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凝點(diǎn)和傾點(diǎn)

凝點(diǎn)是指在規(guī)定的冷卻條件下油品停止流動(dòng)的 溫度。油品的凝固和純化合物的凝固有很大的不同。油品并沒有明確的凝固溫度，所謂"凝固"只是作為整體來看失去了流動(dòng)性，并不是所有的組分都變成了固體。
潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)是表示潤(rùn)滑油低溫流動(dòng)性的一個(gè)重要質(zhì)量指標(biāo)。對(duì)于生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用都有重要意義。凝點(diǎn)高的潤(rùn)滑油不能在低溫下使用。相反，在氣溫較高的地區(qū)則沒有必要使用凝點(diǎn)低的潤(rùn)滑油。因?yàn)闈?rùn)滑油的凝點(diǎn)越低，其生產(chǎn)成本越高，造成不必要的浪費(fèi)。一般說來，潤(rùn)滑油的凝點(diǎn)應(yīng)比使用環(huán)境的 溫度低5~7℃。但是特別還要提及的是，在選用低溫的潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)結(jié)合油品的凝點(diǎn)、低溫粘度及粘溫特性考慮。因?yàn)榈湍c(diǎn)的油品，其低溫粘度和粘溫特性亦有可能不符合要求。
凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，兩者無(wú)原則的差別，只是測(cè)定方法稍有不同。同一油品的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不完全相等，一般傾點(diǎn)都高于凝點(diǎn)2～3℃，但也有例外。




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通過檢查設(shè)備的時(shí)候，如果是在油箱、油槽或者視窗觀察到油泥，這個(gè)時(shí)候拉力潤(rùn)滑油小編一定要提醒你清理下潤(rùn)滑油系統(tǒng)了，而這個(gè)檢查可以通過油液檢測(cè)進(jìn)行確認(rèn)并進(jìn)行清洗。

  但是什么時(shí)候需要沖洗呢？根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，以下這些情況就有必要沖洗潤(rùn)滑系統(tǒng)：

  1.油已經(jīng)變質(zhì)：常見的有高溫、被氧化、硝化、被水分解、潤(rùn)滑油里的添加劑析出等都會(huì)使油液變質(zhì)。

  2.過濾器不能把油里的雜質(zhì)濾掉，雜質(zhì)進(jìn)入了潤(rùn)滑系統(tǒng)，需要通過沖洗把雜質(zhì)從系統(tǒng)里除掉。

  3.長(zhǎng)時(shí)間沒有開動(dòng)的機(jī)器容易落灰、積累雜物、水分。油槽、管道骯臟。

  4.冷卻液與油混合后，造成油流不暢、影響潤(rùn)滑性能、形成酸性物質(zhì)、油泥和沉積物，使?jié)櫥褪А?/span>

  5.不同的潤(rùn)滑油不要混用、代用，混用、代用不但會(huì)影響潤(rùn)滑油的性能，還會(huì)引發(fā)一系列問題。

  6.潤(rùn)滑油滋生細(xì)菌變質(zhì)。水對(duì)潤(rùn)滑油的危害之一就是容易滋生細(xì)菌，細(xì)菌大量滋生會(huì)造成潤(rùn)滑油變質(zhì)，生成油泥、漆膜、酸性物質(zhì)和沉淀物。




中國(guó)一共有7個(gè)企業(yè)通過API的標(biāo)準(zhǔn)，通過汽車制造廠機(jī)油測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)更少。世界各國(guó)及各公司制定汽車用油規(guī)范主要是讓潤(rùn)滑油廠家所生產(chǎn)的油品能夠保證汽車的使用要求，所以消費(fèi)者購(gòu)買潤(rùn)滑油時(shí)一定要看生產(chǎn)廠家是否經(jīng)過以上權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證國(guó)際上鑒定潤(rùn)滑油較權(quán)威的部門有API(美國(guó)石油協(xié)會(huì))，ACEA(歐洲汽車制造商協(xié)會(huì))，還有ILSAC(國(guó)際潤(rùn)滑油標(biāo)準(zhǔn)暨認(rèn)證委員會(huì))，JASO(日本汽車標(biāo)準(zhǔn)組織，這是由SAE(美國(guó)汽車工程師協(xié)會(huì))日本分會(huì)所組成)。
（a）內(nèi)燃機(jī)油（L-E）一般都有API標(biāo)識(shí)的，主要在美國(guó)地區(qū)銷售的以API車用機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)來說可分為兩大類：
一是商業(yè)用油(Commercial Oil)，如中大型卡車、 巴士、工程車等所用的機(jī)油，這些車輛大都以柴油做為燃料，以C字頭來代表。例如：CA、CB、CC、CD、CE、CF、CG、CH、CI。
二是一般加油站(Service Station)所售的機(jī)油，通常使用于轎車且是汽油引擎的小型車輛上(不包含二行程機(jī)車)，以S字頭為代表。例如：SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SI 、SJ、SL、SM、SN。（注：S代表汽油發(fā)動(dòng)機(jī)油，C代表柴油發(fā)動(dòng)機(jī)油。第二個(gè)英文字母代表等級(jí)，越往后面的等級(jí)越高的。例如，SB 要比SA 級(jí)別高，SC要比SB級(jí)別高的。）
(b)用于潤(rùn)滑齒輪傳動(dòng)裝置包括蝸輪蝸桿副的潤(rùn)滑油稱為齒輪油（L-C）。按GB 7631.7-89規(guī)定，齒輪油分為工業(yè)閉式齒輪油、工業(yè)開式齒輪油、車輛齒輪油。
(c)用于流體靜壓(液壓傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)稱為液壓油，而用作流體動(dòng)壓(液力傳動(dòng))系統(tǒng)中的工作介質(zhì)則稱為液力傳動(dòng)油，通常將二者統(tǒng)稱為液壓油(L-H)。液壓油與發(fā)動(dòng)機(jī)油相比較，液壓油除具有發(fā)動(dòng)機(jī)油的基本性能外，還具有良好的抗乳化性、抗磨性、水解安定性、可濾性、抗泡性和空氣釋放性。
(d)其他油。


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