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厚壁方矩管C壓力成型工藝
C壓力成型工藝是法國逢塔木松(Pont-A-MoussonS.A)公司首先采用的,也是一種生產(chǎn)厚壁方矩管的有效方法,尤其是易于生產(chǎn)厚壁直縫鋼管。
成型依賴于高的控制精度和大的壓力。鋼板經(jīng)輥式彎邊機(jī)預(yù)彎邊以后,送往C壓力成型機(jī),同樣有兩臺操作機(jī)工悵在 臺C壓力機(jī)上成型鋼板的一半,接著在另一臺壓力機(jī)上成型另一半,也就是先壓成“C形,再壓成“O"形,使之形成一個開口的圓形管體。工具與壓板均有液壓墊并穩(wěn)定壓制小的弧度,同時在全長上保證整齊。
5、厚壁方矩管CFE(排輥成型)工藝
排輥成型有全排輥成型和半排輥成型之分。所謂半排輥成型就是只將一般輥式成型機(jī)中傳動輥機(jī)架(即平輥機(jī)架)之間的空轉(zhuǎn)輥用成排小輥代替以改善成型條件。小輥可以調(diào)整位置,適用一定范圍的厚壁方矩管的尺寸,不必更換。而全排輥成型則是除了留下一一般輥式機(jī)中 架傳動輥機(jī)架外,其他機(jī)架全部代以小排輥、小輥,特別是外面的小輥,可適用于所有的鋼管,不必更換,所以這種方法對提高生產(chǎn)率有利。 厚壁方矩管的生產(chǎn)工藝
1. 厚壁方矩管板探:用來制造大口徑厚壁方矩管的鋼板進(jìn)入生產(chǎn)線后,首先進(jìn)行全板超聲波檢驗;
2. 厚壁方矩管銑邊:通過銑邊機(jī)對鋼板兩邊緣進(jìn)行雙面銑削,使之達(dá)到要求的板寬、板邊平行度和坡口形狀;
3. 厚壁方矩管預(yù)彎邊:利用預(yù)彎機(jī)進(jìn)行板邊預(yù)彎,使板邊具有符合要求的曲率;
4. 厚壁方矩管成型:在JCO成型機(jī)上首先將預(yù)彎后的鋼板的一半經(jīng)過多次步進(jìn)沖壓,壓成"J"形,再將鋼板的另一半同樣彎曲,壓成"C"形,*后形成開口的"O"形
5. 厚壁方矩管預(yù)焊:使成型后的厚壁方矩管合縫并采用氣體保護(hù)焊(MAG)進(jìn)行連續(xù)焊接;
6. 厚壁方矩管內(nèi)焊:采用縱列多絲埋弧焊(*多可為四絲)在厚壁方矩管內(nèi)側(cè)進(jìn)行焊接;
7. 厚壁方矩管外焊:采用縱列多絲埋弧焊在直縫埋弧焊鋼管外側(cè)進(jìn)行焊接;
8. 厚壁方矩管超聲波檢驗Ⅰ:對厚壁方矩管內(nèi)外焊縫及焊縫兩側(cè)母材進(jìn)行的檢查;
9. 厚壁方矩管.X射線檢查Ⅰ:對內(nèi)外焊縫進(jìn)行的X射線工業(yè)電視檢查,采用圖象處理系統(tǒng)以保證探傷的靈敏度;
10.厚壁方矩管擴(kuò)徑:厚壁方矩管全長進(jìn)行擴(kuò)徑以提高鋼管的尺寸精度,并改善鋼管內(nèi)應(yīng)力的分布狀態(tài);
11.厚壁方矩管水壓試驗:在水壓試驗機(jī)上對擴(kuò)徑后的厚壁方矩管進(jìn)行逐根檢驗以保證鋼管達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的試驗壓力,該機(jī)具有自動記錄和儲存功能;
12.厚壁方矩管倒棱:將檢驗合格后的鋼管進(jìn)行管端加工,達(dá)到要求的管端坡口尺寸;
13. 厚壁方矩管超聲波檢驗Ⅱ:再次逐根進(jìn)行超聲波檢驗以檢查厚壁方矩管在擴(kuò)徑、水壓后可能產(chǎn)生的缺陷;
14. 厚壁方矩管X射線檢查Ⅱ:對擴(kuò)徑和水壓試驗后的鋼管進(jìn)行X射線工業(yè)電視檢查和管端焊縫拍片
推進(jìn)技能節(jié)能,是展開工業(yè)節(jié)能的重要途徑之一。鍍鋅方管廠家為促進(jìn)先進(jìn)節(jié)能經(jīng)歷和節(jié)能技能在冶金企業(yè)中的應(yīng)用,由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院、我國節(jié)能協(xié)會冶金工業(yè)節(jié)能專業(yè)委員會主辦的“汽輪機(jī)冷端優(yōu)化節(jié)能立異專項技能現(xiàn)場推廣會”日前在河北省邯鄲市舉行。
據(jù)介紹,2017年河鋼集團(tuán)邯鋼公司通過實施“汽輪機(jī)冷端優(yōu)化節(jié)能技能”(簡稱CES節(jié)能技能),邯鋼1#60兆瓦發(fā)電機(jī)組均勻提高發(fā)電功率7%以上,每年多發(fā)電1600萬千瓦時,創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益800萬元,節(jié)省標(biāo)煤5100噸,減排二氧化碳1.33萬噸。河鋼集團(tuán)邯鋼公司副總經(jīng)理賈廣如表明,下一步邯鋼將繼續(xù)致力于環(huán)保提高和立異展開,下降能耗,提高功率,不斷提高企業(yè)綜合競爭力。
據(jù)了解,鍍鋅方管廠家與現(xiàn)代大型汽輪機(jī)機(jī)組比較,高載能職業(yè)在役汽輪機(jī)在規(guī)劃、工藝及自動化程度方面都存在較大距離,表現(xiàn)為熱耗較高、運(yùn)轉(zhuǎn)操控比較粗豪、運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)濟(jì)性較差,汽輪機(jī)本體優(yōu)化節(jié)能技能改造的需求非常杰出。
鍍鋅方管廠家CES節(jié)能技能能下降汽輪機(jī)熱耗和冷端體系設(shè)備用電率,鍍鋅方管顧名思義是一種方形的鋼管,它是工業(yè)建筑行業(yè)普遍的一種材料,從目前的發(fā)展來看不僅工業(yè)和建筑行業(yè)對鍍鋅方管的需求量大大增加就連其它的行業(yè)也在越來越多的使用鍍鋅方管,為了達(dá)到人們的需求鍍鋅方管的種類也是越來越多,賣鍍鋅方管的人也是多上加多,而這些商家所出售的鍍鋅方管質(zhì)量上差別也是比較大的,