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花紋板外形美觀，能防滑，強(qiáng)化性能，節(jié)約鋼材等諸多優(yōu)點(diǎn)，在交通，建筑，裝飾裝潢，設(shè)備周圍底板，機(jī)械，造船等領(lǐng)域有廣泛應(yīng)用。一般來說，使用方對花紋板力學(xué)性能，機(jī)械性能要求不高，因此花紋板質(zhì)量主要表現(xiàn)為花紋成花率，花紋高度，花紋高差。目前市面上常用的厚度從2.0-8mm不等，寬度常見的有1260,1500mm兩種。
花紋板，是指表面帶有凸起或凹陷花紋的鋼板?；y板的花紋成扁豆形，菱形，圓豆形，扁圓混合形狀，市場上以扁豆形為常見。產(chǎn)地有：日照，本鋼，首鋼，寧鋼，梅鋼，鞍鋼，北臺等。
錳板即是低合金高強(qiáng)度鋼板、即Q345鋼板。16Mn是老牌號，現(xiàn)在的牌號是 Q355。
Q345的等級有A、B、C、D、E五種。
16Mn(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ）分別指1、2、3 鍛件。
16MnR是一般 壓力容器的主要材料，R指容器用鋼，也就是壓力容器用鋼板材料。




正途鋼材(晉中市分公司)擁有雄厚的技術(shù)力量和多年來在 Q235B熱軋槽鋼研制生產(chǎn)上積累的大量寶貴的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，并不斷致力于新 Q235B熱軋槽鋼產(chǎn)品的開發(fā)研制以擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，生產(chǎn)更多更好的 Q235B熱軋槽鋼產(chǎn)品，回報(bào)新老客戶的厚愛和所有的業(yè)界同仁的大力支持，攜手共創(chuàng)美好的明天。



船體結(jié)構(gòu)用鋼板是用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航區(qū)船舶船體、甲板等的鋼板。船舶工作條件較惡劣，特別是在大風(fēng)浪時(shí)受力狀態(tài)極為復(fù)雜，承受著轉(zhuǎn)大的沖擊和交變負(fù)荷，有的還要在低溫地區(qū)航行；船舶外殼要受到海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐濁以及海生物、生物的腐蝕作用。特別是船舶的龍骨、水線部位、主甲板邊板、船尾部位受到的腐蝕更為嚴(yán)重，船舶形狀及其加工方法很復(fù)雜，在制造過程中，鋼板需經(jīng)放樣、成型（剪裁、冷彎、熱彎、水火彎板等）、焊接、矯正、分段焊接、整體裝配等工藝操作。對般體用鋼關(guān)鍵性的性能要求是必須有良好的韌性。此外，還要求具有較高的強(qiáng)度，良好的咐蝕性能、焊接性能、加工成型性能以及良好的表面質(zhì)量。為了保證船體結(jié)構(gòu)用鋼的質(zhì)量，提高材料韌性，其化學(xué)成分的突出特點(diǎn)是錳碳比較高，一般要求Mn/C在2.5以上，對碳含量也有嚴(yán)格的要求，并應(yīng)由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。




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【鋼板】合金管支持定制貼心售后

優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板和寬鋼帶簡稱碳素結(jié)構(gòu)鋼板，是由優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼軋制的厚度大于4毫米的熱軋厚鋼板和寬鋼帶。碳素結(jié)構(gòu)鋼板主要用于制造機(jī)器結(jié)構(gòu)零部件。
汽車制造用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板是用于制造汽車?yán)錄_零件及冷彎零件用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋厚鋼板。按照制造汽車實(shí)際需要的變形情況，鋼板分為深拉延的(S)、普通拉延的（P）和冷彎成型的（W）三類。
碳素工具鋼板是由碳素工具鋼熱軋制成的鋼板。鋼的冷、熱加工性好，硬度和耐磨性較高，價(jià)格較低，用途廣泛，主要缺點(diǎn)是碎透性差，熱硬性低。主要用于制造切削速度較低的、形狀簡單的、精度要求較低的刃具、量具、模具等工具。
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