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公路改造工程中經編滌綸土工格柵的施工要求介紹   經編滌綸土工格柵作為一種柔性材料,可以承受較大的拉力,通過在土體的受拉變形區(qū)域設置土工格柵,可以有效傳遞土體的拉應力,進而使鋼筋結構形成受拉構件,受荷載因素的影響,土與土工格柵之間的摩擦力會在一定程度上限制土體的側向變形,由于土與土工格柵之間具有相對較高的粘附程度,提高了結構的剪應力和抗拉強度,改善了新老路基的結合位置和路堤橫斷面的沉降,進而達到防止橫向裂縫和縱向裂縫的目的,土工格柵施工前,需要了解改擴建工程所在地區(qū)的氣候、甘肅天水本地水文、甘肅天水本地地質等情況,收集相關資料,充分了解路基、甘肅天水本地路面是否發(fā)生塌陷、甘肅天水本地翻漿等情況,然后根據設計情況選擇相應的處理措施,對施工現(xiàn)場進行放樣測量,放出路堤邊坡坡腳和公路路基陸域邊樁,然后測量加寬路段的橫斷面標高,確保圖紙數據與標高一致,當差異較大時,檢測人員應立即向監(jiān)理工程師報告,其次,施工場地要平整,保證路基的平整度和密實度滿足要求。   在公路改擴建路基加寬過程中,設計了規(guī)格為3040mm的土工格柵用于施工,應根據表1中的參數進行施工,在路基加寬過程中,根據目前加寬段的實際情況,需要使用抗拉強度為30kN/m的塑料土工格柵沿坡腳鋪設至基床面,土工格柵間距為0.6m,碎石之間無需鋪設土工格柵。



單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料,加入一定的防紫外線、甘肅天水附近抗老化助劑,經過單向拉伸使原來分布散亂的鏈形分子重新定向排列呈線性狀態(tài),經擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網,然后縱向拉伸而成的高強度土工材料。這種過程中使高分子成定向線性狀態(tài)并形成分布均勻、甘肅天水附近節(jié)點強度高的長橢圓形網狀整體性結構。此種結構具有相當高的拉伸強度和拉伸模量,抗拉強度達到100-200Mpa,接近低碳鋼的水平,大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現(xiàn)有的加筋材料,特別是該公司此類產品更具有超國際水平的高早期(伸長率在2%—5%)拉伸強度和拉伸模量。給土壤提供了理想的力的承擔和擴散的連鎖系統(tǒng)。該產品拉伸強度大(>150Mpa),適應各種土壤,是目前廣為采用的加筋加固材料。 應用領域 1、甘肅天水附近單向拉伸塑料土工格柵是一種高強度結構材料,適用于高速公路、甘肅天水附近市政道路、甘肅天水附近鐵路、甘肅天水附近飛機跑道等路基增強。 2、甘肅天水附近適用于江河海壩的堤壩增強。 3、甘肅天水附近適用于果園、甘肅天水附近菜地、甘肅天水附近牲畜、甘肅天水附近土地等的圍欄,使用方便、甘肅天水附近且利于拆裝,美觀大方。 4、甘肅天水附近適用于高速公路、甘肅天水附近市政道路、甘肅天水附近鐵路、甘肅天水附近飛機跑道、甘肅天水附近江河海岸邊的加筋土擋墻的加筋工程。 單向拉伸塑料土工格柵規(guī)格性能表GB/T17689-1999 產品規(guī)格 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG130 TGDG180 TGDG260 項目 每延米拉伸屈服力, KN/m≥ 25 35 50 80 110 130 180 260 屈服伸長率, % ≤ 12 2% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 6 9 10 23 30 39 60 98 5% 伸長率時的拉伸力, KN/M≥ 12 18 25 44 60 77 107 142 蠕變極限強度, KN/m≥ 11 15 21 30.2 41 49 64.8 102.5 產品特點 1、甘肅天水附近單向抗拉強度高,耐蠕變性能好,化學性質穩(wěn)定; 2、甘肅天水附近與砂石的摩擦系數大。 應用范圍 1、甘肅天水附近主要用于擋土墻、甘肅天水附近橋臺、甘肅天水附近陡坡工程等; 2、甘肅天水附近擋土墻和橋臺屬于受力結構體,承擔外部所有荷載:主動土壓力、甘肅天水附近結構體上部的動載、甘肅天水附近溫度應力等,加筋材料長期處于較大的張力作用下,以及動載的反復作用下,材料的分子結構產生疲勞,其性能發(fā)生衰減,加速格柵的老化。為避免結構因加筋材料的蠕變而產生較大變形,應選擇以高密度聚乙烯(HDPE)為原料的單向土工格柵。 施工方法 ○當用于路基、甘肅天水附近路面時,施工方法與雙向土工格柵一樣。 ○當用于加筋土擋墻時,施工方法如下: 1、甘肅天水附近設置基礎,按設計的墻面系統(tǒng)進行施工,當選用預制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2、甘肅天水附近平整墻基,按設計要求開挖、甘肅天水附近平整。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應略超出墻面范圍。 3、甘肅天水附近筋材鋪設,筋材主強度方向應垂直于墻面,以銷釘固定。 4、甘肅天水附近墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5、甘肅天水附近墻面施工時,墻面處應包土工織物,防止填土漏失。




鋼塑土工格柵特性 1、甘肅天水同城鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔,在低應變能力下產生極高的抗拉模量,縱橫向肋條協(xié)同作用,充分發(fā)揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、甘肅天水同城鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網,外包裹層一次成型,鋼絲與外包裹層能協(xié)調作用,破壞伸長率很低(不大于3%)。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲,蠕變量極低。 3、甘肅天水同城通過生產過程中塑料表面的處理,壓制有粗糙的花紋,以增強格柵表面的粗糙程度,提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。 4、甘肅天水同城鋼塑復合格柵的幅寬可達6m,實現(xiàn)、甘肅天水同城經濟的加筋效果。 5、甘肅天水同城鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保:在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液,或油類的侵蝕;不會受到水溶解或微生物的侵害。同時,聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協(xié)同作用,不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中,在填料的壓實后,因此未受到紫外線光和氧的侵蝕,因此完全可以滿足 性工程建設的要求。 塑料土工格柵是高分子聚合物通過擠壓、甘肅天水同城成板、甘肅天水同城沖孔過程后再縱向、甘肅天水同城橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng),適應于大面積 性承載的地基補強。




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什么是塑料格柵,鋪設塑料格柵標準是什么? 在一般公路或者一些工程項目的建設中往往會使用到塑料格柵,你知道這是什么原因嗎?也許我猛然提出塑料格柵這個詞時你會有一種陌生的感覺,其實對于實質上的東西,我想你應該不會太過于陌生的。對于見過修路的朋友們一定見過在道路還沒有修好時,會在上面鋪設一層網格狀的東西,沒錯,那種網格樣的東西就是這里所說的塑料格柵了。修路時一般會在地基鋪上一層水泥,之后在鋪上塑料格柵, 在其上澆上柏油,這樣就完成了。 那么到底什么是塑料格柵呢?又會有什么樣的標準,相信在你的心中會產生一些疑問,那么由小編我?guī)闳チ私庖幌隆? 塑料格柵是由高分子材料聚合物而成的進過拉伸成方形或矩形的聚合物網材,具有一定的高度。只要的材料是聚丙烯、甘肅天水附近聚氯乙烯經熱塑形成,在一些工程中的使用被稱為土工格柵。它根據拉伸方向的不同被分為兩類,一種是沿板材長度方向而拉伸制成的單向拉伸塑料格柵,另一種是在單向拉伸的格柵的基礎上再在與其長度垂直的方向拉伸從而制成的雙向拉伸塑料格柵。 塑料格柵施工標準: 需要在規(guī)定的范圍內鋪設并且平鋪在路基之上,不允許有褶皺的出現(xiàn),需要在鋪設時四周拉緊保持塑料格柵與路基的緊貼,在鋪設完成后需要用U型鐵釘或竹釘加固。在鋪設時記得在馬路的兩邊邊緣留出合適的距離。 在鋪設時需要把路面弄的相對平整,鋪設完成后及時掩埋以避免陽光的暴曬。如需要直接的鋪設在碎石層上時,需要在碎石層上鋪設有5cm厚的土層以保護塑料格柵。




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