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Q355NH 化學元素成分含量(%) 成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu 小值 - - 0.5 - - 0.4 - 0.25 值 0.16 0.5 1.5 0.03 0.03 0.8 0.65 0.55 ① 為改善鋼的性能，可以添加一種或一種以上的微量合金元素：Nb(0.015%~0.060%)，V(0.02%~0.12%)，Ti(0.02%~0.10%)，Alt≥0.020%。若上述元素組合使用時，應(yīng)至少保證其中一種元素含量達到上述化學成分的下限規(guī)定。 ② 可以添加合金元素：Mo≤0.30%，Zr≤0.15%。 Q355NH 機械性能 厚度 t mm 抗拉強度 σb Mpa 屈服點 σs Mpa 延伸率 δ % t≤16 490~630 ≥355 ≥18 16＜t≤40 490~630 ≥345 ≥18 40＜t≤60 490~630 ≥335 ≥18 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹




中魯金屬制品(?？谑蟹止?自成立以來，緊密依托大平臺，按照“專業(yè)化、規(guī)范化、市場化”的經(jīng)營原則，堅持“差異化競爭、精細化營銷、專業(yè)化經(jīng)營、集約化發(fā)展”的市場策略，拓展【彈簧鋼板】業(yè)務(wù)，為客戶提供、優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)，與客戶共同興業(yè)、共同成長。



耐候鋼， 即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列，耐候鋼由普碳鋼添加少量銅、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌、塑延、成型、焊割、磨蝕、高溫、抗疲勞等特性；耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍。同時，它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽、減薄降耗，省工節(jié)能等特點。 耐候鋼主要用于鐵道、車輛、橋梁、塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。用于制造集裝箱、鐵道車輛、石油井架、海港建筑、采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。 其特征在于：耐候鋼的合金成分及重量百分比含量為：C：0.12～0.21、Si：0.2～2.0、Mn：0.7～2.0、S ≤0.036、P≤0.034、Cu：0.10～0.40、Al<0.2，其余為Fe和微量雜質(zhì)。通過Cu、 Mn、Si、Al等合金化，并簡單調(diào)整普通低碳鋼(Q235鋼)的部分元素含量，在不需改變Q235鋼生產(chǎn)工藝條件下，就能生產(chǎn)出具有良好的耐大氣腐蝕性能、綜合機械性能的經(jīng)濟耐候鋼。 與普碳鋼相比，耐候鋼在大氣中具有更優(yōu)良的抗蝕性能。與不銹鋼相比，耐候鋼只有微量的合金元素，諸如磷、銅、鉻、鎳、鉬、鈮、釩、鈦等，合金元素總量僅占百分之幾，而不像不銹鋼那樣，達到百分之十幾，因此價格較為低廉。 耐候鋼加入磷、銅、鉻、鎳等微量元素后，使鋼材表面形成致密和附著性很強的保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發(fā)展，保護銹層下面的基體，以減緩其腐蝕速度。在銹層和基體之間形成的約50μm～100μm厚的非晶態(tài)尖晶石型氧化物層致密且與基體金屬黏附性好，由于這層致密氧化物膜的存在，阻止了大氣中氧和水向鋼鐵基體滲入，減緩了銹蝕向鋼鐵材料縱深發(fā)展，大大提高了鋼鐵材料的耐大氣腐蝕能力。耐候鋼是可減薄使用、裸露使用或簡化涂裝，而使制品抗蝕延壽、省工降耗、升級換代的鋼系，也是一個可融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術(shù)、新工藝而使其持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新的鋼系。 上海2010年世博會中的盧森堡大公國 館，該館主體建筑外觀整體呈銹色，因為建筑用料是一種名叫耐候鋼的特殊鋼材。耐候鋼又叫考頓鋼，它的特別之處在于，暴露在自然環(huán)境中，經(jīng)與空氣、雨水等作用，鋼材表面會自動形成抗腐蝕的保護層，無需涂漆保護，材料的壽命在80年以上。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹




耐候板主要耐腐蝕，焊接性能良好。耐候板在現(xiàn)有技術(shù)上比較成熟，如寶鋼，武鋼，濟鋼，首鋼等。如果您需要此產(chǎn)品，您應(yīng)該主要看到您的產(chǎn)品是什么。然后該區(qū)域在附近的鋼鐵廠找到它的位置。當將一個元素增加到耐候鋼材料形成的金屬層和致密粘合性的層的厚度的氧化物層和所述襯底之間約50至100微米。 　　由于該膜致密的氧化物的存在，避免了鋼的基體的氧和水的滲透，由此延緩腐蝕的發(fā)展在鋼材料，從而提高到鋼材料的大氣腐蝕的電阻。葉耐候鋼具有大氣腐蝕性良好的抗，其中，所述合金元素起到?jīng)Q定性的作用，包括阻擋層的生長，延遲刺繡，裂紋和缺陷的結(jié)晶障礙。碳不利于鋼的耐大氣腐蝕。它會影響焊接性能，冷脆性和沖壓。耐候鋼中的碳控制在0.12%以下。銅可抵抗大氣腐蝕。銅在鋼基材上形成抗刺繡阻擋層，但銅在晶體之間形成晶間相互作用，易于開裂。磷是提高耐大氣腐蝕性的重要元素之一。 　　耐候板作為新一代的先進的鋼材，具有2?5倍的普通碳素鋼，和使用的更大的時間的，突出的是大氣腐蝕的電阻耐腐蝕性。耐候板由于耐氧化性的其特性，未涂覆的，細化和減少消耗，節(jié)約勞力和能量的節(jié)省可被應(yīng)用于用于長期暴露于大氣鋼的結(jié)構(gòu)，如建筑物，車輛，橋梁和塔樓。它也可以用于制造集裝箱和鐵路。結(jié)構(gòu)部件，如車輛，石油井架，海港建筑和石油平臺。 　　耐候板具有良好的耐大氣腐蝕性。雖然早期應(yīng)用擋風板的投資成本略高于普通碳鋼，但與碳鋼表面噴涂防腐涂層的方法相比，鋼的維護成本較高。碳抵抗天氣。 1.5-2倍鋼鐵工業(yè)“十二年”發(fā)展規(guī)劃表明，中國對防風雨板的需求正在逐步增加，鐵路，高速公路和電力塔的建設(shè)也脫穎而出。在諸如美國和日本等發(fā)達 ，戶外面板已被廣泛使用。中國的氣象板起步較晚，但隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，氣象板的應(yīng)用引起了 有關(guān)部門的關(guān)注。因此，耐候板的開發(fā)和改進及其防腐具有重要的實際意義并且也是有益的。促進鋼鐵工業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的改善。因此，氣候小組可以減少環(huán)境污染，是節(jié)能減排的重要推廣技術(shù)。大多數(shù)戶外面板都經(jīng)過涂漆和使用，沒有油漆或生銹的原始氧化設(shè)計尚未 化。在惡劣的使用環(huán)境中，氧化層難以在氣象表中致密化。另外，在使用的初始階段，鋼結(jié)構(gòu)的外觀不均勻并且引起相關(guān)問題。因此，天氣表的應(yīng)用環(huán)境和表面處理技術(shù)受到天氣表的應(yīng)用的影響。 耐候鋼板SPA-H-Q235NH-Q355NH現(xiàn)貨厚度齊全可加工做銹


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