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  尾礦輸送管道|超高耐磨管主要用于氣力、泵送漿體等物料輸送管道。由于輸送介質(zhì)具有硬度高, 耐磨管道 主要包括耐磨彎頭、直管、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件。流速快,流量大等特點(diǎn),輸送介質(zhì)臨時(shí)繼續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等使管道發(fā)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿。

    尾礦輸送管道 的問題是磨損,腐蝕和磨蝕是造成管道磨損影響輸送管道使用壽命的兩大因素。尾礦管我公司根據(jù)實(shí)際需要采用超高分子量聚乙烯,它是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下,聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料;超高分子量聚乙烯復(fù)合管的外層是鋼管,具有較強(qiáng)的抗沖擊性、耐高壓,防止內(nèi)襯管蠕變行好;內(nèi)襯超高分子量聚乙烯具有優(yōu)異耐磨性(其耐磨性是無縫鋼管的3-6倍)、耐壓、耐腐蝕、化學(xué)性能穩(wěn)定、不易結(jié)垢、內(nèi)壁光滑、摩擦系數(shù)小,在漿體輸送過程中,壓力損失小,降低了輸送成本,大大提高了輸送效力;超高分子量聚乙烯管具有極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ,本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損;超高分子量聚乙烯管耐環(huán)境應(yīng)力開裂性 ,彈性模量是PE1001.5倍以上, 抗疲勞強(qiáng)度>50萬次;超高復(fù)合管標(biāo)準(zhǔn)長度為12米,安裝方便。



超高耐磨管特性:
1)極高的耐磨特性  獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),具有極高的抗滑動(dòng)摩擦能力。耐磨性是碳鋼4-7
2)極高的耐沖擊性 本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損。
3)優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性  可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,在堿液、酸液中不受腐蝕,性能相當(dāng)穩(wěn)定。

超高耐磨管應(yīng)用領(lǐng)域:
    超高分子量聚乙烯管道集中了各種塑料的優(yōu)點(diǎn),耐磨抗沖擊性、自潤滑,耐腐蝕,耐低溫,衛(wèi)生,不粘附,不吸水等綜合特性,被稱為令人驚異的塑料性能 良的新型熱塑性工程塑料。廣泛應(yīng)用于礦山(礦粉、礦漿、尾礦排放管線)、電力、冶金、石油化工、糧食,環(huán)保及河道疏浚等行業(yè)。

超高耐磨管主要產(chǎn)品:
     超高耐磨管,礦漿、礦粉、礦渣輸送管道,耐磨尾礦管;煤粉、粉煤灰、水煤漿輸送管,熱電廠循環(huán)水、化學(xué)水、煙道排灰、粉煤灰輸送管,化工原料、廢氣、廢水輸送管,石油輸送管;油脂輸送管,糧食、食品耐磨輸送管;江河湖泊清淤疏浚管,抽沙排沙管,排污輸泥管;海鹽原鹽輸送管,制鹽鹽化工漿體輸送管,鹵水海水輸送管,港口船舶專用管。




合縱新材料科技(忻州市分公司)不光重視 逃生管道廠家直銷新技術(shù)、新產(chǎn)品的引進(jìn)和開發(fā),而且學(xué)習(xí)國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)管理經(jīng)驗(yàn),不斷創(chuàng)新管理模式,制作學(xué)習(xí)型組織,以精雕細(xì)鏤的 逃生管道廠家直銷產(chǎn)品質(zhì)量,務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服務(wù)于全國各地采購商。



超高分子聚乙烯耐磨管道的特性:
    1、極高的耐磨特性,具有獨(dú)特分子結(jié)構(gòu),耐磨性鋼管的4-7倍。     2、極高的耐沖擊性,在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值 ,本產(chǎn)品按GB1843標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行懸臂梁沖擊實(shí)驗(yàn)達(dá)到無破損。
    3、優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性,可以耐烈性化學(xué)物質(zhì)的侵蝕,除對(duì)某些強(qiáng)酸在高溫下有輕腐蝕外,在其它的堿液、酸液中不受腐蝕。
    4、良好的自潤滑性,由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì),且自身潤滑很好。因此不但能運(yùn)動(dòng)自如,且保護(hù)相關(guān)工件不磨損或拉傷。
    6、獨(dú)特的耐低溫性,本品耐低溫性能優(yōu)異,是可在接近 零度的溫度下工作的一種工程塑料。




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