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黃銅帶廠家直銷，可來廠參觀考察，以低價格，讓利客戶，保證售后，一年內(nèi) 黃銅帶產(chǎn)品質(zhì)量出問題，免費換新。辰昌盛通金屬材料(蚌埠市分公司)有著十多年生產(chǎn)經(jīng)驗追求品質(zhì)、不斷創(chuàng)新，一切為客戶著想是我們的經(jīng)營理念。因此，我們除了著重產(chǎn)品的質(zhì)量外，還不斷開發(fā)新款式、新產(chǎn)品，更能適合、滿足各檔次的需求和市場的發(fā)展。
銅絞線為何選擇紫銅為材質(zhì)
銅排軟連接是近年來發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)，是新能源汽車鋰電池模組配件，在材料的選擇上比較苛刻，目前市場上的主流拉軟連接都是采用紫銅，因為不同的材質(zhì)的特性是不一樣的，所達到的效果也不盡相同，對于高精密的零件精密銅排軟連接紫銅有其它獨特的優(yōu)勢：
(1)導電性能好。含銅量99.95%以上，單片銅箔厚度0.03-1mm左右，導電性能比其它金屬材料要好。
(2)發(fā)熱少，散熱快。紫銅能電后發(fā)熱系數(shù)高，而且采用銅箔連接，增加和空氣接觸面積后，散能更快，使用整體溫度正常范圍。
(3)紫銅耐腐蝕性能好。通過人工汗液測試，完全不腐蝕.不褪色.不變色，不過敏.不生銹，光澤可以保持歷久常新，是其他金屬所不能做到的，這樣就保障了鋰電池在軟連接上的穩(wěn)定性能。
紫銅在電動汽車軟連接應(yīng)用上還是很廣泛的，因為它的物理特性決定了可以用在不同的行業(yè)，紫銅導電好，散熱快，搞磨，對于一些有特殊用途的鋰電池就有它的用武之地。
加工制造業(yè)在行業(yè)竟爭中一定要有保持優(yōu)勢，做一個專業(yè)水平的加工廠，想做銅排軟連接必須做好其質(zhì)量及精度這方面的工作，軟連接的精度有保證是主要的，這樣才能保障汽車鋰電池的穩(wěn)定性和性。只有嚴格管理產(chǎn)品的品質(zhì)，才能贏得汽車廠商的賴與采購，不然很難在竟爭市場上贏得客戶。
作為多年為新能源汽車企業(yè)進行精密銅箔軟連接加工的企業(yè)，我們一直來就企業(yè)打造高品質(zhì)，高精密度的軟連接，企業(yè)的長期經(jīng)營中，團隊和技術(shù)人員得到了技術(shù)上的突破，這很多有需要的客戶完成了高品質(zhì)的產(chǎn)品加工服務(wù)。
筒邊氧化
1、水濺到線盤邊或水從線盤邊的留頭孔滲入銅料：銅料應(yīng)堆放在木板上，離地有嘶定的高度，或留頭時用貼紙封住留線孔。
2、銅料在搬運時，操作人員的汗水滴到線盤憊鞠，再滲入銅料：搬運銅料時應(yīng)戴上干凈的手套。
3、線盤邊沒有擦干凈，，有油污或水：用干凈棉布擦拭線盤同時還應(yīng)加強工人的責任心。
銅料表面出現(xiàn)的一段段的黑色的線條，嚴重的出現(xiàn)整塊黑跡。
屬于氧化更深的后果表現(xiàn)。
中間氧化
1、銅坯料有氧化：應(yīng)時常檢查坯料，發(fā)現(xiàn)異常及時更換。
2、運行過程中用煤油擦拭定速輪：該操作方式不得采用。
3、運行過程中臟棉紗或手套接觸線材：用干凈的棉紗或手套。
4、拉制過程中管道堵塞，造成拉絲潤滑供應(yīng)不足：拉制時應(yīng)經(jīng)常檢查拉絲水的供給狀況。
黑線
表面氧化
1、操作人員在處理銅線或搬運時，汗水沾到銅料：操作時應(yīng)加強注意。
2、銅料因堆放時間過長，殘留拉絲掖的抗氧化能力降底，造成銅料表面氧化：減少銅料存放時間，做到先進先出，制定制度化。
3、空氣濕度大，銅料與空氣中濕氣反應(yīng)氧化：空氣濕度超過80%時，關(guān)閉門窗。
表面差
銅料表面出現(xiàn)鋸齒狀，表面不潤滑現(xiàn)象。
1、材料本身出現(xiàn)雜質(zhì)含量過高：更換材料。
2、中間退火不充分：提高中間退火伸長率。
3、模具不合理：：更換模具，調(diào)整配模。
4、潤滑下降：提高潤滑性能。
松線
排線不緊密、用手按銅料表面出現(xiàn)明顯凹坑的現(xiàn)象。
1、張力故障：停機報設(shè)備檢修。
2、配模不合理：調(diào)整配模。
3、定速輪繞圍過多：減少繞圍。
