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一、發(fā)電機出租氣缸套封水圈損壞而漏水。排除方法:更換封水圈。二、氣缸套與機體接合面漏水。排除方法:檢查氣缸套肩胛與機體之間的接合面是否平整,紫銅墊圈已損壞應更換。三、氣缸套因穴蝕穿孔而漏水。排除方法:更換新的氣缸套。四、氣缸蓋襯墊損壞而漏水。排除方法:更換襯墊。五、水冷式機油冷卻器芯子損壞,使冷卻水和機油相混。排除方法:折檢機油冷卻芯子或更換。100.jpg六、淡水泵中的冷卻水漏入油底殼1、淡水泵軸與密封圈處漏水。排除方法:檢修或更換封水圈,研磨密封面。2、淡水泵封水橡皮圈損壞。排除方法:更換封水橡皮圈。七、機體水腔壁穴蝕而漏水(特別是靠推桿側(cè)氣缸壁)。排除方法:對穴蝕小孔可仔細焊補或悶牢,但不能損傷配合面和變形。如腐蝕嚴重應更換機體?!〔裼桶l(fā)電機組零件的修復,可根據(jù)零件缺陷的特征和修復成本核算選用相應的修復方法,常用零件修復方法有:機械加工修復法、壓力加工修復法、焊接修復法和粘接修復法等?,F(xiàn)在就由配電柜出租廠家的小編為大家詳細介紹一番。
五、 發(fā)電機出租發(fā)動機內(nèi)有油壓傳感器,若機油不足,則發(fā)電機不能正常啟動,若機油過量,發(fā)電機也不能正常工作。請通過放油嘴,將多余機油放出六、新發(fā)電機出廠時未加注機油,使用前必須先加注機油。發(fā)電機的操作一、發(fā)電機禁止直接帶負載啟動,請務(wù)必將輸出交流開關(guān)設(shè)在(OFF)位置后啟動,連接好接地線。二、打開燃油開關(guān)。(ON)三、發(fā)電機出租用手指輕輕拉出風門。四、對于手啟動機型,先慢慢拉動反沖啟動器,直至其嚙合好為止,然后再用力將其拉動。五、對于電啟動機型,調(diào)整啟動開關(guān)到(ON)運轉(zhuǎn)位置上,旋轉(zhuǎn)啟動開關(guān)至(START)啟動位置10秒鐘;如啟動不成功,則間隔十秒鐘后再次啟動直至啟動成功,如啟動五次不成功,則應檢查機組是否有故障。
、對直列式柴油發(fā)電機出租的發(fā)動機,可按轉(zhuǎn)動要求轉(zhuǎn)動高壓油泵,以Ⅰ缸為基準,出油口的出油順序就是發(fā)動機的工作順序。 三、正時齒輪的裝配 1、裝配正時齒輪時,凸輪軸頂置式與側(cè)置、下置式不一樣(近距離齒輪傳動和遠距離鏈或帶傳動)。但不管是哪一種形式,都要旋轉(zhuǎn)曲軸使Ⅰ缸的活塞處于上止點的位置。 2、轉(zhuǎn)動凸輪軸齒輪使Ⅰ缸凸輪組處于配氣氣門完全關(guān)閉狀態(tài)的位置,即“上八字”或“下八字”保持不動。 3、要保證供油或點火準確。對于柴油機,可轉(zhuǎn)動高壓油泵的齒輪,使Ⅰ缸處于準確的供油狀態(tài)(剛冒油);對于汽油機,可轉(zhuǎn)動分電頭使它對應的位置與分電頭蓋的任何一缸出線位置對齊,即為Ⅰ缸出線,再將分電器小心地插回原工作位并固定。其他缸在分電頭蓋的出線按工作順序來插置。
發(fā)電機出租公司生產(chǎn)的玉柴柴油發(fā)電機組選用廣西玉柴機器集團有限公司生產(chǎn)研制的YC4D系列、YC6B系列、YC6A系列、YC6L系列、YC6J系列、YC6M系列等柴油發(fā)動機來成套。玉柴發(fā)動機是在消化吸收德國FEV公司咨詢成果而開發(fā)的產(chǎn)品。 廣西玉柴機器集團有限公司總部位于廣西玉林市,前身“玉林泉塘工業(yè)社”成立于1951年,是一家以多元化產(chǎn)業(yè)經(jīng)營為主導的大型現(xiàn)代化企業(yè)集團,擁有30多家全資、控股、參股子公司,員工2萬多人,總資產(chǎn)365億元。 1994年中國玉柴國際股票在美國紐約主板上市(股票代碼NYSE:CYD),是國內(nèi)行業(yè)在境外上市的企業(yè)。廣西玉柴集團是國內(nèi)產(chǎn)品型譜齊全、完整的內(nèi)燃機制造基地,小型挖掘機主要出口基地。
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4、發(fā)電機出租安裝惰輪或正時鏈條(膠帶),如裝配的是惰輪,則要區(qū)分是柴油機或汽油機。對柴油機,需預留供油提前角,一般是將曲軸或油泵齒輪轉(zhuǎn)動一微小角度(此角度正確時,惰輪很容易裝進,否則調(diào)試發(fā)動機時很難調(diào)整出正確的配氣相位);對汽油機發(fā)電機出租,則不需預留提前角,發(fā)現(xiàn)配氣相位不對時可直接在分電器上增減齒。如裝配的是頂置式凸輪軸傳動的鏈條或膠帶,就有一定的技巧,即讓曲軸提前一定的角度,以使在壓緊張緊輪時能將曲軸的位置恢復至原位。5、刻寫新標記,即檢驗裝配正確后用一細線連接相交齒輪的軸中心,確定兩齒輪的交點,在三者的交點位置刻上標記;如果是鏈條或皮帶傳動的,則用細線連接主、被動鏈(帶)輪中心,并在主、被動鏈(帶)輪和底板相對應的位置上刻上標記。總之,發(fā)動機裝配完成后,要調(diào)整氣門間隙,并對供油或點火正時進行復核,確認無誤后再進行啟動調(diào)試,使供油或點火達到更佳調(diào)整狀態(tài)。、燃氣發(fā)動機爆燃故障分析1、用的燃料品質(zhì)較差,或抗爆性能下降;2、點火正時不準,點火提前角過大;3、混合氣過濃,超過設(shè)定濃度的5%以上;4、渦輪增壓異常,不能限制進氣增壓,產(chǎn)生過增壓現(xiàn)象;5、進氣的中冷器嚴重污染,進氣溫度過高;6、潤滑油品質(zhì)選擇不當,使用了過高灰分的機油,導致氣缸內(nèi)積碳過多,壓縮比相對增大
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