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江西省煤器近期中汽協發(fā)布了10月份產銷量數據,據統計,中國10月份汽車銷量233.3萬輛,同比下降9.4%。1-10月累計汽車銷量2097萬輛,同比增長6.4%。其中新能源企業(yè)的產銷量均出現翻倍,再創(chuàng)歷史新高。因此,從種種跡象表明,后期鋼材需求預期或將不斷增強。而產量方面,部分鋼廠開始減產。據蘭格鋼鐵網不完全統計,首鋼京唐、湖南華菱湘潭鋼鐵、天鋼、包鋼,在近期分別發(fā)布了15天至60天不等的檢修信息,將減少超過100萬噸的鋼鐵產量。同時,近期高爐開工率也出現了明顯下降。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,全國主要鋼企高爐開工率為71.2%,較前一周下降了2.3個百分點;目前已經出現了連續(xù)兩個月的下降,累計下降5.4個百分點;較去年同期下降了15.2個百分點,可見目前的開工率遠遠低于去年同期,產量較去年同期將出現了明顯下降。目前鋼材社會庫存依然保持下降態(tài)勢。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,11月5日,鋼材社會庫存為1047.8萬噸,較前一周下降了15.1萬噸,降幅為1.42%;較7月30日累計下降了312.7萬噸,降幅超過了22.98%。



江西省煤器屈秀麗說,去年和前年鋼企間的重組以國有和行政性的為主,后期市場化的鋼企兼并重組可能會進一步加快。屈秀麗認為,鋼鐵行業(yè)已進入新的發(fā)展階段,大家需要積極適應市場變化,努力實現供需平衡;進一步資源能源保障能力,促進上下游產業(yè)鏈協調發(fā)展,并且堅持科技創(chuàng)新,綠色低碳發(fā)展,加大降本增效力度,提高運行質量和效益。今日,螺紋鋼期貨價格出現跳水,一度跌破4000點關鍵點位,現貨價格也“由升轉降”。1月5日,上期所螺紋鋼期貨主力合約震蕩下跌,收報4017點,下跌28點,跌幅為0.69%。據蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數據顯示,1月5日,國內十大重點城市三級螺紋鋼(Φ25mm)平均價格為4145元/噸,較前一日微跌4元/噸。蘭格鋼鐵網高級分析師王思雅表示,今日螺紋減倉下行,但空頭并未乘勝追擊,依舊收于關鍵支撐4000點以上。從形態(tài)上來看,MACD雖然形成死叉,但向下走闊依舊不明顯,短期仍有回調壓力,但是回調空間相對不大。




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