貴州安順碳纖維布產(chǎn)品特性自重輕，能在狹小的空間操作，施工時(shí)不影響房屋正常使用；強(qiáng)度高，能靈活地用于抗彎、封閉箍和抗剪加固；具有柔韌性，能包裹復(fù)雜外形的構(gòu)件；適用于各種構(gòu)件表面（梁、柱、通風(fēng)筒、管道、墻體）；抗酸堿等化學(xué)腐蝕和惡劣環(huán)境（本身無公害）；貯存壽命長(zhǎng)、允許操作期限長(zhǎng)；高強(qiáng)度、高模量；基材可以是混凝土、砌體結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)等許多結(jié)構(gòu)基材；抗高溫，荷載作用下抗蠕變，抗腐蝕和抗震性能好。貴州安順碳纖維布與粘鋼技術(shù)的比較比較項(xiàng)目碳纖維加固粘鋼加固加固應(yīng)用范圍構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固，結(jié)構(gòu)體系的抗震加固，以及砌體結(jié)構(gòu)的加固。僅限于靜力狀態(tài)的混凝土構(gòu)件的抗彎、抗拉加固。加固的協(xié)調(diào)性貴州安順碳纖維布抗撕裂（線粘結(jié)抗拉特性）性能佳，能夠與基材緊密粘接，協(xié)調(diào)性優(yōu)越。鋼板整體剛性過強(qiáng)，抗撕裂性能差，和構(gòu)件協(xié)調(diào)性差。長(zhǎng)度和搭接長(zhǎng)度不限，搭接方便，易于交叉。長(zhǎng)度有限制，搭接麻煩，不得交叉使用。自重極輕，幾乎不增加結(jié)構(gòu)荷載。重，對(duì)結(jié)構(gòu)有影響。施工操作性和周期操作簡(jiǎn)易，施工周期較短。操作不方便，周期長(zhǎng)。性價(jià)比有完整的產(chǎn)品體系，低端產(chǎn)品綜合成本已低于粘鋼，高端產(chǎn)品無可參照物。隨人工成本的增加，競(jìng)爭(zhēng)力在下降。技術(shù)參數(shù)編輯 播報(bào)性能參數(shù)型號(hào)：HM-20、HM-30；規(guī)格：200g/m2 、300g/m2；外觀：黑色編織物；織法：?jiǎn)蜗?；?qiáng)度等度：Ⅰ級(jí)、Ⅱ級(jí)；長(zhǎng)度：100m；寬幅：100mm、200mm、250mm、 300mm、500mm，其它寬幅可訂制。貴州安順碳纖維布性能指標(biāo)項(xiàng)目名稱Ⅰ級(jí)技術(shù)指標(biāo)Ⅱ級(jí)技術(shù)指標(biāo)抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值，MPa≥3400≥3000受拉彈性模量，MPa≥2.4×105≥2.1×105伸長(zhǎng)率，（％）≥1.7≥1.5貴州安順碳纖維布注意事項(xiàng)施工員應(yīng)采取必要的防護(hù)措施（如配戴口罩、手套、護(hù)目境等），現(xiàn)場(chǎng)注意防火并保持良好的通風(fēng)；碳纖維布具有導(dǎo)電性，必須小心周圍的電器用具。貴州安順碳纖維布運(yùn)輸儲(chǔ)存編輯 播報(bào)貴州安順碳纖維布采用紙盒包裝，寬幅為100 mm、200 mm、300 mm時(shí)，每箱碳纖維布面積為60m2；寬幅為250 mm、500 mm時(shí)，每箱碳纖維布面積為50m2。

貴州安順碳纖維布樓板帶來建筑行業(yè)的全新時(shí)代傳統(tǒng)的建筑加固的方式無非就是加厚建筑的表層，這種做法不僅僅對(duì)于建筑的整體加固性并沒有非常明顯的效果，還會(huì)因?yàn)榧庸痰臅r(shí)候使用太多的材料，導(dǎo)致加固的成本過高，操作比較不簡(jiǎn)便，在未來的使用中，也會(huì)因?yàn)楸Ｙ|(zhì)期時(shí)間太簡(jiǎn)短，所以就會(huì)有更多的工程在選擇加固材料的時(shí)候，都會(huì)選擇碳纖維加固?？梢哉f是開啟了建筑兼顧行業(yè)的全新模式，今天就帶領(lǐng)大家了解一下這種全新模式的優(yōu)點(diǎn)，你準(zhǔn)備好了嗎？1、貴州安順碳纖維布在施工的過程中，碳纖維更節(jié)省空間；2、貴州安順碳纖維布加固施工步驟簡(jiǎn)單容易操作，在現(xiàn)場(chǎng)并不需要設(shè)立固定的措施；3、貴州安順碳纖維布施工質(zhì)量可以得到保證；4、貴州安順碳纖維布加固技術(shù)是在不增加樓層本身重量的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固的，因此它更加的和耐用；5、在防腐蝕方面，使用碳纖維加固技術(shù)的建筑項(xiàng)目更勝一籌。貴州安順碳纖維布加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)。我國(guó)的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。