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橋梁護欄標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范及作用：橋梁護欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護對象的特性及現(xiàn)場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟性以及施工和養(yǎng)護維修等因素進行構(gòu)造形式的選擇。一般常見的橋梁護欄形式有混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。橋梁護欄到底是為了美觀還是為了防護，在幾起車輛沖破護欄墜江事故發(fā)生后，這個問題也間接被放在了“顯微鏡”下。其實，橋梁兩側(cè)的護欄更多考慮到的是行人的，而兩側(cè)人行道與車行道之間路緣石處才是主要擋車“防線”。城市橋梁上，兩邊的人行道與車行道交界處都設(shè)有路緣石，這一道防線主要的功能就是攔截車輛，防止車輛沖撞到行人或是撞擊橋梁。而橋梁外側(cè)的護欄主要是起到保護行人的功能，抵抗沖撞能力較弱。



住宅區(qū)橋梁護欄立柱在現(xiàn)代住宅區(qū)得到了廣泛的應(yīng)用，一方面由于其具有良好的防護效果，另一方面，它也具有美觀的效果，可以在住宅區(qū)起到一定的裝飾作用。橋面防水指為了防止雨水進入橋面，雨水、雪水下水滲入橋體、橋梁，以及其他用水對橋體破壞等而設(shè)的材料層。橋梁伸縮縫為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應(yīng)平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、污物都要簡易方便。 在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。盆式橡膠支座與同類的其它型號盆式支座和鑄鋼輥軸支座相比，具有承載能力大、水平位移量大、轉(zhuǎn)動靈活等特點，且重量輕，結(jié)構(gòu)緊湊，構(gòu)造簡單，建筑高度低，加工制造方便，節(jié)省鋼材，降低造價等優(yōu)點，是適宜于大垮橋梁使用的較理想的支座。本系列支座目前承載力為31個級別，承載力0.8MN-60MN，能滿足大型橋梁建造的需要。




護欄的另一個組成部分，我公司同樣提供護欄鋼板立柱的切割、鍍鋅、噴塑加工；鋼板立柱主要原 料是材質(zhì)Q235B,Q235D，Q345優(yōu)質(zhì)低碳鋼板或不銹鋼鋼板,經(jīng)過鍍鋅噴塑處理,使表面光滑明亮達到美觀的效果!表面處理:熱鍍鋅或者噴塑、藍色,銀白色或者綠色(立柱顏色可以按照客戶要求選擇),也可在表面粘貼反光膜。
護欄立柱制造工序:優(yōu)質(zhì)鋼板切割、打磨。酸洗、后做熱鍍鋅或熱鍍鋅噴塑處理。鋼板立柱和不銹鋼復(fù)合管組合制作的護欄也成為時尚主流,大多旅游景點已經(jīng)逐步在更換這種產(chǎn)品!特點是美觀,耐腐蝕,成本比純不銹鋼便宜很多!
  不銹鋼碳素鋼復(fù)合管是由不銹鋼和碳素鋼兩種金屬經(jīng)過復(fù)合工藝生產(chǎn)制造的，隨著城鎮(zhèn)化進程的加快，各種社會基礎(chǔ)性設(shè)施的建設(shè)工程被廣泛應(yīng)用該種管材，主要的代表性應(yīng)用為不銹鋼復(fù)合管欄桿。該種形式的欄桿主要應(yīng)用在橋梁、公路、鐵路等的防撞護欄方面，對于外出人士的人身具備一定的保護作用。




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