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板式橡膠支座進(jìn)場(chǎng)后,應(yīng)檢查支座上是否有制造商的商標(biāo)或 性標(biāo)記。安裝時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)圖紙要求,在支承墊石和支座上均標(biāo)出支座位置中心線,以保證支座準(zhǔn)確就位。 b.2 支座安裝時(shí),應(yīng)防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過(guò)大的初始剪切變形。安裝完成后,必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸,不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對(duì)未形成整體的梁板結(jié)構(gòu),應(yīng)避免重型車(chē)輛通過(guò)。 b. 3 橋梁墩臺(tái)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮支座養(yǎng)護(hù)、更換的需要。任何情況下,不允許兩個(gè)或兩個(gè)以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點(diǎn)并排安裝;在同一根梁(板)上,橫向不宜設(shè)置多于兩個(gè)支座;不同規(guī)格的支座不應(yīng)并排安裝。 板式橡膠支座使用階段平均壓應(yīng)力σc=10MPa。支座橡膠彈性體體積Eb=2000MPa。支座與混凝土接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.3;與鋼板接觸時(shí),摩擦系數(shù)μ=0.2;聚四氟乙烯板與不銹鋼板接觸(加硅脂時(shí))摩擦系數(shù)μf=0.06,當(dāng)溫度低于-25℃時(shí),μf值增大30%,當(dāng)不加硅脂時(shí),μf值應(yīng)加倍。 b.6 矩形支座安裝時(shí)以短邊尺寸順橋向放置。
公路梁橋由于橋面較寬,要考慮支座橫橋向移動(dòng)的可能性。橋梁板式橡膠支座板的損壞,橋梁支座板的損壞形式主要有如下幾種:(1)橋梁支座板的座板翹起、扭曲或者斷裂。(2)橋梁支座板的座板貼角焊縫開(kāi)裂。(3)填充砂漿裂縫。(4)橋梁支座板混凝土已壓壞、剝離、掉角等。 橋梁橡膠支座的作用:把上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞到墩臺(tái)上,并能夠適應(yīng)活載、溫度變化、混凝士收縮與徐變等因素所產(chǎn)生的變位(位移和轉(zhuǎn)角),使上下部結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況符合設(shè)計(jì)的計(jì)算圖式。板式橡膠支座型式和規(guī)格的選用,要考慮的因素包括橋梁跨徑、支點(diǎn)反力、對(duì)建筑高度的要求、適應(yīng)單向和多向位移及其位移量的需要,以及防震、減震的需要。 GJZF4、GYZF4板式橡膠支座應(yīng)水平安裝,并應(yīng)設(shè)置上、下鋼板。四氟板與不銹鋼板間應(yīng)放5201一2硅脂潤(rùn)滑油。安裝后一定要設(shè)置防塵罩。 2、板式橡膠支座計(jì)算承載力時(shí),應(yīng)按有效面積(鋼板面積)計(jì)算;計(jì)算水平剪應(yīng)力時(shí),應(yīng)按支座平面毛面積(公稱(chēng)面積)計(jì)算 3、支座安裝時(shí)應(yīng)以短邊尺寸順橋向放置。
橡膠支座是由多層薄鋼板與多層橡膠片硫化粘合而成的一種普通橡膠支座產(chǎn)品,這種板式橡膠支座產(chǎn)品具有足夠的豎向剛度,能夠?qū)⒅ё喜繕?gòu)造的反力可靠的傳遞給墩臺(tái);板式橡膠支座具有良好的彈性,以應(yīng)對(duì)橋梁的梁端的轉(zhuǎn)動(dòng);又有較大的剪切變形能力,以滿足上部構(gòu)造的水平位移。板式橡膠支座具有構(gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、節(jié)省鋼材、價(jià)格低廉、養(yǎng)護(hù)簡(jiǎn)便、易于更換等特點(diǎn)。 聚四氟乙烯滑板式橡膠支座簡(jiǎn)稱(chēng)四氟滑板式支座,是于普通板式橡膠支座上按照支座尺寸大小粘復(fù)一層厚2-4mm的聚四氟乙烯板而成。也稱(chēng)四氟滑板式橋梁支座,除具有普通板式橡膠支座的豎向剛度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應(yīng)梁端轉(zhuǎn)動(dòng)外,因四氟乙烯與梁底不銹鋼板間的低摩擦系數(shù)可使橋梁上部構(gòu)造的水平位移不受限制,還可用作連續(xù)梁頂推及T型梁橫移中的滑塊。
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