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CoCrMoW合金具有優(yōu)異的耐蝕性及高溫力學(xué)性能,制備粉體材料應(yīng)用于激光熔覆技術(shù)可以顯著航空噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、船舶導(dǎo)向葉片等精密零部件的抗熱疲勞性及抗



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45號(hào)鋼板針根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)的工藝參數(shù),通過(guò)ProCAST商業(yè)軟件對(duì)45#鋼連鑄坯的坯殼厚度以及凝固過(guò)程進(jìn)行數(shù)值模擬,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)射釘實(shí)驗(yàn)對(duì)模擬結(jié)果驗(yàn)證。結(jié)果表明,數(shù)值模擬與現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)模型相比其結(jié)果更接近于射釘實(shí)驗(yàn)所得坯殼厚度,說(shuō)明數(shù)值模擬相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)二級(jí)模型更能有效地反映出鑄坯不同位置坯殼厚度,為末端電磁攪拌提供有效的參考。。45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板。 42crmo鋼板本文中提出了一種在45#鋼表面構(gòu)筑具備優(yōu)異減摩耐磨性能的薄膜的簡(jiǎn)易方法.首先采用高濃度氫氧化鈉溶液在鋼表面制備溝槽狀表面織構(gòu),然后沉積硬脂酸分子得到減摩耐磨薄膜.用掃描電子顯微鏡、原子力顯微鏡、接觸角測(cè)量?jī)x、X射線(xiàn)光電子能譜儀以及X射線(xiàn)衍射儀等手段表征了薄膜的形成機(jī)制、表面形貌和化學(xué)組分,并利用微納米摩擦磨損試驗(yàn)機(jī)研究薄膜在干摩擦條件下的減摩耐磨特性.研究結(jié)果發(fā)現(xiàn),在經(jīng)化學(xué)刻蝕形成織構(gòu)的鋼表面所沉積的硬脂酸薄膜具有優(yōu)異的減摩耐磨性能. ,分析了理想金屬材料對(duì)激光的吸收率隨溫度的變化規(guī)律,說(shuō)明了能量耦合系數(shù)隨溫度變化的主要原因;從動(dòng)力學(xué)角度分析了45#鋼分層氧化的機(jī)制,建立了45#鋼表面氧化層厚度增長(zhǎng)的物理模型,基于氧化膜引起的光束干涉效應(yīng)分析了氧化膜變化對(duì)能量耦合系數(shù)的影響。（2）研究了加熱過(guò)程中45#鋼樣品的能量耦合系數(shù)隨時(shí)間的變化特性。對(duì)課題組前期搭建的基于積分球法的能量耦合系數(shù)動(dòng)態(tài)測(cè)量裝置進(jìn)行了改進(jìn),解決了用于激光功率監(jiān)測(cè)的積分球溫度升高導(dǎo)致的熱輻射對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。測(cè)量了電加熱時(shí)45#鋼樣品對(duì)915nm和532nm激光的能量耦合系數(shù)隨時(shí)間的變化特性,采用掃描電。65錳冷軋鋼板45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板



45號(hào)鋼板為研究高溫自然冷卻后45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo性,目前,易磨損、受沖擊的大型備件都存在著使用壽命偏低的現(xiàn)象,比如：高爐布料溜槽、料鐘料斗等,而采用復(fù)合材料的制備技術(shù)可以滿(mǎn)足其使用需求,由于硬質(zhì)合金與鋼的復(fù)合技術(shù)正在被廣泛應(yīng)用。因此,本文研究以Cu合金作為釬焊料將YG8硬質(zhì)合金與45#鋼在氬氣保護(hù)條件下進(jìn)行浸潤(rùn)焊,如：浸潤(rùn)焊的加熱溫度、釬焊料的選擇對(duì)浸潤(rùn)焊界面組織和接頭性能的影響,并在此工藝上進(jìn)行應(yīng)用研究,將布料溜槽工裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行等比例縮小,以獲得高強(qiáng)度的焊接接頭。借助于光學(xué)顯微鏡（OM）、掃描電鏡（SEM）、能譜（EDS）分析了表面形貌和界面組織結(jié)構(gòu),結(jié)合界面強(qiáng)度的測(cè)定,從而實(shí)現(xiàn)硬質(zhì)合金、釬焊料和鋼達(dá)到高強(qiáng)度結(jié)合。本課題選用Cu-Zn-Ni合金釬焊料連接YG8硬質(zhì)合金與45#鋼的浸潤(rùn)焊工藝,通過(guò)選擇1080℃、1120℃和1150℃的加熱溫度、Cu-Mn-Ni釬焊料作為對(duì)比試驗(yàn),得出 加熱溫度,再進(jìn)行應(yīng)用研究與分析,并將其推廣到制備高爐布料溜槽中。結(jié)果表明：（1）采用浸潤(rùn)焊工藝,可以成功的將硬質(zhì)合金與鋼連接在一起,且界面結(jié)合良好,無(wú)夾渣、氣孔、裂紋等缺陷,說(shuō)明釬焊料在硬質(zhì)合金和鋼浸潤(rùn)焊工藝中表現(xiàn)良好的潤(rùn)濕性；且此工藝可以獲得高強(qiáng)度、高性能的接頭形式,可以將其推廣制備高爐布料溜槽。（2）選擇Cu-Zn-Ni釬焊料,加熱溫度為1080℃、1120℃和1150℃進(jìn)行浸潤(rùn)焊,得出：加熱溫度為1080℃,裂紋效應(yīng)對(duì)45#鋼抗拉性能的影響:邊緣裂紋試樣比中心裂紋試樣影響小;中心裂紋試樣中,斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小;邊緣裂紋試樣中,斜裂紋試樣比橫裂紋試樣影響小 耐磨鋼板NM400

    65錳鋼板研究20Cr與Q460C異種鋼的焊接工藝,選取ER55-G直徑1.2 mm實(shí)心焊絲焊接材料,選擇體積分?jǐn)?shù)80%Ar+20%CO2富氬混合氣作為保護(hù)氣體。焊前預(yù)熱利用失重法、SEM、EDS、XRD和XPS等分析方法在自主設(shè)計(jì)的動(dòng)態(tài)腐蝕實(shí)驗(yàn)裝置上研究了CO2分壓對(duì)20#鋼在CO2/H2O氣液兩<合成了新型Schiff堿化合物香蘭素縮3,4-二氨基苯甲酸（V-dba）。采用紅外光譜對(duì)其結(jié)構(gòu)進(jìn)行了表征。研究了V-dba在45#鋼電極表面的組裝工藝,采用電化學(xué)阻抗譜（EIS）和極化曲線(xiàn)方法研究了V-dba自組裝膜對(duì)45#鋼緩蝕性能的影響。結(jié)果表明,改變組裝時(shí)間和組裝濃度均對(duì)Schiff堿的緩蝕效率產(chǎn)生影響。隨著組裝濃度的增大,自組裝膜增大Schiff堿對(duì)鋼的緩蝕效率。工藝條件為:組裝時(shí)間12h,組裝摩爾濃度0.360mmol.L-1,緩蝕效率。 42crmo鋼板45號(hào)鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板




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