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對圓鋼的焊接性和被切削性的影響 焊接性和被切削性是衡量鋼的工藝性能好壞的主要方面。凡能提高淬透性的合金元素均對鋼的焊接性不利。因?yàn)樵诤缚p熱影響區(qū)靠近熔合線一側(cè)冷卻時易形成馬氏體等硬脆組織，有導(dǎo)致開裂的危險(xiǎn)。另一方面，熱影響區(qū)靠近熔合線處的晶粒因受高熱容易粗化，因此，合金鋼中含有可使晶粒細(xì)化的元素如鈦、釩等是有益的。 鋼中加入適量的硫、鉛等元素可改善鋼的被切削性（見易切削鋼）。合金鋼中的合金元素一般會使鋼的硬度增加，因而增高切削抗力，加劇刀具磨損。通過改變鋼的基體組織、夾雜物的種類、數(shù)量和形狀可以影響鋼的被切削性。 [6] 對鋼的耐蝕性能的影響 鉻是不銹耐酸鋼和耐熱鋼的主要合金元素。合金鋼中含鉻量若達(dá)到12%左右，在鋼的表面便形成致密的鉻的氧化物，使鋼在氧化性介質(zhì)中的耐蝕性發(fā)生突變而大大提高。鉻、鋁、硅等元素，能提高鋼的抗氧化性和抗高溫氣體的腐蝕性能，但過量的鋁和硅則會使鋼的熱塑性變壞。鎳主要用來形成和穩(wěn)定奧氏體組織，使鋼獲得良好的力學(xué)性能、耐蝕性能和工藝性能。鉬能使不銹耐酸鋼很快鈍化，提高對含有氯離子的溶液及其他非氧化性介質(zhì)的耐蝕能力。鈦、鈮通常用來固定合金鋼中的碳，使它生成穩(wěn)定的碳化物，以減輕碳對合金鋼耐蝕性能的有害作用。銅和磷配合使用時，可提高鋼的耐大氣腐蝕性能。




在45#普碳圓鋼表面生成的銹層中，不僅羥基氧化鐵比較疏松，容易溶解，而且銹層中的Fe還會進(jìn)一步氧化。 　　在工業(yè)區(qū)的45#普碳圓鋼銹層中已確認(rèn)有著FeSO4·7H2O、FeSO4·H2O 和 Fe2(SO4)3的存在。 　　氧化鐵皮的主要成分是鐵的三種氧化物（FeO、Fe3O4、Fe2O3）。它們都是難溶于水的兩性氧化物，它們可以在適當(dāng)?shù)臈l件下，與強(qiáng)堿和酸進(jìn)行復(fù)分解反應(yīng)，生成能溶于水的鹽。 　　通過復(fù)分解反應(yīng)，45#普碳圓鋼表面的氧化鐵皮就可經(jīng)從鋼材表面除去。但是在工業(yè)上，除了對不銹鋼表面進(jìn)行處理時使用強(qiáng)堿除去表面的鐵、鉻和硅的氧化物外，都是使用強(qiáng)酸的水溶液對鋼材進(jìn)行化學(xué)處理以除去45#普碳圓鋼表面的氧化鐵皮。 　　在工業(yè)生產(chǎn)中進(jìn)行酸洗化學(xué)處理時，還有的將45#普碳圓鋼作為電極，通以電流來提高酸洗的質(zhì)量和酸洗的速度，即所謂的電解酸洗方法。 　　在45#普碳圓鋼的酸洗上主要使用的硫酸酸洗和鹽酸酸洗的方法。



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●38CRMOAL圓鋼化學(xué)成份： 碳 C ：0.35～0.42 38CrMoAl合金結(jié)構(gòu)鋼 38CrMoAl合金結(jié)構(gòu)鋼 硅 Si：0.20～0.45 錳 Mn：0.30～0.60 硫 S ：允許殘余含量≤0.035 磷 P ：允許殘余含量≤0.035 鉻 Cr：1.35～1.65 鋁 Al：0.70～1.10 鎳 Ni：允許殘余含量≤0.30 銅 Cu：允許殘余含量≤0.30 鉬 Mo：0.15～0.25 38CrMoAl密度:7.85g/cm3 力學(xué)性能 ●力學(xué)性能： 抗拉強(qiáng)度 σb (MPa)：≥980(100) 屈服強(qiáng)度 σs (MPa)：≥835(85) 伸長率 δ5 (%)：≥14 斷面收縮率 ψ (%)：≥50 沖擊功 Akv (J)：≥71 沖擊韌性值 αkv (J/cm2)：≥88(9) 硬度 ：≤229HB 試樣尺寸：試樣毛坯尺寸為30mm 熱處理規(guī)范 ●熱處理規(guī)范及金相組織： 熱處理規(guī)范：淬火940℃,水冷、油冷;回火640℃,水冷、油冷。 ●交貨狀態(tài)：以（正火、退火或高溫回火）或不熱處理狀態(tài)交貨，交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明 。 ●退火annealing No.1 "760±10℃退火，爐冷至400℃空冷。



軸承鋼圓鋼的物理性能主要以檢查顯微組織、脫碳層、非金屬夾雜物、低倍組織為主。一般情況下均以熱軋退火、冷拉退火交貨。交貨狀態(tài)應(yīng)在合同中注明。鋼材的低倍組織必須無縮孔、皮下氣泡、白點(diǎn)及顯微孔隙。中心疏松、一般疏松不得超過1.5級，偏析不得超過2級。鋼材的退火組織應(yīng)為均勻分布的細(xì)粒狀珠光體。脫碳層深度、非金屬夾雜物和碳化物不均勻度應(yīng)符合相應(yīng)有關(guān) 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 基本分類編輯 語音 軸承鋼按化學(xué)成分、性能、 使用加工工藝和用途等分為全淬透 軸承鋼、滲碳軸承鋼、不銹軸承鋼和 高溫軸承鋼。全淬透軸承鋼主要是 高碳鉻鋼，如GCr15，其含碳量1% 左右、含鉻量1.5%左右。為了提高 硬度、耐磨性和淬透性，適當(dāng)加入一 些硅、錳、鉬等，如GCr15SiMn。這 類軸承鋼產(chǎn)量 ，占所有軸承鋼 產(chǎn)量的95%以上。滲碳軸承鋼是含 碳量為0.08～0.23%的鉻、鎳、鉬 合金結(jié)構(gòu)鋼，制成軸承零件后表面 進(jìn)行碳氮共滲，以提高其硬度和耐 磨性，這種鋼用于制造承受強(qiáng)沖擊 載荷的大型軸承，如大型軋機(jī)軸承、 汽車軸承、礦機(jī)軸承和鐵路車輛軸 承等。不銹軸承鋼有高碳鉻不銹軸 承鋼，如9Cr18、9Cr18MoV等，和 中碳鉻不銹軸承鋼，如4Cr13等，用 于制作不銹耐腐蝕的軸承。高溫軸 承鋼是在高溫（300～500℃）下使 用，要求鋼在使用溫度具有一定的 紅硬性和耐磨性，大多選用高速工 具鋼代用，如W18Cr4V、W9Cr4V、 W6Mo5Cr4V2、Cr14Mo4 和 Cr4Mo4V等。




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