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以下是:西藏日喀則鄉(xiāng)村候車亭10年經(jīng)驗(yàn)的圖文介紹



公交候車亭的主要構(gòu)造
    公交候車亭，一般是與公交站牌相配套的，為方便公交乘客候車時(shí)遮陽(yáng)、防雨等，在車站、道路兩旁或綠化帶的港灣式公交?？空旧辖ㄔO(shè)的交通設(shè)施。由于城市公交的日益發(fā)達(dá)，公交候車亭已發(fā)展成為城市一個(gè)不可或缺的重要組成部分，設(shè)計(jì)精美的公交候車亭也成為了城市一道美麗的風(fēng)景。 一般公交候車亭主要由支柱、頂棚和隔板組成，也有用廣告燈箱更換隔板的。
    不銹鋼板或鍍鋅板是候車亭主要的材料，也有采用鋁型材的，但比較少見(jiàn)。其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。




人文環(huán)境同樣是環(huán)境因素的重要組成部分。不同的文化，不同的民族，不同的地區(qū)在不同時(shí)代形成的習(xí)慣，或是特定審美觀念指導(dǎo)下會(huì)形成固定的表現(xiàn)手法。就像中國(guó)古代建筑的傳統(tǒng)風(fēng)格體現(xiàn)在飛檐斗拱、大屋頂、鮮麗世俗的色彩表達(dá)、對(duì)稱均衡的格局。而與中國(guó)傳統(tǒng)哲學(xué)尊崇的不同，西方人強(qiáng)調(diào)的力量，西方建筑的形式和體量往往超脫于顯示的比例和尺度，與自然對(duì)立，表現(xiàn)人定勝天的氣魄。公交站臺(tái)作為公共設(shè)施的一種，它的設(shè)計(jì)同樣應(yīng)該尊重人文環(huán)境，調(diào)節(jié)人文環(huán)境。

 

 

 

 

 

 


LED公交站臺(tái)制作特點(diǎn)：
1、頂部骨架采用1.5mm鍍鋅方管拼接而成。
2、頂部遮陽(yáng)擋雨上部采用0.8mm不銹鋼板封蓋，下部采用1.0不銹鋼板封閉。
二、柱：
1、柱采用2.5mm厚φ133不銹鋼圓管。
2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。
3、柱與燈箱之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接，柱與頂之間采用氬弧焊焊接。
三、箱 體：
1、箱體采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管； 21支/大燈箱、5支/小燈箱。
3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器； 11只/大燈箱、3只/小燈箱。
4、燈管架采用1.5mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶外粉處理。
5、每一站點(diǎn)增設(shè)德力西漏電開(kāi)關(guān)，歐美克時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。
四、外 框：
1、外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。
2、透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。
3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板



產(chǎn)品細(xì)節(jié) / PRODUCT DETAILS
1、表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理
2、頂棚采用100*150mm、30*50mm鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型
4、箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃
5、照明電器采用LED燈粒
產(chǎn)品工藝 / PRODUCT TECHNOLOGY
1、表面靜電噴塑，氟碳烤漆，搪瓷處理
2、頂棚采用100*150mm、30*50mm鍍鋅管焊接骨架，封1.0mm鍍鋅板
3、立柱采用150*150*3mm鍍鋅管與激光切割件焊接成型
4、箱體采用1.5mm鍍鋅板折彎焊接，視窗采用6mm鋼化玻璃
5、照明電器采用LED燈粒
安裝實(shí)景 / PRODUCT INSTALL REAL




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宿遷市同德廣告專業(yè)生產(chǎn)公交候車亭生產(chǎn)廠家，本廠所生產(chǎn)的公交候車亭燈箱外框材質(zhì)一般為鋼化玻璃，玻璃是易碎物品，一般都是單獨(dú)裝箱，把滾動(dòng)燈箱的金屬框架單獨(dú)固定，另外，在滾動(dòng)燈箱的外殼上增加一層保護(hù)裝置，比如泡沫等，這樣就能做到燈箱和玻璃罩都能完好。另外，滾動(dòng)燈箱在發(fā)貨時(shí)，外箱需要采用木架包裝，這樣能限度的減少貨損。

 

 

 

 

 

 

 

 

 




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