短缺而造成的超高定價(jià)了。FMG高管曾表示，預(yù)期鐵礦石價(jià)格將會(huì)出現(xiàn)劇烈下跌，在中國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)量恢復(fù)增長(zhǎng)之前，礦價(jià)不會(huì)出現(xiàn)反彈。受累于實(shí)體經(jīng)濟(jì)萎縮，國(guó)內(nèi)需求疲弱，價(jià)格仍有進(jìn)一步下降空間。 生產(chǎn)方面，針對(duì)高爐產(chǎn)量低迷的不利情況，舉企業(yè)之全力聚焦鐵前系統(tǒng)，全力打造鐵前利益共同體，使高爐生產(chǎn)迅速走入正軌，促進(jìn)了整體生產(chǎn)秩序的穩(wěn)定順暢。我們認(rèn)為短期內(nèi)鋼廠產(chǎn)量的釋放速度不及庫(kù)存下降速度，且有QE3的塵埃落定以及國(guó)內(nèi)利好消息共同刺激，將為鋼價(jià)上漲提供支撐，國(guó)內(nèi)P110石油套管市場(chǎng)迎來(lái)了久違的反彈。近期央行表態(tài)將要穩(wěn)步增加市場(chǎng)流動(dòng)性，目前不僅是降低存款準(zhǔn)備金率、調(diào)低利息，近期央行還不斷進(jìn)行大量的逆回購(gòu)操作，釋放流動(dòng)性，而地產(chǎn)銷售受流動(dòng)性影響較大，一旦市場(chǎng)流動(dòng)性復(fù)蘇房地產(chǎn)市場(chǎng)有望逐步回暖。 鋼市的上漲主要受原料價(jià)格上升所致，與新一輪的經(jīng)濟(jì)刺激政策沒有實(shí)質(zhì)性關(guān)聯(lián)。不過， 新一輪經(jīng)濟(jì)刺激政策的預(yù)期不斷增強(qiáng)，或?qū)︿撹F行業(yè)后市有不小影響。前總體310s耐高溫不銹鋼管市場(chǎng)運(yùn)行基礎(chǔ)仍較為脆弱，低迷被動(dòng)局面仍未擺脫。此輪上漲只能看做已經(jīng)跌至近幾年較低水平的鋼價(jià)的一種本能性的反彈，是一種正常的市場(chǎng)反應(yīng)，但從整體基本面、政策面看，此輪或只是階段性調(diào)整，幅度較大的拉漲并不一定是件好事，代表市場(chǎng)的方向性選擇這一點(diǎn)仍不具備，只能說維持短期的一個(gè)上漲勢(shì)頭，但想持續(xù)有力，仍較難。

304,、304H和304L有什么區(qū)別呢？其實(shí)按鉻鎳的含量都是304不銹鋼管，成分中都是含18％的鉻(Cr)，8％的鎳(Ni），但是主要的區(qū)別在于含碳量的不同。 304L不銹鋼管是超低碳不銹鋼，碳含量降到0.03％以下，可避免晶間腐蝕，并且在理論上抗應(yīng)力腐蝕的效果比304要強(qiáng)，但在實(shí)際應(yīng)用中效果并不明顯。降低碳和添加鈦的目的是一樣的，但加鈦的321冶煉成本較高，鋼水稠，價(jià)格也較貴。 304H中的H 指的是高溫，高含碳量就是高溫強(qiáng)度的保障，GB150要求奧氏體鋼用在525度以上時(shí)，含碳量不小于0.04％，碳化物是強(qiáng)化相，尤其是高溫強(qiáng)度優(yōu)于純奧氏體。 三者中，含碳量 的是304H,含碳量 的是304L，而304不銹鋼的含碳量在二者之間。在“304不銹鋼管中碳有什么用”中也分享過，碳含量越高不銹鋼耐腐蝕性越差也越易生銹。含碳量的不同也導(dǎo)致其價(jià)格會(huì)有所差異，還是那句話用途不同要求也就不同。