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辛普頓(黑龍江省分公司)針對(duì)不同客戶需求,我們可度身訂做各種 衛(wèi)生間聚脲及多種 衛(wèi)生間聚脲周邊設(shè)備等，我們注重產(chǎn)品與市場(chǎng)的銜接，公司有一批經(jīng)驗(yàn)豐富的產(chǎn)品研發(fā)小組，在把握產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí)，又不斷開發(fā)適合市場(chǎng)需求的新款式。



黑龍江KR-B路面薄層快速修補(bǔ)料的使用方法 黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料施工工序施工準(zhǔn)備→確定修復(fù)區(qū)域→道面銑刨→清理碎屑及浮塵→表面濕潤(rùn)→配置KR-B快速修補(bǔ)料→拌合KR-B快速修補(bǔ)料→攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料→表面壓紋→養(yǎng)生→驗(yàn)收交工→開放交通1、施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置警示墩，改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段。2、確定修復(fù)區(qū)域?qū)炷柯访娲迯?fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域，建議病害區(qū)域的105％～110％。3、混凝土路面表面銑刨使用小型路面銑創(chuàng)機(jī)對(duì)待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑創(chuàng)處理，銑刨深度以3～5mm為宜，銑刨時(shí)可來回推動(dòng)銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。4、混凝土碎屑及灰塵可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水槍沖洗待修區(qū)域混凝土碎屑及灰塵。5、混凝土表面濕水為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘接力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對(duì)混凝土界面進(jìn)行撒水濕潤(rùn)，以無氣泡冒出為準(zhǔn)，攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料之前清理明水。6、配置KR-B快速修補(bǔ)料按照廠家隨貨資料標(biāo)注的用水量拌合KR-B快速修補(bǔ)料，可根據(jù)施工需要選擇強(qiáng)制式攪拌機(jī)或手持式電動(dòng)攪拌機(jī)拌合。7、攤鋪KR-B快速修補(bǔ)料將拌合好的KR-B快速修補(bǔ)料澆筑在待修補(bǔ)區(qū)域，黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料具有自流性，修補(bǔ)區(qū)域補(bǔ)充完畢后用抹刀壓實(shí)抹平。8、壓紋施工完畢15～20分鐘可使用齒狀壓紋輪進(jìn)行路面壓紋。9、養(yǎng)護(hù)鋪裝完畢后2h內(nèi)不得踩踏、碾壓，根據(jù)環(huán)境溫度，施工完畢2～3h即可開放交通。四、黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料的包裝與貯存 KR-B快速修補(bǔ)料采用珠光膜復(fù)合編織袋包裝，25Kg/袋。黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料貯存期：自生產(chǎn)之日起有效貯存期為6個(gè)月。應(yīng)貯存在陰涼、干燥、通風(fēng)的庫房中，不可曝曬，不可雨淋，冬季應(yīng)注意防凍。




黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料即聚合物道路修補(bǔ)砂漿是一種主要用于混凝土道路表面缺陷修補(bǔ)和加固施工的專用水泥基砂漿，具有較高的強(qiáng)度、粘結(jié)性、抗裂性和防水性。黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料即產(chǎn)品特點(diǎn)：對(duì)舊混凝土基層有良好的適應(yīng)性、粘結(jié)力強(qiáng)。兼有密實(shí)及良好的防水防滲性。能在潮濕基層和潮濕環(huán)境下施工，可在不停產(chǎn)條件下進(jìn)行局部搶修。操作方便省時(shí)省工，在中強(qiáng)度氣體腐蝕環(huán)境下，可替代有機(jī)涂料，并較樹脂材料施工簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉。操作簡(jiǎn)便，袋裝干粉，現(xiàn)場(chǎng)加水?dāng)嚢杓纯墒褂矛F(xiàn)場(chǎng)條件：在施工過程中及施工后一周內(nèi)環(huán)境溫度應(yīng)保持在 5℃~ 30℃范圍內(nèi)，溫度過低將導(dǎo)致強(qiáng)度不足，溫度過高加速水泥的凝結(jié)影響施工效果?；鶎犹幚恚夯鶎踊炷翍?yīng)已達(dá)到較終齡期并收縮完畢，表面清潔、干燥（含水率＜5％）諸如塵土、油污、瀝青、黏合劑、油漆、水泥漿皮、石灰或石膏類表層及其他影響界面粘結(jié)的污染物必須清理干凈，讓混凝土充分吸收水份，待混凝土表面無明水的情況下，即可施工?；嬉螅罕仨殘?jiān)硬、無松動(dòng)脆弱顆粒、無塵、無贓物。油污或蠟污層面及浮漿層必須徹底。攪　　 拌：將水按比例倒入合適的攪拌容器中，邊攪拌邊加入粉劑。用低速電動(dòng)攪拌器（較大轉(zhuǎn)速500轉(zhuǎn)/分鐘）攪拌3分鐘，避免引入空氣。按比例加入粉劑可獲得所需要的施工稠度。用量標(biāo)準(zhǔn)：粉劑用量1.85～1.95kg/mm,材料用量取決于混凝土表面和施工方法?；旌?比 ：水灰比控制在14％-15％養(yǎng)　　　 護(hù)：壓光處理后，3-5小時(shí)用水噴灑表面一次，養(yǎng)護(hù)2次后，不再養(yǎng)護(hù)



黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）是什么？黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料是一種以水泥為結(jié)合劑，石英砂作為主骨料的混凝土結(jié)構(gòu)修補(bǔ)材料，下面就它的修補(bǔ)流程來為大家詳細(xì)介紹一下吧！黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料（高聚物快速結(jié)構(gòu)修補(bǔ)料）施工流程（1）清理對(duì)水泥路面破碎板或混凝土結(jié)構(gòu)破壞嚴(yán)重的部分，采用風(fēng)鎬將其粉碎為小片，清理掉周邊的板底面疏松，用空氣壓縮機(jī)清理底面和溝槽中的污垢。（2）基面浸潤(rùn)澆注之前2~3個(gè)小時(shí)，用清水打濕基面，清理明水；冬天施工，在澆注之前，用65℃以下的溫水將基面打濕，并清理明水。（3）界面處理在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。（4）支模在公路中間要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土鋪面，可以采用周邊的板邊做模板，而在公路的邊緣處要進(jìn)行修補(bǔ)的水泥混凝土橋面，其三個(gè)邊可以使用周邊的板邊做模板。邊緣要有木?；蜾撃?，并采用防滲處理。對(duì)出現(xiàn)嚴(yán)重破壞的混凝土構(gòu)件，需要采用固定的模板，并采用防滲漏的方法。（5）制拌按照現(xiàn)場(chǎng)澆注的多少和澆注速率，人工將補(bǔ)料摻入強(qiáng)制型沙漿攪拌機(jī)上，攪拌10秒后，按照黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料要求的加水量稱重。然后分兩次加水?dāng)嚢瑁杭?/3水，拌和30 s；二次加1/3水，攪拌150 s。攪拌完畢后，混凝土修補(bǔ)材料應(yīng)該在2~3分鐘內(nèi)保持不動(dòng)，等泡沫散去（6）澆筑用澆筑容器緩慢均勻地澆筑，澆筑時(shí)要注意防止出現(xiàn)空鼓。澆注完畢后，補(bǔ)料的頂面要平整。每一次制拌混凝土，從制拌到澆注完畢，不得超過30分鐘。超過時(shí)間或流動(dòng)性不能滿足澆注要求的黑龍江KR-B路面快速修補(bǔ)料，將不能再用。（7）養(yǎng)護(hù)用塑料條覆蓋修補(bǔ)料頂面，并用草包覆蓋塑料條以保證其水分。在室溫下，養(yǎng)護(hù)3-4小時(shí)即可終止，或視結(jié)構(gòu)強(qiáng)度需求及保留試樣的強(qiáng)度測(cè)試結(jié)果而定。冬季宜采取保溫措施，并適當(dāng)延長(zhǎng)休眠期。




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