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采用合理的混凝土澆筑方式①澆筑時(shí)先在一個(gè)部位進(jìn)行,直至達(dá)到設(shè)計(jì)要求厚度, 混凝土形成扇形向前流動,然后在其坡面上連續(xù)澆筑,循序 推進(jìn)。這種澆筑方法能較好的適應(yīng)泵送工藝,便每次混凝土 都澆筑在前一次混凝土形成的坡面上,確保每層混凝土之間 的澆筑間歇時(shí)間不超過規(guī)定的時(shí)間。②混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,間歇時(shí)間不得超過 2h。③由于混凝土坍落度比較大,會在表面鋼筋下部產(chǎn)生水 分或在表層鋼筋上部的混凝土產(chǎn)生細(xì)小裂縫。為了防止出現(xiàn) 這種裂縫,在混凝土初凝前和混凝土預(yù)沉后采取二次壓實(shí)處理。橋梁樁基聲測管鉆孔前準(zhǔn)備工作(1)平整場地,圍堰筑島旱地島面高于地面10~20cm, 水中筑島島面標(biāo)高應(yīng)高于施工水位1.0~1.5m,筑島頂面面積應(yīng)滿足鉆機(jī)和吊機(jī)行走需要。(2)埋設(shè)護(hù)筒
日升昌鋼管(石家莊市分公司)本著“一切以客戶為中心,誠信經(jīng)營,為客戶提供價(jià)格實(shí)惠 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品的理念”,在確定 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,大批量采購貨物取得低成本的貨物,并盡量減少貨物流通的環(huán)節(jié),從而減少成本與客戶共享價(jià)值。 如閣下欲垂詢或訂購 高速路基沉降板廠家產(chǎn)品,可致電,傳真或者電郵給敝司。我們將會盡快的回復(fù)。
均勻分布。樁聲測管的埋設(shè)施工順序①樁聲測管制作加工樁聲測管進(jìn)場后首先要檢查管壁是否有破損,接頭處是否合格。其次確定樁聲測管的分段長度。樁外孔透射法當(dāng)樁的上部結(jié)構(gòu)已施工或樁內(nèi)沒有換能器通道時(shí),可在樁外緊貼樁邊的土層中鉆一孔作為檢測通道,檢測時(shí)在樁頂面放置一發(fā)射功率較大的面換能器,接收換能器從樁外孔中自上而下慢慢放下,超聲波沿樁。需要注意的是,運(yùn)用這一檢測方式時(shí),必須運(yùn)用信分析,排除管中的影響,當(dāng)孔道中有鋼質(zhì)套管時(shí),由于鋼管影響超聲波在孔壁混凝土中的繞行,故不能用此法。由于超聲波在土中衰減很快,這種方法的可測樁長十分有限,且只能判斷夾層、斷樁、縮頸等。聲測管對接方法根據(jù)對各個(gè)施工項(xiàng)目部的調(diào)查與,經(jīng)過對多種接法進(jìn)行統(tǒng)計(jì),出采用圖1所示的接法能有效防止堵管情況出現(xiàn)。如果采用圖2所示的接法。因?yàn)楹缚p過多,而焊縫處往往是容易斷裂的地。進(jìn)行第二節(jié)樁聲測管吊放,因要第二節(jié)籠的樁聲測管位置,所以第二節(jié)樁聲測管是活動的,吊裝時(shí)需要用鉤子臨時(shí)固定到接地鋼筋和加強(qiáng)筋上,第二節(jié)籠與底籠連接先焊接接地鋼筋,然后第二節(jié)籠中樁聲測管的高度,連接樁聲測管。
而施工方在選購樁基聲測管聲測管的時(shí)候根據(jù)現(xiàn)場情況選擇合適的樁基聲測管聲測管,例如9米每節(jié)的聲測管筋籠聲測管選9米長度的樁基聲測管聲測管。另外考慮到運(yùn)輸成本的問題,由于樁基聲測管聲測管是薄壁聲測管管,因此一般運(yùn)輸過程中不能放在重貨的底部,同時(shí)受運(yùn)輸車長度的影響,所以樁基聲測管聲測管選擇較短長度的樁基聲測管聲測管,運(yùn)輸相對來說更加方便,而且運(yùn)輸成本更低。鉗壓式樁基聲測管聲測管和螺旋式樁基聲測管聲測管大部分情況下都選用6米或9米的管做底管和中管,但是就上管來說螺旋式樁基聲測管聲測管,必須根據(jù)實(shí)際樁基深度做定尺的上管,以滿足施工和安裝的要求,而鉗壓式樁基聲測管聲測管則沒有固定的上管,他們的上管都是用中管截管來獲得??傊WC樁基聲測管聲測管內(nèi)部的暢通無阻這是樁基深度測量的關(guān)鍵
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