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利用鍍鋅技術(shù)制成的鍍鋅鋼管用途十分廣泛，主要來說是其制成物質(zhì)輸送管道，或是飲水管道等等。雖然說工業(yè)上可以使用的管道種類十分多，但是不同的管道性質(zhì)不同用途不同，而且輸送管道和飲水管道對(duì)管道的質(zhì)量要求比較嚴(yán)格。普通材質(zhì)的管道是不能滿足這個(gè)需求的，但是鍍鋅鋼管制成的管道就不同了，它同時(shí)具有鋅和鋼材的特點(diǎn)。
用這種帶鋼制成的管道不管使用多久都不會(huì)損壞，除非人為的原因，否則很多年管道都可以保持管道的完整性和性，這是其他任何一種管道都難以做到的。購(gòu)買鍍鋅鋼管的渠道有很多，比如說各省各市的工業(yè)建材市場(chǎng)，比如工業(yè)銷售公司，又比如網(wǎng)絡(luò)銷售平臺(tái)等等，這些地方都可以購(gòu)買到質(zhì)量?jī)?yōu)越的鋼管。
鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在硫酸銅溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅（鍍銅色）。
6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°，彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物，試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后，試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行，也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。鋼材力學(xué)性能是保證鋼材終使用性能（機(jī)械性能）的重要指標(biāo)。
①抗拉強(qiáng)度（σb）：試樣在拉伸過程中，在拉斷時(shí)所承受的 力（Fb），除以試樣原橫截面積（So）所得的應(yīng)力（σ），稱為抗拉強(qiáng)度（σb），單位為N/mm2（MPa）。它表示金屬材料在拉力作用下抵抗破壞的 能力。式中：Fb--試樣拉斷時(shí)所承受的 力，N（牛頓）； So--試樣原始橫截面積，mm2。
②屈服點(diǎn)（σs）：具有屈服現(xiàn)象的金屬材料，試樣在拉伸過程中力不增加（保持恒定）仍能繼續(xù)伸長(zhǎng)時(shí)的應(yīng)力，稱屈服點(diǎn)。若力發(fā)生下降時(shí)，則應(yīng)區(qū)分上、下屈服點(diǎn)。屈服點(diǎn)的單位為N/mm2（MPa）。 上屈服點(diǎn)（σsu）：試樣發(fā)生屈服而力首次下降前的 應(yīng)力； 下屈服點(diǎn)（σsl）：當(dāng)不計(jì)初始瞬時(shí)效應(yīng)時(shí)，屈服階段中的小應(yīng)力。 式中：Fs--試樣拉伸過程中屈服力（恒定），N（牛頓）So--試樣原始橫截面積，mm2。
③斷后伸長(zhǎng)率：（σ）在拉伸試驗(yàn)中，試樣拉斷后其標(biāo)距所增加的長(zhǎng)度與原標(biāo)距長(zhǎng)度的百分比，稱為伸長(zhǎng)率。以σ表示，單位為%。式中：L1--試樣拉斷后的標(biāo)距長(zhǎng)度，mm； L0--試樣原始標(biāo)距長(zhǎng)度，mm。
鐵物資(陜西省分公司)質(zhì)量控制
公司質(zhì)量方針：沒有*好，只有更好！
我公司 鍍鋅鋼管產(chǎn)品的質(zhì)量是以的生產(chǎn)設(shè)備、成熟的生產(chǎn)工藝以及的技術(shù)人員和的檢測(cè)設(shè)備作為基本因素。公司對(duì) 鍍鋅鋼管產(chǎn)品質(zhì)量的管理進(jìn)行嚴(yán)格的控制，從而為您提供可靠的 鍍鋅鋼管產(chǎn)品。
服務(wù)承諾
我們秉承服務(wù)顧客的理念，認(rèn)真執(zhí)行每一個(gè)工藝細(xì)節(jié)，為您提供而熱忱的服務(wù)。
1、 鍍鋅鋼管產(chǎn)品配發(fā)檢驗(yàn)合格證，檢驗(yàn)報(bào)告隨貨通行。
2、出廠的 鍍鋅鋼管產(chǎn)品均按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和檢驗(yàn)，不合格的 鍍鋅鋼管產(chǎn)品不出廠
使用滾槽方式來焊接鍍鋅鋼管時(shí)候，滾槽焊縫會(huì)容易開裂。這種情況其實(shí)是可以避免的，將壓槽內(nèi)壁的焊角磨平能有效降低減少阻力。另外可以調(diào)整鋼管，盡量保證其與滾槽保持水平。調(diào)整壓槽的速度是力度可以保證其成型均勻、緩慢施力。還要保證支撐和壓力輥的寬度和型號(hào)相互是匹配的，不會(huì)因咬合而斷裂。
另外如果鍍鋅鋼管對(duì)接后其管口對(duì)接不嚴(yán)密，這可能是由于管口被磕碰導(dǎo)致變形造成的。建議將鋼管管頭切割掉一小段后再進(jìn)行對(duì)接。由于焊接時(shí)操作不當(dāng)或因管口部位遺留鋅瘤會(huì)造成的砂眼，這可以在焊接前將鋅瘤鏟掉磨平來避免。車絲連接方式常出現(xiàn)的問題是管箍與絲扣不完全貼合，這就必須裁掉不能貼合的部分重新進(jìn)行連接。
滾槽方式連接
（一）滾槽焊縫開裂：
1.將管口壓槽部分的內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，并要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3.調(diào)整壓槽速度，壓槽成型時(shí)長(zhǎng)不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。
（二）滾槽鋼管斷裂：
1.將鋼管管口壓槽部分內(nèi)壁焊筋磨平，減少滾槽阻力。
2.調(diào)整鋼管與滾槽設(shè)備的軸心，要求鋼管與滾槽設(shè)備水平。
3.調(diào)整壓槽速度，壓槽速度不能超過規(guī)定，均勻、緩慢施力。
4.檢查滾槽設(shè)備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號(hào)，是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現(xiàn)象。
5.用游標(biāo)卡尺檢查鋼管的溝槽是否規(guī)定。
（三）滾槽機(jī)滾壓成型的溝槽應(yīng)符合下列要求:
1.管端至溝槽段的表面應(yīng)平整無凹凸、無滾痕。
2.溝槽圓心應(yīng)與管壁同心，溝槽寬度、深度應(yīng)符合要求，并檢查卡箍件型號(hào)是否正確。
3.在橡膠密封圈上涂抹潤(rùn)滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷，潤(rùn)滑劑不得采用油潤(rùn)滑劑。
