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土工格柵是一種常用語道路邊坡生態(tài)護坡、江蘇當(dāng)?shù)毓仿坊庸坛S玫膹?fù)合材料,從而大幅增強道路路基路面的穩(wěn)定和強度,并提高道路行車的性,對于公路邊坡防護加固工程,可以直接鋪設(shè)在坡面上,也可以水平方向多層鋪設(shè)。
成都土工格柵具有拉伸強度高、江蘇當(dāng)?shù)厝犴g性能好、江蘇當(dāng)?shù)厥┕け憬荨⒔K當(dāng)?shù)卦靸r成本低等優(yōu)勢,較多的使用在路堤邊坡防護工程中,其可以有效防止土體坍塌和土壤位移偏差,很大幅度的提高路堤的承載力。能有效的控制基層沉降量的發(fā)展,對道路路基基層的側(cè)限作用能有效地將荷載分布到更寬的底基層上,從而減少基礎(chǔ)墊層的施工厚度,降低工程項目成本。
在我國內(nèi)陸湖泊、江蘇當(dāng)?shù)匮睾5貐^(qū)、江蘇當(dāng)?shù)厣絽^(qū)地帶等廣泛分布著以軟弱黏性土或淤泥為主的軟土地基,該地質(zhì)結(jié)構(gòu)具有較低的承載能力和較大的含水量,一旦處理不當(dāng)會導(dǎo)致路堤失穩(wěn)或路基沉陷等病害的出現(xiàn)。利用土工格柵處理軟土地基能夠提高路基穩(wěn)定性,降低孔隙比,滿足道路強度要求, 限度的控制不均勻沉降及局部剪切破壞問題,從而提高公路整體質(zhì)量,保證路面結(jié)構(gòu)完整,為車輛行駛提供、江蘇當(dāng)?shù)厥孢m的環(huán)境。
在道路的邊坡綠化工程中也會用到土工格柵進行加固,采用土工格柵是可以讓植物更好的攀爬。之前,有的施工單位使用了鐵絲網(wǎng)進行施工,但是造價很高,而且怕風(fēng)水日曬雨淋,在采用塑料土工格柵之后,大大降低了成本,并且增加了使用年限,不需要工人頻繁的維護,降低了各方面的費用支出。
金鴻耀工程材料(江蘇省分公司)地處經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萊蕪區(qū),地理位置優(yōu)越,此處交通便利,本公司專業(yè)生產(chǎn) 瀝青麻絲板。 公司的經(jīng)營戰(zhàn)略:樹立長期發(fā)展和競爭意識,在創(chuàng)造公平競爭環(huán)境,鼓勵競爭的前提下以客為尊,制定適應(yīng)客戶的市場策略。公司的品質(zhì)方針:站在客戶立場監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量,以客戶滿意的產(chǎn)品為宗旨。公司的服務(wù)宗旨:以誠信為本!為客戶提供長期品質(zhì)穩(wěn)定的貨源及發(fā)展上的支持,使客戶經(jīng)營綜合效益得到提高,在合作中建立“雙贏”的發(fā)展目標(biāo)。公司精神: 重視溝通、協(xié)商、合作、不斷創(chuàng)新、服務(wù) ,公司有完善的網(wǎng)絡(luò)銷售平臺,一批年輕、充滿朝氣、誠信、務(wù)實的銷售團隊,贏得了海內(nèi)外客戶的信任與支持。
土工格柵是用聚丙烯、江蘇聚氯乙烯等高分子聚合物經(jīng)熱塑或模壓而成的二維網(wǎng)格狀或具有一定高度的三維立體網(wǎng)格屏柵,當(dāng)作為土木工程使用時,稱為土工格柵。土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。
耐腐蝕、江蘇壽命長、江蘇鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層,在輔以各種助劑使其具有抗老化、江蘇氧化性能,可耐酸、江蘇堿、江蘇鹽等惡劣環(huán)境的腐蝕。因此,鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求,且性能優(yōu),尺寸穩(wěn)定性好。土工格柵注意事項
土工格柵在平整的層面上按圖紙設(shè)計要求的寬度和長度鋪設(shè),要檢查其上下層填料無刺壞土工格柵的雜物,鋪設(shè)土工格柵時,將強度高的方向垂直于路基軸線方向布置,土工格柵橫向鋪設(shè),鋪設(shè)時要拉緊,拉挺,避免出現(xiàn)折皺、江蘇彎曲或者坑洼,土工格柵沿縱向拼接采用搭接法,搭接寬度不小于200px。
鋪設(shè)好土工格柵后,人工鋪設(shè)好上層填料,要及時完成碾壓,一定避免長期暴曬,然后采用機械運料、江蘇整平、江蘇碾壓,機械攤鋪、江蘇碾壓從兩邊向中間推進,碾壓自兩邊向中間進行,其壓實度保持達(dá)到規(guī)范要求。
雙向土工格柵的突出優(yōu)點是在長期持續(xù)載荷作用下變形(蠕變)的傾向很小,抗蠕變強度大大優(yōu)于其它材料的土工格柵,對于工程使用壽命具有重要作用。
1、江蘇同城土工格柵施工場地:要求壓實平整、江蘇同城呈水平狀、江蘇同城尖刺突起物。
2、江蘇同城土工格柵鋪設(shè):在平整壓實的場地上,安裝鋪設(shè)的土工格柵其主要受力方向(縱向)應(yīng)垂直于路堤軸線方向,鋪設(shè)要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設(shè)的土工格柵主要受力方向是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10厘米。如設(shè)置的格柵在兩層以上,層與層之間應(yīng)錯縫。大面積鋪設(shè)后,要整體調(diào)整其平直度。當(dāng)填蓋一層土后,未碾壓前,應(yīng)再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態(tài)。
3、江蘇同城土工格柵填料的選擇:填料應(yīng)按設(shè)計要求選取。實踐證明,除凍結(jié)土、江蘇同城沼澤土、江蘇同城生活垃圾、江蘇同城白堊土、江蘇同城硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學(xué)性能穩(wěn)定,受含水量影響很小,宜優(yōu)先選用。
4、江蘇同城土工格柵填料的攤鋪和壓實:當(dāng)格柵鋪設(shè)定位后,應(yīng)及時填土覆蓋,裸露時間不得超時48小時,亦可采取邊鋪設(shè)邊回填的流水作業(yè)法。先在兩端攤鋪填料,將土工格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側(cè)后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。
5、江蘇同城土工格柵防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內(nèi)外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內(nèi)要設(shè)置濾、江蘇同城排水措施,必要時,應(yīng)設(shè)置土工布、江蘇同城土工格柵是一種用于路面增強、江蘇同城老路補強,加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青路面反射裂紋應(yīng)用上,已成為不可替代的材料。
當(dāng)用于路基、江蘇當(dāng)?shù)芈访鏁r,施工方法與雙向土工格柵一樣。
當(dāng)用于加筋土擋墻時,施工方法如下:
設(shè)置基礎(chǔ),按設(shè)計的墻面系統(tǒng)進行施工,當(dāng)選用預(yù)制鋼筋混凝土面板時,一般厚12-15㎝支承在預(yù)制混凝土基礎(chǔ)上。其寬度不大于30㎝,厚度不小于20㎝,埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。
2.平整墻基,按設(shè)計要求開挖、江蘇當(dāng)?shù)仄秸?。軟土需壓實或換填,壓實到要求密度,應(yīng)略超出墻面范圍。
3.筋材鋪設(shè),筋材主強度方向應(yīng)垂直于墻面,以銷釘固定。
4.墻體填土,采用機械填土,車輪與筋材間的距離至少應(yīng)保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。
5.墻面施工時,墻面處應(yīng)包土工織物,防止填土漏失。
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