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比如,石油天然氣工業(yè)管線輸送系統(tǒng)用鋼管和套管的 標準,是參考美國石油(API)標準和ISO標準編制的;寶鋼股份的無縫油井管在線控冷用于套管生產(chǎn)成功通過了API的納標申請,正式轉入立項程序,實現(xiàn)了鋼管制造企業(yè)牽頭對API標準進行修改的零突破等。 據(jù)業(yè)內(nèi)專家,到2030年,高溫合金管蓄積量將達到132億噸,廢鋼鐵資源年產(chǎn)出量將達3.3億噸左右。即:2030年鋼鐵企業(yè)廢鋼鐵消耗量為2.86億噸,每1.1噸廢鋼生產(chǎn)1噸粗鋼。當2030年需求7億噸粗鋼時,將有2.60億噸是由廢鋼生產(chǎn)的,其余4.4億噸粗鋼是用高爐加轉爐生產(chǎn)的。 按照噸鐵平均消費焦炭435公斤計算,當2030年粗鋼需求7億噸時,僅需要焦炭2.3億噸左右??傊邷睾辖鸸艿男枨笾鸩绞谴髣菟?。崔丕江表示,截至2018年底,焦化行業(yè)焦炭總產(chǎn)能6.5億噸,其中常規(guī)焦爐產(chǎn)能5.6億噸,半焦(蘭炭)產(chǎn)能7000萬噸(部分電石、鐵合金企業(yè)自用半焦(蘭炭)生產(chǎn)能力未統(tǒng)計在全國焦炭產(chǎn)能中),熱回收焦爐產(chǎn)能1900萬噸。 而6.5億噸焦炭產(chǎn)能分布在500家左右企業(yè),同時4.3米及以下焦爐產(chǎn)能超過40%,如何進行合理有序的化解過剩產(chǎn)能和進行產(chǎn)能的置換,對地方和企業(yè)都是較大難題。在崔丕江看來,山西、河北、山東、江蘇、河南、等省均先后了壓縮焦炭產(chǎn)能的意見,但要在規(guī)定的期限內(nèi)落實到位還難以確定。
旺宇鋼鐵(白銀市分公司)在多年的 結構用不銹鋼管經(jīng)營中以快捷、和完善的售后服務,贏得了廣大用戶的贊同。在 結構用不銹鋼管市場競爭日益激烈的本日,在發(fā)揮自身優(yōu)勢的同時,將借鑒成功企業(yè)的經(jīng)驗,不斷完善自己,合理調整經(jīng)營策略,力求適應 結構用不銹鋼管市場。 我們將堅持質量,信譽至上的宗旨,高層次、高質量、高標準服務于社會。依托完善的現(xiàn)代企業(yè)管理和質量體系及先進的質量檢測手段,為中外新老客戶提供超優(yōu)質的 結構用不銹鋼管產(chǎn)品和服務!
2014年國內(nèi)合金鋼管業(yè)的利潤有望達到300億元,出口預計9000萬噸,均創(chuàng)近年來的新高。合金鋼管工業(yè)秘書張長富近日表示。與之相呼應,2014年合金鋼管板塊漲幅超過50%,近年來跑贏。但業(yè)內(nèi)人士表示,合金鋼管俠離真正回歸仍存在不少。 化解產(chǎn)能過剩任重道遠。盡管合金鋼管業(yè)的新增投資快速降溫,但2013年底國內(nèi)的合金鋼管存量產(chǎn)能接近12億噸。預計明年的合金鋼管需求增幅在1%到3%之間,化解產(chǎn)能過剩仍是一項長期艱巨的工作。 將通過節(jié)能環(huán)保標準,到2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸。 高壓合金鋼管相關知識--高壓鍋爐鋼管:主要用來制造高壓及其以上壓力的蒸汽鍋爐管道等用的優(yōu)質碳素結構鋼、合金結構鋼和不銹耐熱鋼合金鋼管、這些鍋爐管經(jīng)處于高溫和高壓下工作、管子在高溫煙氣和水蒸汽的作用下還?。 鋼管以熱處理狀態(tài)交貨。此外,對成品鋼管顯微組織、晶粒度、脫碳層也有一定要求。地質鉆探及石油鉆控用合金鋼管;為探明地下巖層結構、地下水、石油、天然氣及礦產(chǎn)資源情況,利用鉆機打井。石油、天然氣開采更離不開打井,地質鉆控用石油鉆探用合金鋼管是鉆井的主要器材,主要包括巖芯外管、巖芯內(nèi)管、套管、鉆桿等。
朱繼民稱,2014年全行業(yè)盈利水平前10家的合金鋼管廠多屬于品牌效應好、附加值高、服務能力強的企業(yè),盈利水平251.9億元,占全行業(yè)盈利的60%,但前10家虧損企業(yè)額占全行業(yè)虧損企業(yè)額的97.5%。而對于合金鋼管行業(yè)屬性明顯的市場而言,匯率變動受到?jīng)_擊似乎更大。 貶值將影響合金鋼管的出口量,出口或許能帶動合金鋼管產(chǎn)品的出口以此來影響價格。其次是貶值將加速資金的。因此短期內(nèi)來看市場將受到?jīng)_擊,不排除下滑可能性。大中型合金鋼管廠銷售利潤率為0.85%,同比0.26個百分點;累計虧損面達14.77%,同比下降4.55個百分點;虧損額117.47億元,同比下降8.02%。 中鋼協(xié)常務副會長朱繼民稱,前10家虧損大戶虧損額占全行業(yè)虧損額的97.5%。從利潤的構成情況來看,鋼鐵主營業(yè)務保持盈利,但盈利水平很低。2014年合金鋼管出口增速放量,并呈現(xiàn)兩位數(shù)的增長,但是其中40%是含硼合金鋼管,而2015年年初含硼合金鋼管不再列入退稅行列中,給合金鋼管行業(yè)潑了一盆冷水。 但是隨著不斷貶值,能否讓出口再度回暖受到進一步。隨著產(chǎn)業(yè)升級不斷深入,高附加值產(chǎn)品不斷完善,貶值也有利于合金鋼管產(chǎn)品的地位進一步。在業(yè)內(nèi)分析師看來,河北鋼鐵全年2014年年初折舊的,河年度凈利潤大約貢獻了15億元增量。
全球合金鋼管價格企穩(wěn)反彈的序幕已經(jīng)拉開,的合金鋼管出口在也出現(xiàn)了環(huán)比增長,已經(jīng)了出口轉好的曙光。合金鋼管產(chǎn)能過剩目前在的確沒有一個標準。但按慣例,合金鋼管行業(yè)的產(chǎn)能利用率確實低于公認的75%的水平了。 合金鋼管領域問題已相對嚴重,以前的產(chǎn)能本身就比較大,加上四萬億元投資計劃的,地方為了保增長,一些拉動GDP較大的項目就上來了。隨著發(fā)達 工業(yè)生產(chǎn)的逐漸好轉以及庫存的合理補充,合金鋼管價格近期反彈勢頭明顯。 美國合金鋼管廠受到成本上漲以及需求回暖的影響不斷地上調合金鋼管的格,歐洲以及合金鋼管價格也出現(xiàn)了較大幅度的反彈。在這樣的情況下,合金鋼管價格經(jīng)過出口退稅后的比價優(yōu)勢又將重現(xiàn)。合金鋼管廠對市場預期,可能是錯的,也可能是對的,因為合金鋼管廠主們已經(jīng)在行業(yè)摸爬滾打多年。 本輪合金鋼管價格上漲始于4月中旬,至今已經(jīng)十七周,近四個多月。比較歷史行情,目前的合金鋼管價格已經(jīng)恢復至2008年10月份的水平,處于近十個月內(nèi)的高點。由于國內(nèi)經(jīng)濟正處于上升通道之中,合金鋼管行業(yè)的下游產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)量、景氣度仍在恢復,因此合金鋼管行業(yè)的真正高點還沒有形成。
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