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板式橡膠支座由多層天然橡膠與至少兩層以上相同厚度的薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。通常在布置支座時(shí)需要考慮以下的基本原則：1、支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力2、上部結(jié)構(gòu)是空間結(jié)構(gòu)時(shí)，支座應(yīng)能同時(shí)適應(yīng)橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形3、鐵路橋梁通常必須在每聯(lián)梁體上設(shè)置一個(gè)固定支座4、支座應(yīng)使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉(zhuǎn)角應(yīng)盡可能不受約束5、當(dāng)橋梁位于平坡上，固定支座宜設(shè)在主要行車方向的前端橋臺上6、當(dāng)橋梁位于坡道上，固定支座一般應(yīng)設(shè)在下坡方向的橋臺上7、在同一橋墩上的幾個(gè)支座應(yīng)具有相近的轉(zhuǎn)動剛度8、固定支座宜設(shè)置在具有較大支座反力的地方9、連續(xù)梁可能發(fā)生支座沉陷時(shí)，應(yīng)考慮制作高度調(diào)整的可能性。




眾拓養(yǎng)護(hù)(運(yùn)城市芮城縣分公司)成立與2005年，廠家通過多年積累，技術(shù)力量雄厚，【道堵水氣囊】產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)行層層把關(guān)，加工檢測設(shè)備齊全先進(jìn)，各種【道堵水氣囊】產(chǎn)品質(zhì)量已得到全國行業(yè)用戶的認(rèn)可好評。

橋梁橡膠支座廠家價(jià)格縣



四氟滑板式支座的不銹鋼板表面不得有損傷、拉毛等缺陷，不銹鋼板與上墊板采用榫槽結(jié)合時(shí)，上墊板開槽方向應(yīng)與滑動方向垂直?；迨街ё惭b時(shí)，支座與不銹鋼板安裝位置應(yīng)視氣溫而定，不銹鋼板滑板應(yīng)留有夠的長度，防止伸縮時(shí)支座滑出滑道。 四氟板支座安裝時(shí)，其表面應(yīng)用丙酮或酒精擦干凈，儲油槽應(yīng)注滿硅脂。坡型板式橡膠支座上的箭頭要與橋梁合成坡度的方向相對應(yīng)。盆式橡膠支座安裝采用螺栓錨固,在安裝時(shí)一定要將將墩臺頂清理干凈。測量放線。在支座及墩臺頂分別劃出縱橫軸線，在墩臺上放出支座控制標(biāo)高。配制環(huán)氧砂漿。配制方法見1款(4)拌制環(huán)氧砂漿的有關(guān)要求。 安裝錨固螺栓。安裝前按縱橫軸線檢查螺栓預(yù)留孔位置及尺寸，無誤后將螺栓放入預(yù)留孔內(nèi)，調(diào)整好標(biāo)高及垂直度后灌注環(huán)氧砂漿。




四氟乙烯板式橡膠支座 矩形四氟板式橡膠支座特點(diǎn)：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動外，因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)（μ≤0.08）可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制。 四氟板式橡膠支座可以使橋梁結(jié)構(gòu)的上部，水平位移不受限制的大跨度，可以用來做連續(xù)梁推及T型梁橫移滑塊。四氟板式橡膠支座就是用聚四氟乙烯涂抹一定厚度的普通橡膠，粘在普通板式橡膠支座厚度為3毫米左右聚四氟乙烯板，這種支座和普通板式橡膠支座一樣，彈性變形適應(yīng)性姣好，因?yàn)樗姆迮c梁底不銹鋼板之間的摩擦系數(shù)低，所以還能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動。


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