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軌道行走部分；機(jī)架、湖北黃石移動(dòng)底盤、湖北黃石鋼筋矯直系統(tǒng)、湖北黃石軌道、湖北黃石等組成。固定轉(zhuǎn)盤置于移動(dòng)底盤上，繞筋經(jīng)過(guò)矯直后于鋼筋籠骨架連接。移動(dòng)底盤和固定轉(zhuǎn)盤同步驅(qū)動(dòng)行走，將傳動(dòng)鏈條固定在底梁上，充當(dāng)行走軌道，保證行走的穩(wěn)定性，提高了鋼筋籠的質(zhì)量。湖北黃石鋼筋籠繞筋機(jī)，固定轉(zhuǎn)盤也可靈活運(yùn)用，若場(chǎng)地空間大，可與調(diào)直機(jī)配用。繞筋線材經(jīng)過(guò)矯直系統(tǒng)，由彎曲狀變?yōu)榻街本€，按螺旋狀纏繞在鋼筋籠上，以保證繞筋間距及形狀的完整。嚴(yán)禁疲勞、湖北黃石酒后操作設(shè)備，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)禁止抓、湖北黃石握工件。生產(chǎn)過(guò)程中隨時(shí)處理物件及流動(dòng)人員，確保生產(chǎn)

新型數(shù)控鋼筋籠成型機(jī)制造廠商



鋼筋籠全長(zhǎng)9米時(shí)一般用兩根過(guò)渡箍，纏繞筋起點(diǎn)位置為前端，在前端外套入一個(gè)過(guò)渡箍，避免在纏繞區(qū)內(nèi)。末端在鋼筋籠尾部膠輥靠前面位置套入一個(gè)過(guò)渡箍，當(dāng)纏繞筋工作到附近時(shí)，用手掌推動(dòng)過(guò)渡箍向后移動(dòng)，(注意：不能用手抓過(guò)渡箍，此時(shí)過(guò)渡箍是旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，容易對(duì)人造成傷害。)直止過(guò)渡箍退出鋼筋籠。前端過(guò)渡箍也可如此。湖北黃石鋼筋籠繞筋機(jī)12米以上，或者單節(jié)鋼筋籠較重時(shí)，骨架中間加焊1、湖北黃石當(dāng)?shù)?圈纏繞筋替代第三個(gè)過(guò)渡箍。或直接中間開始繞筋，另半截籠前面向中間纏繞連接完成。所以三個(gè)過(guò)渡箍的中間一個(gè)箍應(yīng)置放在中間靠后面的地方，借以減少?zèng)_擊振動(dòng)。退出輥輪并過(guò)渡到后面輥輪的方法--將過(guò)渡箍向后面推壓，讓過(guò)渡箍順膠輥旋轉(zhuǎn)到上面直到全部退出。準(zhǔn)備臺(tái)架；若采用骨架直接滾進(jìn)輥輪內(nèi)檔(小型鋼筋籠)，骨架制作臺(tái)架高度與設(shè)備同高。機(jī)器上骨架制作過(guò)程；備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩輥輪上，將一根主筋抬放于輥輪長(zhǎng)度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉(zhuǎn)至上方再補(bǔ)焊。焊完一節(jié)主、湖北黃石當(dāng)?shù)毓拷?，低速轉(zhuǎn)動(dòng)膠輥，抬二根主筋準(zhǔn)備焊接。此時(shí)按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉(zhuǎn)方向，采用卡具(比子)制作骨架時(shí)，待二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉(zhuǎn)，應(yīng)注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉(zhuǎn)在對(duì)面位置或錯(cuò)開幾根位置后再開始分度焊接，后補(bǔ)齊焊完全部主筋。




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