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啟閉機調(diào)試
1、在無荷載的情況下,保證三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。

2、上下限位的調(diào)節(jié):當閘門處于全閉的狀態(tài)時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。

3、啟閉機的主令控制器調(diào)整,必須保證閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。

4、安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異?,F(xiàn)象。確認無誤后方可正式運行。
1、操作人員必須掌握啟閉機的結(jié)構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。

2、操作前,對起閉機進行檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。電動啟閉時檢查電源線路是否接通,開關是否良好。

3、電動運轉(zhuǎn)時,操作人員不得離開現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題立即停機。

4、起閉機維修時,必須載荷。

5、在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。




啟閉機閘門的門型選擇致關重要

  在進行中小型閘門規(guī)劃時,有必要首要對建筑物的作用、規(guī)劃、重要性、運轉(zhuǎn)特色及其詳細布置等進行了解,并留意閘門與建筑物有關部位的合作。

  規(guī)劃資料的剖析主要是指對啟閉機閘門的荷載和運轉(zhuǎn)條件進行研討。在閘門上下游不同水位狀況的組合中,有時僅有上游一面的單向水頭,有時兼有上下游兩面的雙向水頭。少量閘門除了接受靜水壓力以外,還需思考波浪壓力或泥沙壓力等其它荷載。這些荷載的挑選和組合構成了閘門的規(guī)劃荷載。一起,依據(jù)閘門的運轉(zhuǎn)條件,在哪些狀況下水頭只檔水而不敞開,在哪些狀況下水頭需求進行啟閉,然后核算啟閉力和選用啟閉機。

啟閉機閘門
  
    閘門型式的挑選通常是依據(jù)下列一些要素思考的,即:孔口尺度、荷載狀況、工作性質(zhì)、運轉(zhuǎn)條件、資料供給狀況和施工技能以及水平等。在思考這些要素時,通常因為某些客觀原因面對某種要素有所偏重。當時當?shù)氐牧晲傋龇ㄒ灿行┯绊懀劣诓糠衷谶\轉(zhuǎn)以及保護位修等方面與建筑物的合作,如啟閉臺、維修便橋和掛勾、吊點等也是不容忽視的。




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水利啟閉機的特點和選用
  1.操作維護簡便,可實現(xiàn)現(xiàn)場和遠控操作。
  2.采用戶外型長時工作制電機,防護等級≥IP155。行程控制機構采用十進制計數(shù)器原理,控制行程的誤差0.5%。轉(zhuǎn)距保護控制是通過蝸桿產(chǎn)生軸向位移觸動動開關,來達到保護電器的原理。
  3.啟閉機操作人員掌握啟閉機的結(jié)構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉(zhuǎn)。
  4.對機器進行維修時,載荷。
  5.在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經(jīng)常保持足夠的潤滑油,螺桿要定期油垢,涂護新油,以防銹蝕。




式啟閉機類型繁多,主要有:
①按吊具移動的方向分為單向移動啟閉機和雙向移動啟閉機。前者吊具僅沿壩面線左右移動;后者不僅沿壩軸線方向左右移動,而且也能上、下游方向移動。
②按移動架狀況分為臺車移動式啟閉機與門形移動式啟閉機(亦稱門式啟閉機、門式起重機)。
前者主機構設置在底部裝行走車輪的平面構架式臺車上;
后者的啟閉機主機構設置在裝有行走車輪的門形構架上。
單向移動式啟閉機的主機構直接緊固在臺車或門形構架的上平面上;
雙向移動式啟閉機的主機構設置在臺車或門形構架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺車或門形構架的移動方向成垂直。通常也稱雙向移動式的臺車或門形構架為大車架。
臺車式移動啟閉機通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動啟閉機僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機門架腿上有時也設回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設備,從而構成多用途門形移動式啟閉機。


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