鋼興鋼管 (撫州市分公司)秉承"服務(wù)至上"、"以人為本"、"技術(shù)革新" 的發(fā)展理念,得到了廣大 合金管客戶和同行的認可和廣泛支持。 通過公司所有員工的不懈努力和開拓,我們已成為 合金管行業(yè)頗具影響力的廠家。我們真誠的希望與國內(nèi)外用戶建立并保持友好合作關(guān)系,促進共同發(fā)展。我們將憑借在 合金管領(lǐng)域豐富的經(jīng)驗和良好的國際信譽,不斷的為客戶提供更為高品質(zhì) 合金管的產(chǎn)品和專業(yè)化的服務(wù)。
T11合金管庫存方面,截止3月1日,蘭格鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計全國29個城市鋼材社會庫存量為1643萬噸,較上周增長47.2萬噸,增幅為2.9%;較去年3月9日,減少了122.3萬噸,降幅6.9%。雖然T11合金管庫存總量較去年同期下降幅度不大,但今年鋼材庫存主要集中在鋼廠和一級代理商手中,與前兩個冬季相比,庫存結(jié)構(gòu)有一定的優(yōu)勢。前兩個冬季,中小貿(mào)易商、終端客戶做了一部分冬儲,這一定程度上限制了這批人的購買能力。而今年冬季,中小貿(mào)易商、終端客戶基本未做冬儲,這個春季,這兩批人的購買力要明顯強于上兩個春季。
對于后期T11合金管價是否迎來“金三”行情,開啟暴漲模式。蘭格鋼鐵網(wǎng)研究中心主任王國清表示,近期市場表現(xiàn)來看,環(huán)保力度進一步加強,將對產(chǎn)量釋放形成抑制;而T11合金管各地基建項目的陸續(xù)開工,需求也將逐漸放量;此外,由于2月份鐵礦石、焦炭價格上漲,成本支撐力度也有所,整體來看3月份T11合金管供需關(guān)系改善、成本支撐增強,鋼價將延續(xù)震蕩上行態(tài)勢。
下游需求遲遲不見發(fā)力,t92合金管產(chǎn)量只增不減,t92合金管鋼貿(mào)商普遍觀望的勢態(tài)讓市場內(nèi)內(nèi)外外一片蕭條,出口減少,產(chǎn)量上升,矛盾還在不斷加劇。出口方面,其他 對我國鋼材的貿(mào)易壁壘還在不斷增強,貿(mào)易摩擦越來越密集,還有歐洲經(jīng)濟體復蘇步履維艱等等,這些都對我國鋼材出口產(chǎn)生了不利的因素,綜合來看,未來,我國出口之路實在不容樂觀,t92合金管出口的減少必定會讓國內(nèi)商家心大減,心態(tài)樂觀值或會直降,這對國內(nèi)價格的上行也是極不利的。在高產(chǎn)的現(xiàn)實面前,經(jīng)濟的“擴張”可以說幫了鋼市一個大忙,制造業(yè)生產(chǎn)指數(shù)、新訂單指數(shù)的回暖這代表了下游行業(yè)的復蘇,鋼材需求自然也會有釋放的跡象,只是沒有想到,t92合金管行業(yè)的反應(yīng)竟會這么強烈。經(jīng)過了解,為行業(yè)增添了活力;如今,蘇南鋼鐵新模式又給了行業(yè)許多啟迪,引領(lǐng)企業(yè)進行突圍。但是萬物眾相不同,地域、環(huán)境、文化的不同造成國內(nèi)企業(yè)千差萬別,盲目套用蘇南鋼鐵模式會犯簡單化錯誤,因此應(yīng)該將蘇南鋼鐵模式的要義與本單位的實際情況相結(jié)合,才能發(fā)揮出更大的效力。蘇南鋼鐵模式的實踐告訴我們:無論t92合金管行業(yè)如何變化,鋼鐵企業(yè)改革的主題不能變,也不該變, 否則就是一種倒退。
再關(guān)注到當前T11合金管下游,汽車家電方面,表現(xiàn)各不相同。家電方面,1-2月家電生產(chǎn)表現(xiàn)尚可,除了洗衣機以外,其他三大白電產(chǎn)量同比均實現(xiàn)增長。但從 量數(shù)據(jù)來看,僅有彩電產(chǎn)量要高于去年同期,或許更符合現(xiàn)在的實際情況。而彩電的增速也有所放緩,降至個位數(shù)以下。在兩會上,總理表示,將從4月1日起將制造業(yè)的增值稅從16%降低至13%,這將有利于產(chǎn)品價格的下降,提振消費者對家電產(chǎn)品的需求。汽車方面,3月26日,四部委發(fā)布《關(guān)于進一步完善新能源汽車推廣應(yīng)用財政補貼政策的通知》,對新能源汽車的補貼標準和技術(shù)要求作出調(diào)整,補貼退坡會提高消費者購置成本,從而抑制消費者對新能源汽車的需求。因此,雖然新能源汽車是國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展方向,未來產(chǎn)量仍將保持快速增長,但增速或較2018年有所放緩。