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柴油發(fā)電機組是如何分類的 柴油發(fā)電機出租于是屬于自備電站供電一種類型，是一種獨立的發(fā)電設備，它是以內燃機作動力，驅動同步交流發(fā)電機而發(fā)電。目前柴油發(fā)電機組在多種行業(yè)中得到了廣泛的運用。作為生產(chǎn)的備用電源，柴油發(fā)電機組受到了各個生產(chǎn)制造企業(yè)的青睞，我們可以把柴油發(fā)電機組分為以下幾類： 首先把柴油發(fā)電機組按自動化功能可分為基本型、自啟動型、微型機自動控制型柴油發(fā)電機組。 1、基本型柴油發(fā)電機組 這種類型柴油發(fā)電機組為常見，由柴油機、水箱、消聲器、同步交流發(fā)電機、控制箱、聯(lián)軸器和底盤組成，一般能作為主電源或備用電源。 2、自啟動型柴油發(fā)電機組 這種類型柴油發(fā)電機組是在基本型機組基礎上增加了全自動控制系統(tǒng)。它具有自動化切換功能，當市電突然停電時，機組能自動啟動，自動切換電源開關、自動送電和自動停機等一些功能；當機組油壓力過底、機油溫度過高或冷卻水溫度過度高時，能自動發(fā)出光聲告警信號；當發(fā)電機組超速時，能自動緊急停止運行進行保護



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（1）搪磨缸套。發(fā)電機出租選配活塞與缸套的配合間隙符合規(guī)定的要求。在使活塞與缸套具有適當?shù)呐浜祥g隙，應分別按各個氣缸的運行部位進行測量定配。檢查配合間隙的方法，除用量缸表外，多采用經(jīng)驗方法來判斷確定。當磨缸完畢后，將各自相配的活塞倒置在氣缸內，在活塞裙部夾置一規(guī)定厚度的薄規(guī)片，同時塞入氣缸受到側力 一面的汽缸壁與活塞裙部之間，活塞銷孔的方向與曲軸平行一線。用彈簧秤按規(guī)定拉力輕輕拉出為宜，或用手推，拉活塞厚規(guī)片不動。此時，活塞能隨手移動而無過大阻力，則配合間隙為合適。（2）正確選配活塞環(huán)，在保修換環(huán)作業(yè)中，活塞環(huán)每個氣缸孔、活塞環(huán)和每個環(huán)槽進行個別選配，并按生產(chǎn)廠規(guī)定檢查活塞環(huán)彈性，漏光度和校準各項間隙，特別端隙的檢查和修整是活塞環(huán)選配工作的重點，稍有不慎，就有可能造成拉缸，對活塞環(huán)端隙的校準建議參照如下方法：將活塞環(huán)平整地放在待配的汽缸內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至氣缸內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至汽缸孔內，用活塞頭部將活塞環(huán)推至的磨損處（或新缸套的任何一處），使活塞一半平行于氣缸體平面，然后用厚薄規(guī)片測量其開口處兩端之間的間隙，如間隙超過規(guī)定過大，則不能使用。如端隙過小，取出后可用細銼刀銼環(huán)口端，加以修整。銼過時應注意環(huán)口端面的平整，銼后腰倒角，因為鋒利的環(huán)口會造成拉缸。



二 柴油發(fā)電機出租油底殼墊片漏油的解決方法從油底殼墊片處漏機油時，應更換墊片。更換油底殼墊片的方法如下。(1)用套筒扳手或梅花扳手按對角全部拆下油底殼固定螺釘。(2)拆下后要擦凈油底殼和曲軸箱與墊片接觸的部分，然后涂上密封膠，把墊片安整齊后進行裝配。(3)在裝配過程中要按對角擰上螺釘，不要一個螺釘審批權緊后再擰緊第二個。待所有螺釘擰上后，再逐步將所有螺釘按技術要求擰緊。三 柴油發(fā)電機組輸油泵和柴油濾清器各接口部位漏柴油的解決方法接口部位漏柴油的故障一般都是由于墊片損壞或回油螺釘松動所造成的，解決方法如下：(1)若是由于回油螺釘松動所致，只要維修人員用梅花扳手按規(guī)定扭矩將其擰緊即可。(2)若是由于墊片損壞而導致漏油時，一般應更換新墊片。1、混淆KVA和KW的關系。把KVA當成KW夸大功率，賣給客戶。實際上KVA是視在功率，KW是有效功率，他們之間的關系為KVA=0.8KW。進口機組一般用KVA表示功率單位，而國內用電設備一般都用KW表示，所以核算功率時應把KVA打8折換算成KW。2、不講長行（額定）功率和后備功率的關系，僅說一個“功率”，把后備功率當作長行功率賣給客戶。實際上，后備功率=1.1x長行功率。而且，后備功率只能在12小時連續(xù)運行中使用1小時。




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