(1)圍堰水下封底基底殘存物:風(fēng)化巖碎塊、枯枝、落水型鋼等,干凈。
(2)圍堰水下封底清基完畢后,測(cè)量基底平面標(biāo)高,符合要求即可進(jìn)行封底作業(yè),對(duì)標(biāo)高相差較大的需要進(jìn)行吸泥或回填,圍堰水下封底直至確定實(shí)際基底與設(shè)計(jì)標(biāo)高誤差在+20~50cm之間為止。圍堰水下封底采用導(dǎo)管法水下灌注混凝土的施工方法。先做好施工準(zhǔn)備,圍堰水下封底將施工人員、機(jī)具設(shè)備和材料準(zhǔn)備齊全,清理圍堰基底,然后是底隔艙封堵,防止隔艙之間串通影響封底質(zhì)量,緊接著搭設(shè)封底平臺(tái),布設(shè)導(dǎo)管、布料機(jī)和灌注架等,由于封底混凝土總體積較大,根據(jù)目前混凝土供應(yīng)能力,為確保封底順利。
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水下焊接由于水的存在,使焊接過(guò)程變得更加復(fù)雜,并且會(huì)出現(xiàn)各種各樣陸地焊接所未遇到的問(wèn)題,目前,世界各國(guó)正在應(yīng)用和研究的水下焊接方法種類繁多,應(yīng)用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術(shù)的發(fā)展,除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外,又出現(xiàn)了一些新的水下焊接方法。但是,從各國(guó)海洋開(kāi)發(fā)的前景來(lái)看,水下焊接的研究遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的需要。因此,加強(qiáng)這方面的研究,無(wú)論是對(duì)現(xiàn)在或?qū)?lái),都將是一項(xiàng)非常有意義的工作。
船只抬撬打撈法。用鋼繩兜于沉船船下,用打撈船里的起重機(jī)械將沉船提到,水下打撈時(shí)一般要用兩船或多架打撈船一同工作。
塑料泡沫打撈法。將比例輕的內(nèi)肌塑料泡沫鍵入沉船倉(cāng)內(nèi),排去海面,借泡沫塑料水的浮力伸出船只,此方法免除在沉船底穿引鋼繩的麻煩,且降低或免除封艙工作中,也融入水上大風(fēng)大浪下工作。
護(hù)岸打撈法。當(dāng)船沉到水位較小的海域時(shí),可筑堰于沉船的周邊,抽出來(lái)堰內(nèi)的水,將沉船封補(bǔ)或修補(bǔ),再注水將船浮起后拆卸護(hù)岸。
打氣排水管道打撈法。是向沉船倉(cāng)內(nèi)打進(jìn)空氣壓縮而排出來(lái)水質(zhì),使沉船浮起。
總而言之在沉船打撈全過(guò)程中危險(xiǎn)系數(shù)十分高,因此規(guī)定工程項(xiàng)目經(jīng)理一定要具有靈活應(yīng)變的工作能力及其技術(shù)性方面的規(guī)定,不能呆板軟套。許多情況下是根據(jù)綜合性打撈法來(lái)對(duì)沉船打撈。
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