IATF16949認證的重點關注的七個問題 ? ? ? ?IATF16949認證是針對汽車產業(yè)及其供貨商鏈的特性與需求所開發(fā)出來的，其基本目標有三：a、損失；b、降低變異與浪費；c、持續(xù)改善，利用體系管理的手段，找出體系內需改善的地方，并運用PDCA循環(huán)，達到管理體系的 化境界，企業(yè)方能在市場上持續(xù)保持其競爭優(yōu)勢。總結出企業(yè)在建立深圳IATF16949認證體系建立應重點關注以下七個問題： ? ? ? ?A.拉動式生產： ? ? ? ?每一道工序的生產都是由其下道工序的需求來拉動，寧可中斷生產也不超前或超量生產，其生產指令不僅僅為生產計劃，還運用廣告牌進行調整。 ? ? ? ?B．準時化生產 ? ? ? ?運用多種管理手法、手段，對生產過程中的“人、機、料、法、環(huán)、測”諸要素進行優(yōu)化組合。故采用生產彈性化調整，不同秤線依不同的訂單量安排不同數(shù)量的作業(yè)員進行生產。 ? ? ? ?C．小組工作法 ? ? ? ?企業(yè)的生產組織以小組為單位，不僅組織生產，而且參與管理甚至參與經(jīng)營。其做法是：把生產工人編成若干個小組，并把工作任務、責任和相應的權力轉移到一線真正為汽車增值的工人身上。作業(yè)小組不僅要完成生產任務，而且要保證產質量、控制物資消耗、更換調整工模治具，以及執(zhí)行初級的設備保養(yǎng)和修理，還要從事現(xiàn)場的持續(xù)改善項目。小組工作法有利于人力資源的開發(fā)，并有利于縮短管理人員和生產工人的差別，增強了企業(yè)的凝聚力。 ? ? ? ?D．現(xiàn)場作業(yè)標準 ? ? ? ?作業(yè)標準是生產操作員的行為規(guī)范，是現(xiàn)場管理工作的依據(jù)。主要內容包括生產節(jié)折、標準在制品、工程規(guī)程和質量標準各方面，具體形式有兩種：一、是《作業(yè)標準指示圖表》，規(guī)定了勞動組合、在制品定額、工程要求和質量標準等。另一種是《標準操作規(guī)范》，從操作程序、生產、質量要求、刀具使用等諸方面規(guī)定了產品加工全過程操作人員必須遵守的作業(yè)標準。 ? ? ? ?E．自動化 ? ? ? ?為了防止操作人員在生產作業(yè)中稍有不留神出現(xiàn)失誤，在操作的設備或工裝夾具上裝有“防錯裝置” ? ? ? ?F．質量管理 ? ? ? ?現(xiàn)場質量管理是TQC質量管理的重要組成部份，其基本觀點是：質量是制造出來的，而不是檢查出來的，認為一切生產線以外的檢查及返修重工都不能創(chuàng)造附加價值，反而增加了成本，是一種無效勞動和浪費。 ? ? ? ?G．目標成本 ? ? ? ?傳統(tǒng)的成本利潤計算方式為：成本+利潤=售價，當市場需求旺盛時，企業(yè)當然可以很容易地以目標售價賣出產品，賺取應有之利潤，但萬一競爭者眾多時彼此互相削價，則企業(yè)可能因成本太高，即使以成本價出售也賣不出去，造成更大損失，故以精實生產的思考模式，應先調查市場狀況找出適當市場價格，則計算公式轉成：售價-利潤=成本，此成本即為目標成本。

肺炎疫情下的質量、環(huán)境和職業(yè)管理體系運行建議 2020年新年伊始，新型冠狀病毒肺炎的疫情在武漢暴發(fā)，全國各地展開疫情保衛(wèi)戰(zhàn)。截止2020年2月2日12時11分52秒，全國確診14414例，疑似病例19544例，治愈人數(shù)335人，死亡304人。其中浙江累計確診661例。無疑，疫情及其防控已經(jīng)成為各單位面臨的內外部環(huán)境。 那么可以從哪些方面考慮對我們的管理體系的影響，以及如何應對呢？以下列出了我的一些建議： 1）合同訂單的影響。 雖然剛好處于春節(jié)假期前后，很多企業(yè)還沒有開工，但開工日期已經(jīng)越來越臨近。需要提前確認： a) 與顧客溝通，原有的合同訂單是否仍然有效。是否需要變更（數(shù)量、交貨期等），以及協(xié)商這些變更產生的影響。應充分評估疫情形勢下顧客的結算能力。 b) 自我評估交付能力，如有交付風險，應盡早與顧客溝通，以盡可能降低雙方風險。必要時，應將單位的狀態(tài)及應對策略告知顧客。交付風險還包括交通運輸、及相關方停工等導致的異常。 c) 主動調查外部供方的供貨和交付能力，了解他們及他們的供方面臨的較大風險，采取必要的措施降低外部供方異常（如出現(xiàn)感染）導致的風險。 以上協(xié)商和溝通應考慮人員間往來的不便，以及相互的疫情防控要求。 2）生產和運營的影響。 生產和運營領導層，要考慮： a) 勞動力是否能如期地配置到位。如無法滿員，如何彌補。新員工、換崗人員的能力培訓如何組織。 b) 疫情防控要求下的生產和運營的組織方式是否需要變更，如降低人員密度、減少接觸機會、臨時取消部分會議等。必要時在征得顧客同意的情況下變更產品/訂單要求，以降低風險。 c) 是否需要對產品采取防止污染的措施，防止病毒通過產品或包裝物傳播。 3）環(huán)保工作的影響。 由于疫情防控的要求，各單位通常需要采用適當?shù)貧⒕鷾缦x措施。應控制疫情防控產生的污染和廢棄物。 4）職業(yè)工作的影響。 各單位應考慮本地政府、專業(yè)機構的要求，在單位管轄范圍內采取必要的疫情防控措施，辨識感染風險，策劃和控制措施。這可能要考慮員工返廠如何排查狀態(tài)（排查的場所、設施、時機、工作人員配置、溝通和報告、應急措施等），如何控制外部人員，如何內部人員受到感染，失控的緊急情況及應急措施等。 肺炎疫情下的質量、環(huán)境和職業(yè)管理體系運行建議 管理層應為體系運行提供充足的資源。 針對疫情的重大風險，應形成文件化的管理方案和記錄。 5）內審、管理評審、迎接外部審核等體系工作的影響。 管理層、管理者代表、體系專員應考慮疫情形勢下的人員聚集導致的風險，采用互聯(lián)網(wǎng)技術、文件評審等方式來組織內審和管理評審。也可以變更體系運行計劃，推遲這些活動。 應建立疫情應對的組織機構，落實責任。針對關鍵場所、關鍵時期安排必要的監(jiān)督檢查。 各單位應與合作的認證機構保持溝通，討論并確定外部審核的時間和方式。 6）經(jīng)營計劃和目標的調整。 因全國疫情對本單位的影響，需要考慮年前或年初編制的2020年經(jīng)營計劃或質量、環(huán)境和職業(yè)專項計劃是否需要修訂，以適應形勢的需要。這些調整包括經(jīng)營目標指標及實現(xiàn)的具體措施、考核評價等。 7）機遇辨識及災后恢復計劃。 雖然全國疫情對單位的生產經(jīng)營可能是災難性的，但仍然要考慮是否存在體系改進的機遇。這些機遇可能有： a) 生產和經(jīng)營的組織方式的優(yōu)化。如機器人技術、互聯(lián)網(wǎng)技術、外包等。 b) 有充足的時候審視管理體系，整理和改進管理體系文件，管理體系的適宜性。 c) 疫情可能會產生一些新的市場需求，可能會改變供應鏈關系，也可能會淘汰一些無法應對疫情形勢的競爭對手，從而出現(xiàn)戰(zhàn)略機遇。 調整經(jīng)營計劃時要考慮災后如何恢復?；謴凸ぷ骺赡苌婕爱惓Ｆ陂g的工作補救措施（如對產品質量的回訪、補充內審等）、人員培訓、市場開拓、外部供方優(yōu)化（如淘汰一些能力低下的供應商）、體系的反省和改進等（可能需要考慮重新組織環(huán)境因素和危險源的排查，重新評價風險，評估原有措施的有效性等）

十堰IATF16949認證機構的條件。 1.。 十堰IATF16949認證機構 執(zhí)照規(guī)模需與實際匹配 營業(yè)執(zhí)照規(guī)模，需求與IATF16949申請審核規(guī)模相符。 2. 佛山IATF16949認證機構生產型的企業(yè) 企業(yè)性質為汽車或汽車零配件的出產型企業(yè)，所以出產的產品不是用于汽車上，則即便為出產性質的企業(yè)也不能夠申請IATF16949認證 3. 孝感IATF16949認證機構 供應鏈證明 需求讓上游客戶出具證明，證明企業(yè)自身歸于汽車產品供應鏈。 4. 南陽IATF16949認證機構 企業(yè)建立IATF16949體系必須滿一年 6. 貴陽IATF16949認證機構 其他文件 十堰IATF16949認證機構近一年的管理評審材料，近一年的內審材料成果，IATF16949進程聯(lián)系圖，企業(yè)近一年的要害運轉指標數(shù)據(jù)材料等。