我們的鑿井絞車,JK型礦井機(jī)工程施工案例視頻將帶您走進(jìn)產(chǎn)品的生產(chǎn)線，讓您親眼見證產(chǎn)品的每一個(gè)制作環(huán)節(jié)和工藝細(xì)節(jié)。


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鑿井絞車的調(diào)整 ? 絞車安裝好后，必須進(jìn)行檢查和調(diào)整。 ? 1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。 ? 2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。 ? 4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動主電機(jī)工作制動器松閘，停止主電機(jī)則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機(jī)。 ?




在多年的 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)踐中，我們公司逐漸形成了“誠信為本、關(guān)注用戶、促進(jìn)雙贏”的經(jīng)營理念。在這一理念的指導(dǎo)下，我們把“為用戶提供優(yōu)質(zhì) 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品與服務(wù)，不斷提高用戶滿意度”做為公司的追求目標(biāo)，為了接近和實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，萬豐礦山機(jī)械制造(湘潭市分公司)上下傾注了全部心血和精力，積j i在提高 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車生產(chǎn)技術(shù)， 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品檔次，改善 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品質(zhì)量，降低 永磁電機(jī)內(nèi)裝式礦用絞車產(chǎn)品成本等方面，進(jìn)行著不懈的努力，收到了良好的成果。



鑿井絞車使用時(shí)幾項(xiàng)規(guī)定 1) 每臺鑿井絞車設(shè)專人操作，且要熟悉鑿井絞車性能和操作方法。 2)每臺鑿井絞車要配備兩人，其中一名電工。一人操作，一人觀 察信號和臨時(shí)處理事項(xiàng)。 3) 每臺鑿井絞車應(yīng)設(shè)單獨(dú)信號和照明。 4)鑿井絞車在操作時(shí)要注意大繩的松緊程度，每次下放或纏繞多 少要心中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)停電停車了解情況，并向當(dāng)班負(fù)責(zé)人 匯報(bào)。在確定沒有問題后，重新接到信號方可開車。鶴壁萬豐礦山機(jī)械制造有限公司始建于1985年，是一家集研發(fā)、制造、銷售、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化礦山設(shè)備制造企業(yè)，公司主要從事建井設(shè)備制造、礦井設(shè)備制造及電氣自動化生產(chǎn)。公司主要產(chǎn)品有礦井機(jī)、鑿井井架、 井架、JZ鑿井絞車、立井移動金屬模板、中心回轉(zhuǎn)抓巖機(jī)、吊鉤、吊桶、灰桶、天輪、礦車等礦山設(shè)備。




鑿井絞車鑿井絞車產(chǎn)品介紹鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦及非金屬礦豎井井筒掘進(jìn)時(shí)懸吊吊盤、水泵、水管、注漿管、風(fēng)筒等掘進(jìn)設(shè)備和張緊穩(wěn)繩。絞車主要用于更換機(jī)兩個(gè)罐籠間連接的尾繩；且以換扁繩佳，也可做豎井絞車用，其性能與豎井相同。鑿井絞車具有提吊能力強(qiáng)、容繩量大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)。鑿井絞車主要用于煤礦、金屬礦、非金屬礦豎井的井筒掘進(jìn)工程中懸吊吊盤、水泵、風(fēng)筒，壓縮空氣筒、注漿管等掘進(jìn)設(shè)備的緊張穩(wěn)繩，也可作其他井下和地面起吊重物使用。鑿井絞車的潤滑1、減速器采用冬用HL-20齒輪油或HG-24飽和氣缸油潤滑，其油面應(yīng)蝸桿全部浸入油中。減速器使用一年換一次油。2、主軸軸承及減速器輸出軸端的軸承應(yīng)定期更換或補(bǔ)充4號鈣基潤滑脂，兩年換一次油。3、在每次開車前應(yīng)給開式齒輪加注潤滑油。4、其余需要潤滑部位應(yīng)在每次開車前加油潤滑，特別是減速器輸出軸上兩個(gè)齒輪間的止推環(huán)和活動齒輪的軸套應(yīng)加注潤滑油。鑿井絞車的調(diào)整絞車安裝好后，進(jìn)行檢查和調(diào)整。1、開式齒輪傳動，齒側(cè)間隙為0.42毫米，其接觸面積沿齒高不小于40%，延齒長不小于50%。2、檢查工作制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動輪間間隙不大于0.7-0.8mm。3、檢查制動器各傳動系統(tǒng)是否靈活可靠，并調(diào)整松閘時(shí)閘瓦與制動輪間間隙不大于1.5mm。4、檢查工作制動器和制動器的控制電器與主電機(jī)是否聯(lián)鎖，即啟動主電機(jī)工作制動器松閘，停止主電機(jī)則工作制動器制動，且只有制動器松閘才能啟動主電機(jī)。鑿井絞車的試運(yùn)轉(zhuǎn)絞車安裝完畢經(jīng)檢查和調(diào)整確認(rèn)無誤后可對各潤滑部位加油潤滑，進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，纏繞后進(jìn)行負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，逐漸加載至額定負(fù)荷。在標(biāo)準(zhǔn)電壓下，電流不超過額定值，電機(jī)、減速器以及其它部位均不發(fā)熱。



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