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柴油發(fā)電機是日常生活中常用的一種電機。當使用柴油發(fā)電機時，由于不規(guī)范的操作，發(fā)動機可能會冒黑煙。柴油機油箱一般不密封，長期與空氣接觸導致燃油質量差，導致油箱內油管通道堵塞。為了使柴油發(fā)電機正常工作，可以通過檢查燃油系統(tǒng)，及時更換電磁閥和燃油濾清器來解決，下面介紹相關內容。 柴油機油箱未密封。長期與空氣接觸，使空氣中的一些懸浮雜質和灰塵落入空氣濾清器中，造成進氣口堵塞，導致內燃供風不足，燃燒不完全。 油質不好，導致油箱內油管通道堵塞，導致供油不足。燃油質量差還可能導致燃油濾清器損壞，內部機油變質可能導致黑煙，嚴重時還可能損壞燃油系統(tǒng)。 由于油質不好，燃油系統(tǒng)油管內的一些雜質附著在油管表面。 建議在環(huán)境較差的地方經常清洗空氣，在環(huán)境較好的地方可以定期清洗空氣，并定期更換空氣濾清器。 定期清洗油管，兩次添加柴油添加劑，可有效改善黑煙狀況。
柴油發(fā)電機組是以柴油為燃料，在汽缸內經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油器噴射的高壓霧狀柴油充分混合，溫度迅速升高。當達到柴油的燃點時，柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為做功， 由于柴油發(fā)動機有多個汽缸，各汽缸按一定的順序依次做功，作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量，帶動曲軸不停轉動。 與柴油發(fā)動機相匹配的同步交流發(fā)電機與柴油發(fā)動機曲軸同軸安裝，柴油發(fā)動機曲軸的轉動就帶動發(fā)電機轉子轉動。利用“電磁感應”原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經閉合的負載電路就能產生電流。 1.磁場的建立。發(fā)電機運行時，勵磁繞組通過直流勵磁電流，建立極性相同的勵磁磁場，即建立起主磁場。 2.切割運動。原動機，柴油發(fā)電機組或汽油發(fā)電機組拖動轉子旋轉，機型形同的勵磁磁場隨軸一起旋轉并順次切割定子各相繞組的過程。 3.載流導體發(fā)電機運行后，三相對稱的電流組充當功率繞組，稱為感應電動勢或者感應電流的載體。
發(fā)電機的種類有很多種。從原理上分為同步發(fā)電機、異步發(fā)電機、單相發(fā)電機、三相發(fā)電機。從產生方式上分為汽輪發(fā)電機、水輪發(fā)電機、柴油發(fā)電機、汽油發(fā)電機等。從能源上分為火力發(fā)電機、水力發(fā)電機等。 在驗看、剖析判斷柴油發(fā)電機損壞時，使用ve型轉子泵松開柴油過濾器放氣螺釘，或使用柱塞泵柴油發(fā)電機松開噴油嘴放氣螺釘，用手泵泵油，在放氣螺釘處排出泡沫油或不排油，可以確定為柴油發(fā)電機低壓油路不暢通。 1、使用ve型轉子泵柴油發(fā)電機低壓油路不暢損壞處理方法如下： （2）若油箱中油量充足，則松開過濾器上的放氣螺釘，用油水分離器上手動泵泵油觀察出油狀況。 （3）若流出泡沫油，則確診為低壓油路某接頭處密封不良。 （4）若不出油，應嚴查輸油管是否通暢，若堵塞，則應疏通。若輸油管通暢，則應查看柴油濾芯是否堵塞，則損壞出在柴油濾芯上。如果濾芯通暢，則損壞起因可能是手油泵失效。 （5）若出油正常應松開噴油咀溢流管接頭，起動柴油發(fā)電機觀察出油情形，若出油正常，則說明高壓油路有損壞。若不出油，應驗查輸油管是否通暢，若輸油堵塞，則故障出在此。如果輸油管通暢，應驗查噴油泵燃油切斷電磁閥工作是否正常。如果燃油切斷電磁閥工作正常，則故障起因為葉片式輸油泵作業(yè)失效。如果燃油切斷電磁閥不工作，則說明電磁閥損壞或電路損壞。
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發(fā)電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發(fā)電機，再由發(fā)電機轉換為電能。 發(fā)電機在工農業(yè)生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發(fā)電機的形式很多，但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此，其構造的一般原則是：用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路，以產生電磁功率，達到能量轉換的目的。
