1、對產(chǎn)品涂層進行測試:在球墨鑄鐵的井蓋和框架上涂抹黑色瀝青組合物。涂層應光滑、堅韌。當暴露在63攝氏度的溫度下,它不應該流動,也不應該如此脆弱以至于在0攝氏度降。
鑄鐵井蓋
2、進行采樣:抽樣的缺陷和允許的數(shù)量。
3、負載測試:載荷試驗樣品:每類50或部分每批樣品數(shù)為1個,制造類型、形狀和尺寸。樹脂井蓋務必承受,不可以破裂,所給表中要求的負載在承受負載實驗時少必須30秒。
因此我們平時在路面上看到的球墨鑄鐵井蓋都是經(jīng)過性能檢測的,我們可以放心的從它的上面壓過去,不用擔心是否會突然掉落下去,但小編還是要提醒大家,遇到有下陷狀況的井蓋時,建議繞開行駛,避免突發(fā)狀況,讓人猝不及防。
如果我們在使用過程中檢查球墨鑄鐵井蓋,我們需要操作員打開它,但是如果我們不知道打開它的正確方法,只是依靠暴力,很容易損壞產(chǎn)品,影響其壓力,所以今天我們將看到打開產(chǎn)品的正確方法,幫助人們?nèi)粘J褂盟?br />
1、有的球墨鑄鐵井蓋有絞線(絞車式井蓋),有的沒有,可以用伸入井蓋洞的鐵棒(或者大螺絲起子)伸入洞內(nèi)的別,然后拉,等蓋子和蓋子沿著縫插入東西墊,伸手可以用手打開。麻煩通過
球墨鑄鐵井蓋
2、鐵鉤子從球墨鑄鐵井蓋的把手孔伸出來抓住井蓋底部的力量。如果不能打開的話,可以用撬不動棍子,也不能打開的話購買實用性好的打開工具打開。
3、球墨鑄鐵井蓋有兩個孔,可以插入撬棒(鐵棒的鋼筋)。撬開的時候,請傾斜,撬開之后再撬開。
我們知道球墨鑄鐵井蓋具有防盜功能,因此在設計中會很麻煩,所以在操作中需要注意開路,我們至少需要兩名員工同時做,以防止開口過程中出現(xiàn)問
五防球墨鑄鐵井蓋的承載等級說明:
(1)輕型:禁止機動車進入的綠地通道 、自行道或人行道。
(2)普通型:汽10級以下的道路或停車場。
(3)重型:機動車通行的道路或停車場。
(4)特重型:機動車主干道。
通常是指為確保人身,對高壓電氣設備應具備五種防誤功能的簡稱,是電力的重要措施之一。1、防止誤分、合斷路器。2、防止帶負荷分、合隔離開關。3、防止帶電掛(合)接地線(接地開關)。4、防止帶地線送電。5、防止誤入帶電間隔。變配電室的“五防”即防火、防水、防雷、防雪、防小動物?!耙煌ā奔幢3滞L良好。
技術參數(shù)試驗載荷:重型400KN,普型250KN,輕型125KN 彎曲強度:平均值22MPa沖擊強度:平均值10J/m2 壓縮強度:平均值25MPa 拉伸強度:平均值10MPa 彈性模數(shù):平均值1000MPa 吸 水 率:1% 耐 酸 性:試樣在20% 硫酸溶液中浸泡48h 表面無腐蝕,質(zhì)量損失1%
基于在 滌綸土工格柵市場上的優(yōu)異表現(xiàn),海河金屬材料(周口市分公司)得到了越來越多新老客戶的大力支持,公司將更加積j i主動的面向國內(nèi)外新老客戶,通過技術創(chuàng)新不斷開發(fā)新的技術和 滌綸土工格柵產(chǎn)品,以高品質(zhì)的產(chǎn)品和高素質(zhì)的服務來確立我們的企業(yè)文化。
球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵的產(chǎn)物之一,球墨鑄鐵可以改善鑄鐵的力學性能,尤其是鑄鐵的塑性和韌性。
球墨鑄鐵是1950年代發(fā)展起來的高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近鋼,在其優(yōu)良性能的基礎上,成功鑄造出了一些受力復雜、強度、韌性、耐磨性要求高的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵后快速發(fā)展趨勢成普遍的生鐵原材料。所謂“以鐵代鋼”,。美觀大方:根據(jù)制造業(yè)的色彩,美化城市自然環(huán)境,提高城市品位。
球墨鑄鐵井蓋
球墨鑄鐵井蓋重量和承載力:
重量輕:球墨鑄鐵井蓋凈重的一半,實際操作便捷,安裝、維護保養(yǎng)、拆換便捷,緩解勞動強度。?球墨鑄鐵是20世紀50年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料,其綜合性能接近鋼材,基于其優(yōu)異的性能,已成功地用于鑄造部分具有復雜應力、高強度、韌性和高耐磨性的零件。球墨鑄鐵在灰鑄鐵之后發(fā)展迅速。
載重能力強:超越各種傳統(tǒng)產(chǎn)品,承受大壓力,不發(fā)生斷裂、車輛掉落等事故,:不發(fā)生底部、封閉、跳躍、蹺蹺板、環(huán)位移現(xiàn)象,無噪音,可靠。
球墨鑄鐵井蓋的應用,在我們城市市政建設中起到了非常重要的作用,眾多不同型號的球墨鑄鐵井蓋產(chǎn)品的出現(xiàn),為我們生活提供了幾大的便利。但是,球墨鑄鐵井蓋在應用一段時間后會出現(xiàn)一個問題,那就是在使用中出現(xiàn)的下沉問題,根據(jù)該項問題由我們?yōu)榇蠹以敿毥榻B一下吧。
其中球墨鑄鐵井蓋使用中出現(xiàn)下沉的的原因還有就是廠家在生產(chǎn)設計球墨鑄鐵井蓋井體及井周構造設計尺度較低,井周回填及井周路面各構造層咩有進行專項補強設計等。如果在城市交通中有大批重型超載車輛,對下水井及井周形成損壞。
其次還有可能就是因為在途經(jīng)機動車行道范圍的規(guī)劃布設管線工程不夠合理?;蛘呔c井周的構造,受各自本身自重和車輛荷載作用,必定沉降不一。
以上就是我們球墨鑄鐵井蓋在使用中出現(xiàn)的下沉原因之一了,不過在井蓋安裝的過程中都有著嚴格的標準,一般情況下不會出現(xiàn)這種情況。