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鋼塑土工格柵在牽引機(jī)可以用鏈條拖住上工布芯軸的兩端,但必須注意要避免輪子或履帶撕破鋼塑土工格柵。相鄰鋼塑土工格柵之間的接頭方法有縫合和搭接,鋼塑土工格柵的邊緣處插人內(nèi)部并用U形釘把鋼塑土工格柵固定在地面上??p合的操作過程是先把一層鋼塑土工格柵在地面上展開,然后把二層鋼塑土工格柵在一層上面展開,再把兩層縫合一起,把縫好的鋼塑土工格柵攤開即可。搭接時(shí),鋼塑土工格柵交落要根據(jù)土城的壓縮性能,所承受的交通負(fù)載情況,放在鋼塑土工格柵上面的碎石路墓和混凝土厚度,鋼塑土工格柵本身的變形特征等來(lái)決定,一般為O.3-1.2m.土坡的承載能力越差,接頭就越寬。



產(chǎn)品特點(diǎn)產(chǎn)品寬幅:cm經(jīng)編滌綸格柵具有高的抗拉強(qiáng)度、延伸率小、耐腐蝕、耐老化、與基料有較強(qiáng)的咬合力、質(zhì)量輕、有排水作用等多種特性。聚酯經(jīng)編滌綸格柵施工方法格柵應(yīng)鋪在施工路面瀝青層的粗粒石上,原有的路面宜先平整,經(jīng)整理、修整并清理后予以施工,用普通格柵需要特定鋼釘予以固定格柵搭接,接頭橫向大于5cm,縱向大于10cm鋪設(shè)經(jīng)瀝青處理過的土工格柵盡量少灑瀝青粘層油,用自粘式土工格柵施工,經(jīng)膠輪壓路機(jī)適度碾壓后,即可攤鋪瀝青混合料并壓。 玻纖土工格柵在路面上的作用及施工工藝,玻纖土工格柵在路面上的作用玻纖土工格柵有強(qiáng)度高、伸長(zhǎng)率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域。各種高等道路,鐵路的軟路基增強(qiáng),各路不同的基土材料;水利工程中的堤壩、河道的加筋、隔離、加固軟土基礎(chǔ),增強(qiáng)其防護(hù)能力,提高基礎(chǔ)的承載力和穩(wěn)定性;用于路堤邊坡加筋、擋土墻加筋,增強(qiáng)整體強(qiáng)度




土工格柵鋪設(shè)時(shí),要拉直平順、緊貼基面,每隔2-2.5m用插釘將土工格柵固定在地基上。土工格柵沿橫向接頭選用塑料帶綁扎。接鋪:以卷長(zhǎng)為單位作為鋪設(shè)的段長(zhǎng),在應(yīng)鋪格柵的段長(zhǎng)內(nèi)鋪滿往后,再整體檢查一次鋪筑質(zhì)量,然后接著鋪筑下一段。土工格柵的聯(lián)接選用搭接施工,為其整體性,搭接長(zhǎng)度不小于20cm且不小于3個(gè)孔格,搭接規(guī)劃應(yīng)扎緊。當(dāng)一段土工格柵鋪設(shè)完成后,把25-50Kg砂袋對(duì)土工格柵搭接處及邊沿處進(jìn)行壓腳固定。為防止土工格柵被損壞,底層地基表面應(yīng)平整,禁止有碎石、塊石等鞏固凸出物。




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