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42CrMo厚壁鋼管制造廠家
江西宜春42CRMO鋼管切割零售
42CrMo厚壁鋼管是超高強度鋼,具有高強度和韌性,淬透性也較好,無明顯的回火脆性,淬火時變形小,調質處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力,低溫沖擊韌度良好,高溫時有高的蠕變強度和持久強度。該鋼通常將調質后表面淬火作為熱處理方案。
42CrMo厚壁鋼管制造工藝
1.熱軋(擠壓無縫鋼管):圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、江西宜春當?shù)剡B軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫
2.冷拔(軋)無縫鋼管:圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油(鍍銅)→多道次冷拔(冷軋)→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗(探傷)→標記→入庫
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35CrMo厚壁鋼管:
35CrMo合金結構鋼(合金調質鋼)
執(zhí)行標準:GB/T3077-1999[1]
對應牌號:德標:1.7220
英標:708A37
法標:35CD4
意大利:35crmo4
NBN:34crmo4
瑞典:2234
日標:SCM432/SCRRM3
35CrMo厚壁鋼管用途
用于制造承受沖擊、江西宜春彎扭、江西宜春高載荷的各種機器中的重要零件,如軋鋼機人字齒輪、江西宜春曲軸、江西宜春錘桿、江西宜春連桿、江西宜春緊固件,汽輪發(fā)動機主軸、江西宜春車軸,發(fā)動機傳動零件,大型電動機軸,石油機械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機械中高壓無縫厚壁的導管(溫度450~500攝氏度,無腐蝕性介質)等;還可代替40CrNi用于制造高載荷傳動軸、江西宜春汽輪發(fā)動機轉子、江西宜春大截面齒輪、江西宜春支承軸(直徑小于500MM)等;工藝上的設備材料、江西宜春管材、江西宜春焊材等等。
用作在高負荷下工作的重要結構件,如車輛和發(fā)動機的傳動件;汽輪發(fā)電機的轉子、江西宜春主軸、江西宜春重載荷的傳動軸,大斷面零件。
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