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登車橋大體有以下幾種形式：
1。嵌入式登車橋：
嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進(jìn)行裝卸車作業(yè)時，不會影響到平臺上的其它作業(yè)任務(wù)。此種類型結(jié)構(gòu)的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設(shè)備。它的設(shè)計通常早在建筑物結(jié)構(gòu)設(shè)計時已通盤規(guī)化其中。
2。臺邊式登車橋：
臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預(yù)留坑位，對建筑結(jié)構(gòu)基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業(yè)因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達(dá)到進(jìn)入卡車車廂裝卸貨作業(yè)要求。臺邊式登車橋亦根據(jù)不同現(xiàn)場情況設(shè)計有多種結(jié)構(gòu)形式。同樣可以在一定范圍內(nèi)向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調(diào)節(jié)，能夠滿足大多數(shù)裝卸貨平臺的安裝使用。
液壓登車橋的應(yīng)用過程中要按照操作流程來操作，以保障設(shè)備的正常運行，那我們平常使用液壓登車橋時有哪些注意事項呢？
1、液壓登車橋的使用部門應(yīng)科學(xué)的對設(shè)備作出技術(shù)分析，合理確定對設(shè)備的投入，同時針對工作的特點，安排專業(yè)人員采取現(xiàn)場跟蹤維護(hù)保養(yǎng)，使升降平臺車一直處于正常的運行狀態(tài)，保障了供應(yīng)物資的及時裝卸；
2、設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)要考制度保障，完善相關(guān)管理制度，加強設(shè)備故障的動態(tài)管理，對關(guān)鍵部位進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，并通過維修檔案分析故障的規(guī)律；
3、須確保維護(hù)配件的供應(yīng)，設(shè)有易損件和常用件的備件庫及購置渠道，避免因準(zhǔn)備不到位，出現(xiàn)延長停修時間和加大修理成本的狀況；
4、使用者要與生存廠家保持聯(lián)系，加強升降臺維修人員的專業(yè)素質(zhì)和敬業(yè)精神，使其能夠在短的時間內(nèi)處理故障。
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提供6噸 8噸 10噸 12噸的常規(guī)登車橋可以特殊定制15噸---25噸特殊登車橋。
現(xiàn)代化廠房和倉庫，均設(shè)計有高起的裝卸平臺，而一般裝卸貨臺與貨車(貨車距、廂式車等)之間的高度會有些差距且有間距，使裝卸搬運車輛無法直接進(jìn)出貨車，不得不靠人工搬運，造成時間和人力方面的浪費，嚴(yán)重影響工作效率及增加作業(yè)的危險性。
固定式登車橋是針對及克服上述情況而設(shè)計制造的，可靈活地將貨臺與貨車搭連在一起，使裝卸搬運車輛能暢通無阻地進(jìn)出貨車裝卸貨物，大大提高裝卸貨效率及加強了作業(yè)人員和貨物的，是現(xiàn)代化物流倉庫及工廠必備的裝卸設(shè)備。
