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柴油發(fā)電機組的啟動系統(tǒng)有什么啟動辦法呢 1.人力啟動 一般在20PS以下小功率發(fā)動機采用人力啟動，這是簡單的啟動方法，通常用手搖柄或索直接轉(zhuǎn)動曲軸，使發(fā)動機啟動。 手搖啟動裝置簡單，啟動搖把或爪輪結(jié)構(gòu)只允許單向傳遞扭矩，避免發(fā)動機反轉(zhuǎn)傷人。 2.電動機啟動 直流電動機啟動方法廣泛用于各種車用發(fā)動機和各種用途的中小功率柴油機。這種方法是用鉛酸蓄電池作電源，由專用的直流啟動電動機拖動發(fā)動機曲軸旋轉(zhuǎn)，將發(fā)動機發(fā)動起來。為保證啟動可靠，延長蓄電池的使用壽命，每次啟動通電時間不得超過15s，連續(xù)使用不得超過3次，而且各次之間的間隙時間不少于1min。 柴油機的啟動電動機功率Nq為 Nq=（0．02～01)Ne(kW) 式中 Ne—為柴油機輸出的有效功率。 啟動用蓄電池電壓為（12～24）V，容量為(100～200）Ah。 3．壓壩空氣啟動 對于功率較大的柴油機通常采用壓縮空氣啟動，其方法有兩種：一種是用空氣分配器將壓，力為（2450～2940）kPa（25～30kgf/cm2）的高壓空氣，按照柴油機的工作次序送入各個汽缸真接推動活塞使柴油機啟動，此法一般適用于缸徑≥150mm的柴油機；另一種是以壓縮空氣驅(qū)動氣動馬達(dá)，帶動柴油機啟動 4．輔助汽油機啟動 工程機械大中型拖拉機用柴油機，通常采用輔助汽油機啟動。啟動時先用人力啟動汽油機再通過傳動裝置帶動柴油機啟動。 在郵電通信部門，常用直流電動機和壓縮空氣啟動這兩種啟動方法。



兩種柴油發(fā)電機啟動方法的優(yōu)點 自動化柴油發(fā)電機的啟動方式有二種，一種是通過人工的手動方式啟動，另一種是通過柴油發(fā)電機控制模塊自動啟動。今天柴油發(fā)電機組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優(yōu)勢。 　　一、手動啟動方式 　　1、柴油發(fā)電機手動啟動：先測試警報系統(tǒng)正常后，將控制開關(guān)切于手動(MAN)位置后，柴油發(fā)電機組即可自行啟動。 　　2、柴油發(fā)電機停車：將控制開關(guān)切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發(fā)電機運轉(zhuǎn)。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復(fù)歸原位，否則康明斯發(fā)電機將無法啟動。 　　二、自動啟動方式 　　1、將控制開關(guān)切到自動(AUTO)，并配合電源自動切換開關(guān)（ATS）控制開關(guān)亦須置于自動位置使用，當(dāng)市電停止時，A?T?S會將啟動信號給予發(fā)電機控制系統(tǒng)，康明斯發(fā)電機即會自動起動。 　　2、當(dāng)控制開關(guān)切到停止(STOP)，或仍保持在自動，但市電已恢復(fù)時ATS即送來停車信號，柴油發(fā)電機即會自動停止。 　　注意：運轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機，因故障（過速度，高水溫，低油壓，等）而發(fā)生自動停機時，康明斯發(fā)電機于排除故障后須將故障復(fù)歸鈕壓下才能準(zhǔn)備重新起動。




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如何讓柴油發(fā)電機更省油 讓柴油發(fā)電機節(jié)省油的方法主要有五個，下面小編就給大家詳細(xì)說說： 1.降低水溫度：柴油機出水溫度普遍低于45℃，使柴油不能完全燃燒，機油粘度大，加大了運行阻力，所以耗油多、因此需要提高柴油機冷卻水的溫度。 2.保護 供油前角：供油提前角的 角度為16度－20度。當(dāng)柴油機使用一段時間后，由于磨損，供油提前角就會減少，造成供油時間過晚，耗油大增。應(yīng)該保證供油角處于 角度。 3.保證機器不漏油：柴油機輸油管常因接頭面不平、墊片變形或損壞而存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，可校正油管接頭；增設(shè)柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。 4.油料用前進(jìn)行凈化：柴油機的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的辦法是：買回的柴油擱置沉淀2－4天再使用，可沉淀98％的雜質(zhì)；如現(xiàn)買現(xiàn)用，可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。 5.調(diào)整噴油器的噴油壓力：柴油機噴油器的噴油壓力120＋5公斤／平方厘米。當(dāng)噴油壓力低于100公斤／平方厘米時，燃油消耗量增加10－20克／千瓦小時，可直接用比較法檢查和調(diào)整噴油泵上的壓力。




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