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粵特機(jī)械設(shè)備租賃(漳州市分公司)創(chuàng)建于2008年10月,廠家位于經(jīng)濟(jì)繁華的黃埔區(qū)安新前街6號(hào)5樓B29,地理位置優(yōu)越,交通十分便捷。廠家經(jīng)過(guò)幾年來(lái)的艱苦創(chuàng)業(yè)與誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),現(xiàn)擁有一套完善的生產(chǎn)【租賃高空車(chē)】管理體系與健全的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。



高空作業(yè)車(chē)分為直臂高空作業(yè)車(chē)和曲臂高空作業(yè)車(chē)。按照作業(yè)高度分為藍(lán)牌和黃牌高空作業(yè)車(chē),高空作業(yè)車(chē)在作業(yè)斗內(nèi)和回轉(zhuǎn)座上均設(shè)有操縱裝置,遠(yuǎn)距離控制發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)/停止、高速/低速,采用電液比例閥控制臂的動(dòng)作,平穩(wěn)性好,工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉(zhuǎn),靠連桿機(jī)構(gòu)自動(dòng)維持作業(yè)槽水平,主泵出現(xiàn)故障時(shí)可操縱應(yīng)急泵下降作業(yè)槽,具備夜間照明,可起吊重物。車(chē)的支腿單獨(dú)分開(kāi)、可調(diào)、能實(shí)現(xiàn)整車(chē)在不平路上調(diào)平。整車(chē)移動(dòng)方便,能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產(chǎn)品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機(jī)場(chǎng)、造(修)船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領(lǐng)域。東風(fēng)單排18米高空作業(yè)車(chē)采用折疊式曲臂結(jié)構(gòu),作業(yè)臂為三節(jié)折疊式,工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)雙工作位,上下操作,液壓手動(dòng)控制,可360度回轉(zhuǎn),四液壓支腿,帶1噸吊鉤,工作斗承重200公斤,鋼制工具箱及圍板、花紋防滑走臺(tái)板。高空作業(yè)車(chē)車(chē)輛配制雙向液壓鎖、雙向帶鎖平衡閥、液流閥、液壓油缸等主要部件均采用國(guó)內(nèi)知名品牌,換向平穩(wěn),操作靈活方便;支腿與工作臂互鎖,可靠,防止誤操作;H型支腿,跨距大、穩(wěn)定性好,支腿既可獨(dú)立伸縮、又可聯(lián)動(dòng),后支腿裝有支腿報(bào)閃燈,用于作業(yè)時(shí)支腿示廓、發(fā)出光報(bào)警信號(hào)。水平直線作業(yè)幅度12m;作業(yè)高度21m;360°全回轉(zhuǎn)。外廓尺寸(mm):5998*1880*2750;支腿橫向跨距(mm)4100;縱向跨距(mm)3800;載荷300㎏。工作平臺(tái)尺寸(mm):2300*900*1130(展開(kāi))。百米無(wú)線遙控(德國(guó)系統(tǒng)),遙控功能:1:控制旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)、2:大臂角度、3:大臂伸縮、4:工作平臺(tái)旋轉(zhuǎn)。5:工作平臺(tái)自動(dòng)調(diào)整水平、6:超重自動(dòng)停止運(yùn)行、7:應(yīng)急動(dòng)力功能!8:遙控系統(tǒng)可同時(shí)進(jìn)行操作。特價(jià)活動(dòng)進(jìn)行中……前V后H型支腿,穩(wěn)定性好,可同時(shí)或單獨(dú)操作,適應(yīng)多種工況。主要配套液壓、電器件:平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件,全比例系統(tǒng)配座椅。底盤(pán)采用江鈴國(guó)六底盤(pán),配有空調(diào),方向盤(pán)采用液壓助力。下車(chē)支腿操作箱配備照明燈,方便晚上工作,配置整車(chē)水平儀,保證車(chē)輛水平,確保。平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用進(jìn)口封閉式擺動(dòng)缸形式或電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式,工作靈活方便,可靠。電腦控制,自動(dòng)限幅,危險(xiǎn)工作報(bào)警,性能卓越。下車(chē)有顯示器,實(shí)時(shí)顯示整車(chē)作業(yè)工況。四邊形工作臂,同步伸縮,結(jié)構(gòu)緊湊,作業(yè)效率高,作業(yè)范圍大。伸縮油缸外置,鏈條伸縮機(jī)構(gòu),更容易觀察故障點(diǎn),方便維修。




曲臂登高車(chē)出租的特點(diǎn)一、新型的全液壓自行式底盤(pán)。研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē),采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)等技術(shù),成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式底盤(pán),突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。二、帶載行駛、作業(yè)穩(wěn)定性好。曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法,通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總布局與載荷分布,減少了**偏移。采用*特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu),合理設(shè)置多種配重模塊,有效地平衡了工作力矩。采三、用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷心橡膠輪胎,增加了底盤(pán)整體剛度,保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能。四、多功能、多用途的作業(yè)裝置。通過(guò)大臂前端托架,可以**安裝舉升裝置或載人平臺(tái),實(shí)現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,同時(shí)為擴(kuò)展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的**切換提供了接口。



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