疫情之下,生活百態(tài)趨于靜態(tài),企業(yè)復工、復產延遲,據(jù)各地發(fā)布復工時間,多是2月9期后。蘭格網(wǎng)對于國內無縫管生產企業(yè)生產情況調研。
短流程管廠停工狀態(tài)
無縫管主產地山東地區(qū),短流程管廠:臨沂、聊城、煙臺、東營等地區(qū)均處于停工狀態(tài)。節(jié)前鑒于環(huán)保、原料管坯價格高企,管廠前期減產、限產較往年略早,且春節(jié)前停工亦較早,基本1月15日前后停產,且廠內庫存不高。
管廠庫存正常偏低
據(jù)蘭格網(wǎng)對聊城十家管廠統(tǒng)計,總庫存15.2萬噸,月環(huán)比增長17.8%,年同比下降19.45%。臨沂地區(qū)七家管廠統(tǒng)計,截至2月6日,總庫存為11.9萬噸,月環(huán)比增長15.6%,年同比下降24.71%,較2019年 點18.7萬噸,低6.8萬噸,較去年 點7.6萬噸,高4,3萬噸,本地總庫存正常范圍在10-13萬噸,整體壓力不大,因而當前庫存處于正常偏低水平線。
原料管坯囤貨略減少
節(jié)前管坯價格熱軋管坯小幅下調,而熱軋管坯則上調50-80元,其中山東、天津、河北等地區(qū)20#熱軋管坯出廠價格3680-3720元,連鑄管坯3520-3550元,無錫地區(qū)20#熱軋管坯3850-3900元。成本居高不下,管廠出廠價格則難以同步上調,臨沂地區(qū)中等熱軋管出廠價格4180-4250元,出現(xiàn)虧損或虧損邊際線,因而管廠節(jié)前所囤管坯較為謹慎,其中山東地區(qū)幾家鋼廠所接管坯訂單約38萬噸,同比減少8萬噸左右。因管坯多是省內運輸,臨沂地區(qū)市內運輸,因而部分管廠并未來及時入庫,后期隨著復工,運輸解禁會有加速補貨。
長流程管廠有所減產
長流程有無縫鋼管生產線鋼廠,據(jù)蘭格網(wǎng)對長流程鋼廠29條無縫管生產線調查,處于生產狀態(tài),但有多條生產線企業(yè)隨著廠內庫存攀升而減少產線,當前開工率在68.9%。湖北地區(qū)新冶鋼、新冶特鋼均正常生產,其中新冶特鋼日均產管2500噸左右,但因在疫情區(qū),不僅所產資源運輸出去困難,原材料輸入亦受阻,本省鐵路線基本保障物資為主,2月份暫時影響不大,3月份還需看疫情發(fā)展。
主產地2月10日起復工
對于主產無縫管地區(qū)復工時間表來看,山東、江蘇、浙江、河南、內蒙古等地區(qū)2月10日起復工。其中2月4日,山東發(fā)改委發(fā)布“一企一策”幫助企業(yè)做好復工復產方案,現(xiàn)申請后批準,2月底前具備條件的企業(yè)全部恢復正常生產。2月6日,鄭州對建筑行業(yè)重點工程2月25日復工,一般民生工程3月6日復工,其他工程3月16日復工。針對疫情的不確定性,因而無論是生產企業(yè)還是終端復工程度還暫時不敢確定。
鋼鐵行業(yè)負重前行
對于短中期鋼材市場,暫時難以樂觀,終端復工時間及力度無疑會晚于同期,自2月1日起,已有鋼廠做短中期計劃,減產保價成為行業(yè)直接且有效的辦法,對于價格暫時不做預判。對于自2018年以來,無縫管新增產能集中釋放,供需矛盾加劇,行業(yè)加速改革,負重而行還將是今年企業(yè)所要面臨的。
在不確定下做出及時調整
從宏觀角度,國內經(jīng)濟承壓加大,需求和生產會下降,對投資、消費、出口亦會帶來沖擊,短期內物價會上漲。一季度怎么挺過去,二季度怎么調整,三、四季度怎么加速,企業(yè)要與疫情不確定共處,及時做出調整。各地政策亦會出臺各種優(yōu)惠、刺激政策,或許危機也是一種機遇,資金流將是重中之重。做好企業(yè)成本、產品結構、業(yè)務模式、管理等各方面的“減法”和“加法”,做長遠打算,攜手共同度過這次難關。
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厚壁無縫鋼管/無縫管廠/無縫管廠家
今日國內黑色系暫未脫離震蕩區(qū)間,無縫管市場行情出現(xiàn)分化,鐵礦石及焦炭偏強震蕩,其它品種偏于弱勢,但在原料的帶動下,整體降幅明顯收窄。
現(xiàn)貨市場板材降幅略大于長材,長材趨向于止跌企穩(wěn),市場成交依然如故,北京受大興疫情影響,中黑物流園區(qū)、大興興鋼鋼城等倉庫暫停進出,其它地區(qū)工地停工亦開始增多,隨著各地疫情管控趨嚴以及終端需求驟降,市場后期仍有調整的空間。
考慮到原材料成本居高不下,對無縫管價格形成支撐,板材在連續(xù)下跌過后利潤已大不如前,長材接近成本線,鋼廠冬儲政策虧損出價意愿不大。
今日山東萊鋼永鋒、山西晉鋼等北方鋼廠陸續(xù)出臺冬儲政策,從當前已陸續(xù)出臺的政策來看,螺紋*低鎖價在4050元,保值在4100元,高價在4250元左右,與往年3500-3800元左右相比,吸引力不大,但略低于當前市場價200-300元左右。
目前除一部分一級代理商被動冬儲以外,中小級別的貿易商對高價存在恐高心理,擔心包括疫情以及宏觀政策方面不確定性*終成為接盤俠,鋼廠與貿易商之間的博弈還在繼續(xù)。
從宏觀面來看,今日央行開展2800億元逆回購,貸款市場報價利率LPR連續(xù)9個月維持不變,宏觀政策不溫不火,難以激起太大浪花。
消息面上,唐山自昨日18時起加嚴管控措施,其中獨立軋鋼(電加熱和承擔供暖企業(yè)除外)要求停產;山西重污染天氣橙色預警,多地采取應急減排措施,目前來看影響不大。
短期多空拉鋸因素依然存在,上下空間相對有限,周末關注壘庫速度及表觀需求會否出現(xiàn)大的變化,若數(shù)據(jù)未超預期不排除偏強震蕩,反之維持弱勢格局。
無縫管價格方面,今日,國內重點城市Ф25mm三級螺紋鋼平均價格4297元(噸價,下同),較昨日跌4元;國內重點城市Ф6.5mm高線平均價格為4595元,較昨日跌4元;國內重點城市5.5mm熱軋卷板平均價格為4502元,較昨日跌16元;國內重點中心城市1.0mm冷板的平均價格為5382元,較昨日跌23元;國內重點城市20mm中板平均價格4456元,較昨日跌6元。
原料方面,今日,唐山地區(qū)昌黎150*150普碳方坯3810元,較昨日持平;京唐港61.5%品位澳大利亞PB鐵礦粉價格為1155元,較昨日持平;唐山地區(qū)準一級冶金焦含稅到廠價格2760元,較昨日漲100元。
無縫鋼管型號-無縫管單價-無縫管規(guī)格
無縫管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經(jīng)過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到相應的標準。外觀上冷軋無縫管要短于熱軋無縫管,冷軋無縫管的壁厚一般比熱軋無縫管要小,但是表面看起來比厚壁無縫管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
熱軋無縫管的交貨狀態(tài)一般是熱軋狀態(tài)經(jīng)過熱處理后進行交貨。熱軋無縫管在經(jīng)過質檢后要經(jīng)過工作人員的嚴格的手工挑選,在質檢后要進行表面涂油,然后緊接著是多次的冷拔實驗,熱軋?zhí)幚砗笠M行穿孔的實驗,如果穿孔擴徑過大就要進行矯直矯正。在矯直后再由傳送裝置傳送到探傷機進行探傷實驗,*后貼上標簽、進行規(guī)格編排后放置到到倉庫當中。
圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑(或減徑)→冷卻→矯直→水壓試驗(或探傷)→標記→入庫 無縫管是用鋼錠或實心管坯經(jīng)穿孔制成毛管,然后經(jīng)熱軋、冷軋或冷撥制成。無縫管的規(guī)格用外徑*壁厚毫米數(shù)表示。
熱軋無縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無縫管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。
一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件,如汽車、拖拉機的受力零件。一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。