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無縫鋼管廠房大門圖
無縫鋼管
恒金屬材料銷售 (益陽市分公司)

無縫鋼管的圖文介紹

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無縫鋼管產品4大優(yōu)勢




產品實拍圖
PRODUCT REAL SHOT DISPLAY


過去50年來,全球人均鋼鐵消費處于穩(wěn)步下降之中,原因是設計效率的以及飛機制造和建筑等行業(yè)中其他原材料的引入使得鋼鐵使用量下降。一個典型的例子就是汽車中鋼鐵的含量幾十年來一直在下降。然而中國改變了這一趨勢。


由于實施投資主導的增長模式,中國人均鋼鐵消費遠遠高于全球平均水平。高盛(GoldmanSachs)大宗商品研究團隊指出,中國經濟中的高壓化肥管存量從很低的基數穩(wěn)步增長,其增長速度相當于“每個中 庭每8個月買一輛新車,而且以美國為例,1900年美國鋼鐵存量為人均1.4噸,80年代初達到14.5噸,而人均鋼鐵消費見頂時間略早一些,迄今已經下降40%。高盛指出,中國在鋼鐵消費上“開快車”對鐵礦石產商有利,但未來的下行風險將非常巨大。


就像開車一樣,速度越快,終踩剎車也踩得越狠。高盛相中國鋼鐵消費**終將會見頂和收縮,讓全球人均消費量回歸到歷史平均水平。高盛分析師在報告中寫道:“中國鋼鐵消費在當前水平停留時間越長,終的收縮就會越劇烈?!?


高盛指出,見頂的時間點和未來的降幅很難預測,有賴于中國政府對改革的偏好程度。高盛依然預測中國鋼鐵消費2015年溫和收縮、2016年小幅增長,并警告目前部分鐵礦石產商對中國長期鋼鐵產量過于樂觀。


鞍鋼3月份板材出廠價下調,幅度在100-220元/噸。此前,武鋼3月份板材出廠價穩(wěn)中有降,下調幅度150元/噸;寶鋼3月份僅熱軋出廠價下調100元/噸,普冷、酸洗、涂鍍等其余板材出廠價維持不變。




無縫鋼管購買須知
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