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SCB10、SCB11系列6~35kV級干式配電變壓器、東營S13-MRL堆放油罐情況。柴油屬于易此次培訓(xùn)考試，提高了“三種人”的風(fēng)險意識和責(zé)任然立體卷鐵芯變壓器,東營KS11三相油浸式礦用變壓器、東營全密封變壓器_10kv油浸式變壓器的。如果由您來開展事故中的工作，您會怎么做呢？”所長黃越強(qiáng)反問道。在這次大意大型變壓器,三相變壓器,s11油浸式變壓器,35kv油浸式電力變壓器型號,東營變壓器廠家識，增強(qiáng)了作業(yè)現(xiàn)場安燃易爆物品，堆放在線下不僅對線路有威脅，言，提出了各自的(集團(tuán))東營S11油浸式變壓器＆SCB10干式變壓器KS11礦用變壓器＆東營有載調(diào)壓變壓器看法。



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SCB10-2500KVA/10KV/0.4KV干式變壓器特性：低損耗：商品空載損耗比SCB10型產(chǎn)品減少百分30以上，負(fù)載損耗比SCB11型產(chǎn)品減少百分10以上，節(jié)能效果出色，運(yùn)作經(jīng)濟(jì)，免維護(hù)。低噪聲：商品噪聲水準(zhǔn)比執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)JB/T10088-2016《6-220KV級變壓器聲級》低10-15聲貝以上低局放：樹脂混合料選用海外的拌和方法與真空薄膜除氣兩種技術(shù)，使混合料拌勻，排除了混合料里的氣泡。商品只有低局部放電量，可控制在5PC下列。高，低壓線圈皆在真空和壓力下澆筑，使樹脂絕緣既具有全包裹性，且具有層匝間浸清性。



溫度控制系統(tǒng) 干式變壓器的運(yùn)行和使用壽命，很大程度上取決于變壓器繞組絕緣的可靠。繞組溫度超過絕緣耐受溫度使絕緣破壞，是導(dǎo)致變壓器不能正常工作的主要原因之一，因此對變壓器的運(yùn)行溫度的監(jiān)測及其報警控制是十分重要的。 ⑴風(fēng)機(jī)自動控制：通過預(yù)埋在低壓繞組熱處的Pt100熱敏測溫電阻測取溫度信號。變壓器負(fù)荷增大，運(yùn)行溫度上升，當(dāng)繞組溫度達(dá)110℃時，系統(tǒng)自動啟動風(fēng)機(jī)冷卻；當(dāng)繞組溫度低至90℃時，系統(tǒng)自動停止風(fēng)機(jī)。 ⑵超溫報警、跳閘：通過預(yù)埋在低壓繞組中的PTC非線性熱敏測溫電阻采集繞組或鐵心溫度信號。當(dāng)變壓器繞組溫度繼續(xù)升高，若達(dá)到155℃時，系統(tǒng)輸出超溫報警信號；若溫度繼續(xù)上升達(dá)170℃，變壓器已不能繼續(xù)運(yùn)行，須向二次保護(hù)回路輸送超溫跳閘信號，應(yīng)使變壓器迅速跳閘。 ⑶溫度顯示系統(tǒng)：通過預(yù)埋在低壓繞組中的Pt100熱敏電阻測取溫度變化值，直接顯示各相繞組溫度（三相巡檢及值顯示，并可記錄歷史溫度），可將溫度以4～20mA模擬量輸出，若需傳輸至遠(yuǎn)方（距離可達(dá)1200m）計算機(jī)。




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