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每個(gè)城市立體交通橋梁,屬于市交通樞紐地區(qū),車輛通行量大,交通繁忙。橋梁上安裝橋梁防撞護(hù)欄主要是為了保證橋上通行車輛和行人的,避免由于車輛失控,墜入橋下或沖入對向車道等,造成重大傷亡事故和財(cái)產(chǎn)損失,合理設(shè)置防撞護(hù)欄可以有效降低車輛墜橋及沖入對向車道風(fēng)險(xiǎn)。2019年以來,多市市政工程管理處,安排技術(shù)力量和施工隊(duì)伍實(shí)地調(diào)研我市立交橋通行情況及隱患,依據(jù)現(xiàn)行國標(biāo)《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》和行標(biāo)《公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》對各立交橋進(jìn)行科學(xué)規(guī)劃,確定在立交橋設(shè)置防撞護(hù)欄。橋梁通行不僅是城市交通網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行的重要組成部分,更是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)的大事。橋梁隱患排查整治工作部署,全力推進(jìn)市政橋梁設(shè)施隱患排查治理工作,力求通過一些列有效舉措,切實(shí)提高橋梁養(yǎng)護(hù)水平。強(qiáng)力推進(jìn)市政橋梁設(shè)施綜合治理工作,努力探索強(qiáng)化立交橋通行保障的新思路、新做法,確保車輛行人通行,橋梁設(shè)施穩(wěn)定運(yùn)行。
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橋梁防撞護(hù)欄是指設(shè)置于河道上的防護(hù)欄。其作用是為了防止失控車輛越出橋外,具有使車輛不能突破,下穿,翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。橋梁護(hù)欄的類型方法很多,除按設(shè)置位置劃分外,還可按構(gòu)造特征,不銹鋼防撞護(hù)欄防撞性能等劃分。按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬鋼制和混凝土)護(hù)欄,鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式橋梁護(hù)欄;按防撞性能可分為剛性護(hù)欄,半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄,橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行,車道分界處護(hù)欄。
橋梁防撞護(hù)欄形式的選擇,首先應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮(consider)其性(security)、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素(factor)確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素(factor)進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。橋梁護(hù)欄應(yīng)根據(jù)公路等級,綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級,然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。不銹鋼防撞欄施工時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置,在施工過程中不允許對地下設(shè)施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時(shí),應(yīng)調(diào)整立柱位置,或改變立柱固定方式。一般常見的橋梁護(hù)欄形式有混凝土(Concrete)護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。
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