工程建設(shè)項(xiàng)目采用精細(xì)化管理,能夠保證工程建設(shè)項(xiàng)目的效益,避免質(zhì)量問(wèn)題和隱患。工作人員要充分認(rèn)識(shí)到精細(xì)化管理對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目的重要性,將其融入到施工的全過(guò)程,從施工現(xiàn)場(chǎng)精細(xì)化管理出發(fā),將各環(huán)節(jié)、各細(xì)節(jié)工作做到位,保證管理水平不斷,從而建設(shè)合格的工程。文章分析工程建設(shè)項(xiàng)目精細(xì)化管理的意義,并提出了具體可行的精細(xì)化管理措施。
關(guān)鍵詞:工程建設(shè)項(xiàng)目;精細(xì)化;管理
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城市化建設(shè)的深入推進(jìn),人們對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量要求也有了很大。面對(duì)著復(fù)雜、多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境,各個(gè)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,為建筑行業(yè)帶來(lái)了極大挑戰(zhàn)。對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目而言,建設(shè)單位要采取精細(xì)化管理措施,合理采用先進(jìn)施工技術(shù),在優(yōu)化工程建設(shè)項(xiàng)目的同時(shí),保證施工質(zhì)量不斷,并實(shí)現(xiàn)自身的進(jìn)一步發(fā)展。
為防止道路橋梁因養(yǎng)護(hù)不當(dāng)導(dǎo)致其出現(xiàn)松散、啃邊、坑槽、泛油等病害,日常中需要加強(qiáng)護(hù)理。對(duì)于已經(jīng)出現(xiàn)坑槽、松散等病害,應(yīng)及時(shí)對(duì)損壞部分進(jìn)行修補(bǔ)。為了防止路面過(guò)度磨損,在必要時(shí)可進(jìn)行限制車速、車輛等,減少磨損。對(duì)于路基沉降嚴(yán)重的部分,應(yīng)及時(shí)對(duì)路基進(jìn)行土的更換,必要時(shí)在保護(hù)層上使用人工地質(zhì)材料增加穩(wěn)固性。如果該路段地基出現(xiàn)大面積沉降,可設(shè)立運(yùn)行限制,對(duì)車輛類型、車速等進(jìn)行限制。并對(duì)此路段加強(qiáng)地基沉降監(jiān)測(cè),及時(shí)新出現(xiàn)地基沉降問(wèn)題,防止損壞擴(kuò)大化。
2.6修補(bǔ)劣質(zhì)混凝土
混凝土在碳化后,其表明可出現(xiàn)脫落、疏松等。為了防止混凝土進(jìn)一步損壞,要及時(shí)將這些脫落的混凝土干凈,損害部位使用材料充填修補(bǔ),使混凝土表面恢復(fù)平整。如果混凝土剝蝕嚴(yán)重,可在剝蝕部位鋪設(shè)瀝青混凝土或使用鋼纖維混土等材料進(jìn)行修補(bǔ)。
2.7保護(hù)顯露的鋼筋
鋼筋腐蝕主要是鋼筋顯露在混凝土表面,與空氣、雨水等長(zhǎng)期接觸導(dǎo)致。只要將鋼筋與雨水、空氣等隔開,便可防止其腐蝕。因而對(duì)于混凝土中顯露的鋼筋,要使用水泥基防銹材料涂刷表面,防止鋼筋腐蝕損壞。
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