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登車(chē)橋傳菜電梯廠家專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)
更新時(shí)間: 2025-07-27 01:15:17 ip歸屬地:通遼,天氣:小雨轉(zhuǎn)大雨,溫度:22-27 瀏覽次數(shù):56
以下是:內(nèi)蒙古通遼市登車(chē)橋傳菜電梯廠家專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 8500/臺(tái) |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1000 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 賣(mài)方承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 錳鋼 |
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產(chǎn)品品牌 | 力邦德 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
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發(fā)貨城市 | 青島 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 青島 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | SJG-10T |
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可售賣(mài)地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 10T |
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產(chǎn)品顏色 | 天藍(lán) |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
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外形尺寸 | 2000*2500 |
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適用領(lǐng)域 | 物流工廠 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | ISO9001 |
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產(chǎn)品功率 | 2.2KW |
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工作溫度 | 正常 |
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型號(hào) | CTY-10T |
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廠家 | 力邦德 |
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價(jià)格 | 8500 |
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材料 | Q235鋼材 |
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運(yùn)輸 | 物流配貨 |
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范圍 | 登車(chē)橋傳菜電梯供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
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呼和浩特酒店傳菜電梯、
包頭剪叉式升降機(jī)、
鄂爾多斯升降柱、
烏蘭察布升降舞臺(tái)等多元產(chǎn)品與服務(wù)。
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內(nèi)蒙古、
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包頭市、
烏海市、
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通遼市、
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呼倫貝爾市、
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阿拉善市。 內(nèi)蒙古自治區(qū),通遼市 通遼市,原稱(chēng)哲里木盟,內(nèi)蒙古自治區(qū)轄地級(jí)市,地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部,東靠吉林省四平市,西接赤峰市、錫林郭勒盟,南依遼寧省沈陽(yáng)市、阜新市和鐵嶺市,北與興安盟以及吉林省白城市、松原市為鄰,地處中緯度,屬中溫帶、干旱和半干旱、大陸性季風(fēng)氣候,總面積59535平方千米。截至2022年10月,全市轄1個(gè)區(qū)、1個(gè)縣和5個(gè)旗,代管1個(gè)縣級(jí)市。截至2022年底,全市常住人口283.46萬(wàn)。
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專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)式登車(chē)橋,用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè) 產(chǎn)品說(shuō)明:
◇全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
◇唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高、可靠性好。
◇采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有優(yōu)良的密封性能。
◇采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
◇高強(qiáng)度“U”形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
◇臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,具有良好的防滑性能。
◇兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
◇設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。



用于現(xiàn)場(chǎng)無(wú)裝卸貨平臺(tái)或需要流動(dòng)裝卸貨物的場(chǎng)所。如果物流現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有裝卸貨平臺(tái),作為補(bǔ)救措施,移動(dòng)式登車(chē)橋是非常適用的方案之一,移動(dòng)式登車(chē)橋相當(dāng)于一個(gè)移動(dòng)的鋼結(jié)斜坡,叉車(chē)同樣能直接駛?cè)肟ㄜ?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 4.固定式登車(chē)橋 固定式登車(chē)橋是實(shí)現(xiàn)貨物快速裝卸的專(zhuān)用輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使用貨車(chē)與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車(chē)等搬駛及貨車(chē)內(nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng),提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。 功能:方便卸貨,穩(wěn)定性強(qiáng),維修成本低。適用于裝卸場(chǎng)地上各種車(chē)輛以及交通相對(duì)繁忙的場(chǎng)所。 裝卸平臺(tái)、升降平臺(tái)、卸貨平臺(tái): 防溜車(chē)裝置:該裝置是由鋼板焊接而成的,可有效地實(shí)現(xiàn)防滑的功能,可靠。 防撞塊:該裝置可以有效地保護(hù)建筑物和登車(chē)橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓 結(jié)構(gòu):固定式登車(chē)橋是由機(jī)械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成的。平臺(tái)和底架構(gòu)成了機(jī)械系統(tǒng)。平臺(tái)以“U”形鋼為骨架,自重輕、承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承載力大;臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,并能承受叉車(chē)滿載行駛10公里/小時(shí)的速度而不凹彎,提高了工作可靠性。


液壓登車(chē)橋的應(yīng)用過(guò)程中要按照操作流程來(lái)操作,以保障設(shè)備的正常運(yùn)行,那我們平常使用液壓登車(chē)橋時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢?
1、液壓登車(chē)橋的使用部門(mén)應(yīng)科學(xué)的對(duì)設(shè)備作出技術(shù)分析,合理確定對(duì)設(shè)備的投入,同時(shí)針對(duì)工作的特點(diǎn),安排專(zhuān)業(yè)人員采取現(xiàn)場(chǎng)跟蹤維護(hù)保養(yǎng),使升降平臺(tái)車(chē)一直處于正常的運(yùn)行狀態(tài),保障了供應(yīng)物資的及時(shí)裝卸;
2、設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)要考制度保障,完善相關(guān)管理制度,加強(qiáng)設(shè)備故障的動(dòng)態(tài)管理,對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測(cè),并通過(guò)維修檔案分析故障的規(guī)律;
3、須確保維護(hù)配件的供應(yīng),設(shè)有易損件和常用件的備件庫(kù)及購(gòu)置渠道,避免因準(zhǔn)備不到位,出現(xiàn)延長(zhǎng)停修時(shí)間和加大修理成本的狀況;
4、使用者要與生存廠家保持聯(lián)系,加強(qiáng)升降臺(tái)維修人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神,使其能夠在短的時(shí)間內(nèi)處理故障。



總結(jié) 在內(nèi)蒙古通遼市采買(mǎi)登車(chē)橋傳菜電梯廠家專(zhuān)注產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)到邁丁智能科技(通遼市分公司),無(wú)論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷(xiāo),歡迎有需要的客戶來(lái)電。供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 ,聯(lián)系人:丁浩-【15105336782】。