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多年來，新弘揚(yáng)特鋼(玉樹市分公司)一貫堅(jiān)持外樹形象，內(nèi)強(qiáng)質(zhì)量，一點(diǎn)一滴，鑄信譽(yù)。 本公司經(jīng)營 20CRMO圓鋼的生產(chǎn)銷售和服務(wù)于一體的企業(yè)，另外本公司生產(chǎn)的 20CRMO圓鋼等已順利通過質(zhì)量體系認(rèn)證，產(chǎn)品已銷往全國各地，均得到用戶高度評價。合理的價格，完善的服務(wù)，鑄就了公司自己的品牌。

圓鋼_鍋爐鋼板用心做品質(zhì)



影響編輯 語音 合金元素對鐵碳合金相圖的影響 title 合金圓鋼中元素影響 1、合金元素對A相區(qū)的影響：1）擴(kuò)大A相區(qū)（Mn、Ni、Co）；2）縮小A相區(qū)（Cr、V、Mo、Si)；3）正是這個原因我們可以生產(chǎn)奧氏體鋼和鐵素體鋼； 2、合金元素對S、E點(diǎn)的影響：凡是擴(kuò)大A相區(qū)的元素均使S、E點(diǎn)向左下方移動；凡是縮小A相區(qū)的元素均使S、E點(diǎn)向左上方移動。 合金元素對S、E點(diǎn)的影響：如圖1所示： 圖1 title 圖1 title 合金元素對鋼熱處理的影響 1、對奧氏體化的影響——大多數(shù)合金元素（鎳、鈷除外）都減緩?qiáng)W氏體化過程。所以在熱處理時就需要比碳鋼更高的加熱溫度和更長的保溫時間?！蓟锊灰朔纸狻?2、對奧氏體晶粒大小的影響——大多數(shù)合金元素有阻礙奧氏體晶粒長大的作用。但錳和硼卻相反，可以促進(jìn)奧氏體晶粒長大，所以，除錳鋼外，合金鋼在加熱時不易過熱。這樣有利于在淬火后獲得細(xì)馬氏體；也有利于適當(dāng)提高加熱溫度，使奧氏體中溶有更多的合金元素增加淬透性和提高鋼的力學(xué)性能。 [2] 3、合金元素對過奧氏體轉(zhuǎn)變的影響——除鈷外，所有合金元素都使C曲線右移，降低鋼的臨界冷卻速度，提高鋼的淬透性（如圖7-4）。有些合金元素還使C曲線的形狀發(fā)生改變。另外，大多數(shù)合金元素還使Ms點(diǎn)下降。




1、規(guī)格不一樣 圓鋼是指截面為圓形的實(shí)心長條鋼材。其規(guī)格以直徑表示，單位毫米(mm),如“ 50mm”即表示直徑為50毫米的圓鋼。 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼簡稱碳結(jié)鋼·。具體的講就是其含碳量小于0.08%。 2、外型不一樣 圓鋼外型光圓，無紋無肋，碳結(jié)鋼表面外型有刻紋或有肋，這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小，碳結(jié)鋼與混凝土的粘結(jié)力大。 3、成份不一樣 圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼，碳結(jié)鋼筋多為合金鋼。 圓鋼為一級鋼即HPB235級鋼筋屬于普通低碳鋼（含碳量不大于0.25%），強(qiáng)度較低，外形為光圓，它與混凝土的粘結(jié)強(qiáng)度也較低，主要用作板的受力鋼筋、箍筋以及構(gòu)造鋼筋。 帶肋鋼筋與光圓鋼筋相比，帶肋鋼筋與混凝土之間的握裹力大，共同工作性能較好。 按照鋼的冶煉質(zhì)量不同，型鋼分為普通型鋼和優(yōu)質(zhì)型鋼。普通型鋼按現(xiàn)行金屬產(chǎn)品目錄又分為大型型鋼、中型型鋼、小型型鋼。普通型鋼按其斷面形狀又可分為工字鋼、槽鋼、角鋼、圓鋼等。大型型鋼：大型型鋼中工字鋼、槽鋼、角鋼、扁鋼都是熱軋的，圓鋼、方鋼、六角鋼除熱軋外，還有鍛制、冷拉等。工字鋼、槽鋼、角鋼廣泛應(yīng)用于工業(yè)建筑和金屬結(jié)構(gòu)，如廠房、橋梁、船舶、農(nóng)機(jī)車輛制造、輸電鐵塔，運(yùn)輸機(jī)械，往往配合使用。扁鋼在建筑工地中用作橋梁、房架、柵欄、輸電船舶、車輛等。圓鋼、方鋼用作各種機(jī)械零件、農(nóng)機(jī)配件、工具等。中型型鋼：中型型鋼中工、槽、角、圓、扁鋼，用途與大型型鋼相似。小型型鋼：小型型鋼中角、圓、方、扁鋼，加工和用途與大型型鋼相似，小直徑圓鋼常用作建筑鋼筋。



合金鋼圓鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外，加入其他的合金元素，就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加元素的不同，并采取適當(dāng)?shù)募庸すに?，可獲得高強(qiáng)度、高韌性、耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫、無磁性等特殊性能。 合金鋼已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金鋼材大約是在19世紀(jì)后半期。 1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼，將切削速度提高到5米/分。 1870年在美國用鉻鋼(1.5～2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為 158.5米的大橋；稍后,一些工業(yè) 改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁，或用于修造軍艦。 1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動軸承鋼。 1910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼，進(jìn)一步把切削速度提高到30米/分。 20世紀(jì)20年代以后，不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。 1920年德國人毛雷爾 (E.Maurer) 發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼， 1929年在美國出現(xiàn)了Fe-Cr-Al電阻絲。 1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼。




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